loading...
جدیدترین های اینترنت
مدیر بازدید : 203 چهارشنبه 27 بهمن 1395 نظرات (0)

گزارش کارآموزی ایران خودرو

گزارش کارآموزی ایران خودرودسته: مکانیک
بازدید: 1 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 6985 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 34

گزارش کارآموزی ایران خودرو شامل 34 صفحه و برای دانشجویان مکانیک کاربرد دارد این گزارش کامل و برای تحویل به استاد آماده می باشد در ادامه توضیحاتی راجع به آن آورده شده است

 

قیمت فایل فقط 6,000 تومان

خرید


گزارش کارآموزی ایران خودرو


معرفی ایران خودرو خراسان

سه سال قبل در اوایل سال 82 اگر از منطقه بینالود در 60 کیلومتری جاده مشهد- نیشابور عبور میکردید ، در کنار جاده تابلوی راهنمایی به نام ایران خودرو خراسان دیده می شد.لیکن در چشم انداز جز زمینی گسترده در زیر پای قله بینالود نمی دیدید. اما امروز با عنایات الهی و همت مسئولین استان و گروه صنعتی ایران خودرو ، مجموعه ای عظیم با زیربنای بالغ بر 150.000 متر مربع را می بینیم که تردد ناشی از عبور وسایط نقلیه سنگین که قطعات را به سالنهای تولید می رسانند و خودرو های تولیدی را به نواحی مختلف کشور حمل می کنند و صدها واحد مسکونی در حال ساخت برای اسکان کارکنان این مجموعه ، چشم انداز دیگری نشان میدهد. فاز اول این مجموعه صنعتی بر خلاف اکثر پروژه های بزرگ کشور در کمتر از دو سال راه اندازی شد و با ایجاد گردش مالی تکمیل و توسعه آن ادامه دارد.عملیات اجرایی سالنهای شرکت ایران خودرو خراسان در اواخر سال 81 و اوایل سال 82  آغاز گردید.اگر به دنبال پاسخ این سوال هستیم که چرا خراسان و بینالود ، سوابق نشان میدهد گروه صنعتی ایران خودرو برای دستیابی به اهداف توسعه ، از میان پنچ منطقه باظرفیت بالای صنعتی نمود استان خراسان و منطقه بینالود را باتوجه به موارد ذیل انتخاب قطعه سازی در خراسان که همزمان با تولید خودرو در کشور بوده است:

 1- قدمت طولانی

2- بیشترین حجم تولید و فروش قطعه در بین استانهای کشور در خراسان میباشد فشار قوی برق

3-  امکانات زیر بنایی گسترده شامل: شبکه گاز ،آب ، شبکه فیبر نوری ، خطوط متعدد

4-  قرار گرغتن بینالود در محل تقاطع خطوط ریلی و جاده ای شرق ـ غرب و شمال ـ جنوب وموقعیت

جغرافیایی ویژه

5- امکان استقرارواحدهای مونتاژ زیرمجموعه های خودرو بدلیل وجود شهرک صنعتی همجوار سایت و  ایجاد خوشه های صنعتی مرتبط با صنعت خودرو متخصص و آموزش دیده در رشته های مرتبط در سطوح مختلف تحصیلی در استان

6- امکان ایجاد شهر صنعتی خودرو  با توجه به  زیر ساختهای صنعتی و امکان  استقرار کارکنان در شهر جدید بینالود.

برخی از مزیتها و نقاط قوت پروژه ایران خودرو خراسان بشرح ذیل است :

. توسعه بازار و صدور محصولات به جهت ظرفیتهای انسانی و سیستمی و کیفیت  تجهیزات

. ایجاد سازمانی منعطف ، چابک و بهره ور.

سالن مونتاژ

سالن مونتاژ با زیر بنای 35000 متر مربع در تاریخ ششم خردادماه 1384 با حضورمعاون اول رئیس جمهور ، وزیر صنایع ، استاندار خراسان و تنی چند از مقامات و مسئولان کشوری ، استانی ، نمایندگان مجلس شورای اسلامی و مدیران شرکت ایران خودرو به بهره برداری رسید. در سال 84 تعداد تولید به عدد 7000 رسید و در سال 85 نیز 36000 خودرو پارس و 405 به بازار داخلی عرضه گردید. همزمان با افزایش تیراژ تولید ، کیفیت محصولات این شرکت از ابتدا برتری خود را نسبت به خودروهای با ساخت داخل بیش از 80% حفظ نموده است و کماکان پیشتاز کیفیت این گروه از خودرو ها میباشد.

خط تولید پژو 450و پژو پارس

ابتا بدنه وارد zone  شده هر zone به دو module تقسیم می شود در هر مدول چند ایستگاه وجود دارد که در هر یک از این ایستگاه ها قطعاتی از خودرو نصب می شود .

مدول 1

در این مدول برگه ای به نام چک لیست کنترل حین فرایند خودرو گذاشته می شود در این برگه قطعات مهمی که روی بدنه باید نصب شود نوشته شده است و در ایستگاهی که این پروسه انجام می شود مهری به این برگه زده می شود  در مدول 1 قطعات زیر نصب می شود:   

فنر صندوق عقب ضربه گیرهای صندوق جلو نوارهای محافظ سمت چب وراست (برای نصب این نوارها بدنه از کنار هیترهایی عبور می کند تا ان قسمت داغ شده و نوارهای محافظ بهتر بچسبد) اگر ماشین    CNG باشد شیر سوخت گیری نیز نصب می شود در این مدول آن قسمت هایی از بدنه که احتمال خش خورد گی وجود دارد محافظ هایی قرار داده می شود تا از به وجودآمدن خش جلوگیری کند از دیگر قطعاتی که در این مدول نصب می شود عبارت است از دسته سیم اصلی(سوکت های این دسته سیم به کالسکه ای بوستر ترمز برف پاک کن و...وصل می شود ) دسته سیم کف مجموعه گلویی باک وهمچنین کابل آنتن.در ایستگاه 4 درهای جلو وعقب برداشته می شود  و به قسمت دیگری برای تکمیل کاری برده می شود. در آخرین ایستگاه قفل وزبانه در صندوق و مغزی سویچ نیز نصب می شود وهمچنین آن قسمت هایی که احتمال آب زده گی وجود دارد ترک گیری می شود

مدول 2

در این مدول پدال وسیم گاز لیور دنده کله گاوی (روی کله گاوی فرمان غربیلک فرمان قفل مرکزی قاب فرمان قرار می گیرد ) نصب می شود کمر بندهای عقب وجلو وچپ وراست ترک گیری شده همچنین طاق پس از چسب زدن نیز نصب خواهد شود قطعات دیگری که در این مدول نصب می شود چراغ خطر و سوکت های  قفل برقی درب باک بوستر ترمز(وظیفه بوستر ترمزرساندن روغن به چرخ های عقب  و جلو است ) لوله های ترمز پدال کلاج وپدال ترمز آفتاب گیر شیشه ی جلو می باشد اگر خودرو CNG باشدرگلاتورنیزدر این مدول  نصب می شود وظیفه ی رگلاتور  تنظیم سوخت است یکی ازایستگاه های مهم مدول 2 ایستگاه نصب بخاری وداشبورد می باشد که داشبورد به علت سنگین بودن باید دو نفری نصب شود .

و ...

مدول 15

اگر صافکاری سنگین باشد که مدول قبل قادر به رفع آن نباشد خودرو به این قسمت منتقل می شود.در این

 قسمت خودرو ابتدا بررسی شده و پس از تشخیص آماده سازی می شود بعد خودرو وارد اتاقک رنگ شده و با

 دستگاههای مخصوصی رنگریزی می شود . درمرحله بعدی برای پختن رنگ وارد اتاقک کوره می شود. در

 آخرین مرحله پولیش زده شده وخودرو وارد کنترل نهایی می شود   

آخرین مرحله پولیش زده شده وخودرو وارد کنترل نهایی می شود   

PDI

در آخرین مرحله خودرو وارد PDI شده و آخرین بررسی ها روی خودرو انجام می شود در صورتی که هیچ

 گونه مشکلی در خودرو وچود نداشته باشد برچسب سبز وآبی می خورد و خودرو وارد پارکینگ  برای

 تحویل به مشتری می شود اما اگر مشکلی داشته باشد به مدول مربوطه ارجاع داده شده و پس از رفع ایراد

 وارد پارکینگ می شود.

عنوان : گزارش کارآموزی ایران خودرو

فرمت : word

حجم :  6.8 مگابایت

تعداد صفحات : 34

قیمت فایل فقط 6,000 تومان

خرید

برچسب ها : گزارش کارآموزی ایران خودرو , گزارش کارآموزی ایران خودرو , دانلود گزارش کارآموزی ایران خودرو , دانلود کارآموزی , کارآموزی ایران خودرو , کارآموزی , دانلود کارآموزی مکانیک , کارآموزی مکانیک

مدیر بازدید : 231 چهارشنبه 27 بهمن 1395 نظرات (0)

گزارش کارآموزی مجتمع فولاد

گزارش کارآموزی مجتمع فولاددسته: مکانیک
بازدید: 1 بار
فرمت فایل: docx
حجم فایل: 39 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 31

گزارش کارآموزی مجتمع فولاد شامل 31 صفحه و برای دانشجویان مکانیک کاربرد دارد این گزارش کامل و برای تحویل به استاد آماده می باشد در ادامه توضیحاتی راجع به آن آورده شده است

 

قیمت فایل فقط 6,000 تومان

خرید

گزارش کارآموزی مجتمع فولاد

تاریخچه فولادخراسان

استان پهناور خراسان که مزین با نام علی بن موسی الرضا (ع) امام هشتم شیعیان است با دارا بودن منابع خدادادی نظیر معادن عظیم سنگ آهن ، گاز طبیعی ، ذغالسنگ ، منابع انسانی متعهد و متخصص و امکاناتی نظیر راه ، راه آهن ، نیروگاههای تولید برق و ... و همچنین همجواری با کشورهای افغانستان و آسیای میانه ، برنامه ریزان و مسئولین صنعتی کشور را برآن داشت تا در سال 1362 با مطالعه همه جانبه  در استان خراسان امکان استقرار یک مجتمع بزرگ فولاد سازی بظرفیت 8/1 میلیون تن در سال را بررسی نمایند که در سال 1368 با پایان یافتن مطالعات مهندسی و مکان یابی ، محل اجرای طرح در 15 کیلومتری شمال غرب شهرستان نیشابور تعیین گردید و بلافاصله فعالیت های استملاک 1400 هکتار اراضی مورد نیاز و تجهیز و آماده سازی سایت در اراضی مذکور شروع شد.
در آبان ماه سال 1375 قرارداد خرید تجهیزات خارجی پروژه با شرکت ایتالیایی دانیلی به ارزش 152 میلیون دلار منعقد گردید . شروع عملیات اجرایی و نصب تجهیزات مجتمع فولاد خراسان در خرداد ماه 1376 با حضور رییس جمهور محترم وقت حضرت آیه ا... هاشمی رفسنجانی آغاز شد.

درباره ما
در راستای سیاستهای اقتصادی دولت محترم جمهوری اسلامی مبنی بر خودكفایی صنعتی و رفع وابستگی به محصولات استراتژیك شرکت مجتمع فولادخراسان به عنوان بزرگترین مجتمع فولادسازی در شرق كشور به دست مبارك و توانمند جناب آقای سید محمد خاتمی رئیس جمهور محترم افتتاح و راه اندازی شد و نیز در بهمن ماه همان سال واحد ذوب و ریخته گری كارخانه با حضور وزیر محترم صنایع و معادن آقای مهندس جهانگیری به بهره برداری رسید  .
  شرح كلی خطوط تولید :
شركـــت فولاد خــراسان از واحدهای مختلف تشكیل شده است كه 2 واحد فولادسازی و نورد به عنوان واحد های اصلی و بقیه واحدها   پشتیبانی فنی و جانبی محسوب می گردند.
الف) ناحیه فولادسازی شامل :
1-واحد قراضه :
در این واحد انواع قراضه براساس سنگینی و سبكی و میزان ناخالصی درجه بندی شده و براساس درجه اختصاص یافته در محل های مخصوص نگهداری می شود و سپس به وسیله 3 دستگاه جرثقیل سقفی به باكت حمل قراضه انتقال داده شده و برای انجام عملیات ذوب حمل می گردد.
2-واحد ذوب :

قراضه انتقال یافته به وسیله ماشین حمل قراضه ، در واحد ذوب با استفاده از جریان الكتریسته ( قدرت ترانس 120 مگاوات آمپر ) در كوره قوس الكتریكی 110 تنی (DANARC , AC) به مذاب تبدیل می شود .

واحدهای پشتیبانی فنی شامل : 

  آبرسانی

  در واحد آبرسانی ،‌آب مصرفی از طریق منابع آب زیرزمینی ( چاه های حفر شده ) وارد مخزن اصلی شده سپس قسمت عمده آن به بخش صنعتی و قسمت جزئی آن جهت آبیاری فضای سبز استفاده می شود . آب خام وارده به بخش صنعتی وارد مخزن فرعی كه از سه قسمت مخزن آب آشامیدنی مخزن آب خام و مخزن آب املاح زدایی شده است ،‌ منتقل می گردد. 


7- واحدتصفیه آب :
آبهای مصرفی واحد نورد و واحد ذوب بعد از مصرف در خط تولید جهت جداسازی روغن و ذرات جامد محلول در آب به این قسمت وارد شده  و بعد از انجام عملیات جداسازی و تصفیه های لازم به چرخه تولید بر می گردد كه كاهش مصرف آب و جلوگیری از آسیب دیدگی تجهیزات را بدنبال دارد .
آب مورد نیاز واحدهای عملیاتی پس از انتقال به مخزن فرعی عبور از سیستم املاح زدایی وارد مخزن آب املاح زدایی شده گردیده و به همراه آب خام در سه سیستم مستقیم ، غیر مستقیم و بسته آب صنعتی  مورد نیاز واحدهای عملیاتی ذوب ،‌ریخته گری ،‌نورد را تامین می كند . همچنین بخشی از آب خام به عنوان آب آشامیدنی ، آب مورد نیاز واحد اكسیژن و هوای فشرده و آتش نشانی و آبیاری فضای سبز مورد استفاده قرار می گیرد.
جهت انجام بهینه عملیات آبرسانی ، تاسیسات جانبی مناسب از قبیل برج های خنك كننده ،‌مبدل های حرارتی ،‌ فیلترهای شنی ، سیستم تصفیه آب آشامیدنی و املاح زدایی آب صنعتی ،‌سیستم جداسازی ذرات جامد و روغن زدایی و نیز سیستم آب آشامیدنی و املاح زدایی آب صنعتی ،‌سیستم جداسازی ذرات جامد و روغن زدایی و نیز سیستم آب زدایی لجن مورد استفاده قرار می گیرد.
 گازرسانی
  گازرسانی  ازسه بخش تولید اكسیژن و نیتروژن ،‌تولید هوای فشرده و تامین گاز طبیعی تشكیل میشود.

روز اول :

در روز اول حدود 25 نفر از كارآموزان كه از نقاط مختلف شهر آمده بودیم به سالن كنفرانس دعوت شدیم .ساعت 9:30 آقای اسحاقی جلسه را شروع كرد و هر یك از كار آموزان خود را معرفی كردند و به هر یك از دانشجویان پاكتی دادند كه حاوی اطلاعاتی در مورد شركت و همچنین برنامه آموزشی كارآموان بود. سپس از هر یك از دانشجویان آدرس منزل پرسیده شد تا سرویس رفت و برگشت مشخص شود. پس از مشخص شدن سرویس ها حدود ساعت 12:30به قسمت سالن غذاخوری رفتیم و پس از غذا مراسم نماز جماعت برگزار شد. پس از مراسم نماز دوباره به سالن كنفرانس برگشتیم. جناب آقای زروندی رئیس كارآموزی شروع به صحبت كردن كرد و اطلاعاتی در مورد شركت و تاریخ تاسیس وبهره برداری آن داد و بعد یكی دیگر از مسئولین شركت درباره استاندارد ها و قوانین صحبت كرد كه قسمتی از صحبت های  

  آن را در گزارش خود در ادامه خواهم نوشت.

روز دوم:

روز دوم كارآموزان را با ایمنی و بهداشت كار آشنا كردند. آقای میرزائیان سرپرست ایمنی كار توضیحاتی در این باره دادند كه در زیر به آن اشاره می كنم.

آتش : به فعل و انفعالات شیمیایی گویند و زمانی رخ می دهد كه از خود دود و گاز بر جای می گذارد.

احتراق: واكنش شیمیایی كه از تركیب دو ماده شیمیایی به وجود می آید كه یكی از این مواد هیدروكربن و دیگری اكسیژن می باشد.

جناب آقای میرائیان در صحبت های خود به مثلث آتش اشاره كردند و سه ضلع آن یعنی اكسیژن و مواد سوختنی و حرارت را بیان كردند و گفتندكه ا ز این سه ضلع اگر یكی از اضلاع خنثی شود آتش خنثی می شود.

نقطه شعله زنی: اولین جرقه ای كه در یك ماده سوختنی ایجاد می شود .

طبقه بندی آتش: معمولا آتش را از نظر شدت به چهار نوع تقسیم  می كنند:

و....

روز دهم

در این روز به قسمت ذوب رفتم وتا روز آخر در این واحد بودم وتمامی اطلاعاتی كه از این قسمت به دست آوردم در ادامه گزارش كار خود آورده ام.

تشریح فرایند کلی در ذوب

قراضه ها توسط ماشینهایی با ظرفیت 4 تن و 6 تن به سالن مخصوص آورده می شود . این قراضه ها توسط جرثقیل به داخل کوره یا شل ریخته می شود حال درب کوره بسته شده و 3 الکترود همزمان وارد کوره شده و کار ذوب قراضه را انجام می دهند. حدود 25 تا 30 دقیقه الکترودها کاملاً قراضه ها را ذوب می کنند . در ادامه کج شدن کوره توسط دو سیلندر بسیار بزرگ برای تخلیه سرباره ها ( مواد غیر فلزی و... ) انجام می گردد . این کار تا زمانی ادامه می یابد که سرباره ها بیرون ریخته شود و ذوب در حال بیرون آمدن از سوراخ کوره باشد . تشخیص اینکرذوب یا سرباره در حال بیرون ریختن است توسط تکنسین ذوب انجام می گرد که او از رنگ ذوب باید این مورد را تشخیص دهد . اینک با فرمان او بیرون ریختن ذوب متوقف شده و کوره به حالت اول خود باز می گردد . حال پاتیل کوره ای کوچکتر نسبت به کوره اصلی می باشد و ظرفیت آن 110 تن ذوب می باشد توسط ماشین حمل کننده پاتیل ( Ladle car ) به زیر کوره هدایت و تنظیم می گردد . حال درب زیرین کوره توسط سیستم EBT برداشته شده و ذوب به داخل پاتیل تخلیه می گردد. حال پاتیل توسط ماشین حمل کننده پاتیل ( Ladle car ) حمل شده و به زیر 3 الکترود کوچکتر از الکترودهای اصلی برده می شود تا از انجماد جلوگیری گردد. لازم به ذکر است سردکاری کوره توسط پانل های آب سرد انجام می گیرد.

عنوان : گزارش کارآموزی مجتمع فولاد

فرمت : word

حجم :  39 کیلوبایت

تعداد صفحات : 31

قیمت فایل فقط 6,000 تومان

خرید

برچسب ها : گزارش کارآموزی مجتمع فولاد , گزارش کارآموزی مجتمع فولاد , دانلود گزارش کارآموزی مجتمع فولاد , دانلود کارآموزی , کارآموزی مجتمع فولاد , کارآموزی , دانلود کارآموزی مکانیک , کارآموزی مکانیک

اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آمار سایت
  • کل مطالب : 11485
  • کل نظرات : 143
  • افراد آنلاین : 135
  • تعداد اعضا : 43
  • آی پی امروز : 452
  • آی پی دیروز : 235
  • بازدید امروز : 7,037
  • باردید دیروز : 953
  • گوگل امروز : 2
  • گوگل دیروز : 13
  • بازدید هفته : 16,484
  • بازدید ماه : 16,484
  • بازدید سال : 394,095
  • بازدید کلی : 4,173,873