loading...
جدیدترین های اینترنت
نجمه هفت آبادی بازدید : 393 یکشنبه 30 آبان 1395 نظرات (0)

آنچه از جوشکاری باید بدانیم

آنچه از جوشکاری باید بدانیم دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 6 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 47 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 35

یکی از متداول ترین روشهای اتصال قطعات کار می باشد، ایجاد قوس الکتریکی عبارت از جریان مداوم الكترون بین دو الکترود و یا الکترود و یا الکترود و کار بوده که در نتیجه آن حرارت تولید می شود

قیمت فایل فقط 5,100 تومان

خرید

 آنچه از جوشکاری باید بدانیم

 

 انواع جوشکاری ، انواع الکترودها ، طریقه و محل استفاده و ... 

انواع جوشكاری

I.      جوشكاری با قوس الکتریکی :

یکی از متداول ترین روشهای اتصال قطعات کار می باشد، ایجاد قوس الکتریکی عبارت از جریان مداوم الكترون بین دو الکترود و یا الکترود و یا الکترود و کار بوده که در نتیجه آن حرارت تولید می شود. باید توجه داشت که برای برقراری قوس الکتریک بین دو الکترود و یا کار و الکترود وجود هوا و یا یک گاز هادی ضروری است. بطوریکه در شرایط معمولی نمی توان در خلاء جوشكاری نمود. 

در قوس الکتریکی گرما و انرژی نورانی در مکانهای مختلف یکسان نبوده بطوریکه تقریباً 43% از حرارت درآند و تقریباً 36% در کاتد و 21% بقیه بصورت قوس ظاهر می شود. دمای حاصله از قوس الکتریکی بنوع الکترودهای آن نیز وابسته است بطوریکه در قوس الکتریکی با الکترودهای ذغالی تا 3200 درجه سانتیگراد در کاتد و تا 3900 در آند حرارت وجود دارد. دمای حاصله در آندو کاتد برای الکترودهای فلزی حدوداً 2400 درجه سانتیگراد تا 2600 درجه تخمین زده شده است. 

در این شرایط درجه حرارت در مرکز شعله بین 6000 تا 7000 درجه سانتیگراد می باشد از انرژی گرمائی حاصله در حالت فوق فقط 70% تا 60% در قوس الکتریک مشاهده گردیده که صرف ذوب کردن و عمل جوشکاری شده و بقیه آن یعنی 30% تا 40% بصورت تلفات گرمائی به محیط اطراف منتشر می گردد. 

طول قوس شعله Arc length بین 8/0 تا 6/0 قطر الکترود می باشد و تقریباً 90% از قطرات مذاب جدا شده از الکترود به حوضچه مذاب وارد می گردد و 10% باطراف پراکنده می گردد. برای ایجاد قوس الکتریکی با ولتاژ کم بین 40 تا 50 ولت در جریان مستقیم و 60 تا 50 ولت در جریان متناوب احتیاج می باشد ولی در هر دو حالت شدت جریان باید بالا باشد نه ولتاژ.

انتخاب صحیح الکترود برای کار 

انتخاب صحیح الکترود برای جوشکاری بستگی به نوع قطب و حالت درز جوش دارد مثلاً یک درز V شکل با زاویه کمتر از 40 درجه با ضخامت زیاد حداکثر با قطر اینچ که معادل 2 میلیمتر است برای ردیف اول گرده جوش استفاده می گردد تا کاملاً در عمق جوش نفوذ نماید. ولی چنانچه از الکترود با قطر بیشتر استفاده شود مقداری تفاله در ریشه جوش باقی خواهد ماند. که قدرت و استحکام جوش را تقلیل می دهد. 

انتخاب صحیح الکترود( از نظر قطر) 

بایستی توجه داشت که همیشه قطر الکترود از ضخامت فلز جوشكاری کمتر باشد هر چند که در بعضی از کارخانجات تولیدی عده ای از جوشکاران الکترود با ضخامت بیشتر از ضخامت فلز را به کار می برند. این عمل بدین جهت است که سرعت کار زیادتر باشد ولی انجام آن احتیاج به مهارت فوق العاده جوشکار دارد. 

همچنین انتخاب صحیح قطر الکترود بستگی زیاد به نوع قطب ( + یا - ) و حالت درز جوش دارد مثلاً اگر یک درز V شکل با زاویه کمتر از 40 درجه باشد بایستی حداکثر از الکترود با قطر پنج شانزدهم اینچ برای ردیف اول گرده جوش استفاده کرد تا کاملاً بتوان عمق درز را جوش داد. چنانچه از الکترود با قطر زیادتر استفاده شود مقداری تفاله در جوش باقی خواهد ماند که قدرت و استحکام جوش را به طور قابل ملاحظه ای کاهش خواهد داد. در حین جوشکاری گاهی اوقات جرقه هائی به اطراف پخش می شود که دلایل آن چهار مورد زیر است. 

ایجاد حوزه مغناطیسی و عدم کنترل قوس الکتریکی 

ازدیاد فاصله الکترود نسبت به سطح کار 

آمپر بیش از حد یا آمپر بالای غیر ضروری 

عدم انتخاب قطب صحیح برای جوشکاری 

اطلاعات پاکت الکترود 

مطابق استاندارد پاکت ها و کارتنهای الکترود بایستی علامت ها و نوشته هائی داشته باشند که حتی المقدور مصرف کننده را در دسترسی به کیفیت مطلوب جوش راهنمائی و یاری نمایند. 

در روی پاکت الکترود علاوه بر نام کارخانه سازنده , نوع جنس نیز درج می شود که برای مصرف صحیح حائز اهمیت است. 

هر پاکت الکترود بایستی علاوه بر اسم تجارتی الکترود, طبقه بندی آن الکترود را حداقل طبق یکی از استانداردهای مهم بیان نماید. برای آگاهی از طول زمان ماندگی الکترود در کارخانه, بازار یا انبار و غیره . شماره ساخت یا تاریخ تولید روی پاکت نوشته یا مهر زده می شود. 

قطر سیم مغزی الکترود مصرف کننده را در کاربرد صحیح آن با توجه به صخامت فلز, زاویه سیار , ترتیب پاس و غیره راهنمایی می کند. 

نوع جریان برق از اینکه جریان دائم یا جریان متناوب لازم است( با موتور ژنراتور یا ترانسفورماتور می توان جوش داد) یا هر دو و در جریان دائم نوع اتصال قطبی بایستی یا به عبارت یا علامت روی پاکت درج شود. 

حالت یا حالاتی از جوشکاری که این الکترود در آن حالت یا حالات مناسب است روی پاکت بیان می شود. 

درج حدود شدت جریان برق ( بر حسب آمپر ) جهت انتخاب اولیه ( تنظیم دقیق شدت جریان ضمن جوشکاری با توجه به عوامل مختلف انجام می شود) ضروری است. وزن الکترودها یا تعداد الکترود داخل هر بسته روی پاکت یا بر چسب آن درج می شود. نوشتن مواردی که در بالا به آن اشاره شد, روی پاکت مطابق بیشتر استانداردها اجباری است. 

نوع فایل: word

سایز: 47.5 KB  

تعداد صفحه:35

قیمت فایل فقط 5,100 تومان

خرید

برچسب ها : آنچه از جوشکاری باید بدانیم , تحقیق آنچه از جوشکاری باید بدانیم , آنچه از جوشکاری باید بدانیم , جوشکاری , انواع جوشکاری , انواع الکترودها , قوس الکتریکی , فلز جوشكاری , حوزه مغناطیسی , تحقیق , جزوه , مقاله , پایان نامه , پروژه , دانلود تحقیق , دانلود جزوه , دانلود مقاله , دانلود پایان نامه , دانلود پروژه

نجمه هفت آبادی بازدید : 154 یکشنبه 30 آبان 1395 نظرات (0)

آسفالت و بتن رنگی

آسفالت و بتن رنگی دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 10 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 21 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 20

بتن های رنگی از طریق اضافه کردن قلیا و مواد رنگی مقاوم و سبک در داخل مخلوط با استفاده از سیمانهای رنگی به دست می آید بتنهای رنگی برای اهداف تزئینی در سازه های ساختمان و دستگاهها وپیاده روهای زیر گذر جدا کردن خطوط پر ترافیک راهروهای پارک و همچنین برای ساختن وسایل رفاه عمومی استفاده می شود

قیمت فایل فقط 4,600 تومان

خرید

 آسفالت و بتن رنگی  

 

بتن های رنگی از طریق اضافه کردن قلیا و مواد رنگی مقاوم و سبک در داخل مخلوط به اندازه ی 8 تا 10 درصد وزن سیمان (اکر موم اکسید سرب قرمز و غیره ) یا با استفاده از سیمانهای رنگی به دست می آید . گاهی اوقات راهروها از ماسه های دارای رنگ مانند توف کوارتزیت قرمز مرمر و بقیه سنگهای رنگی ساخته می شوند .

بتنهای رنگی برای اهداف تزئینی در سازه های ساختمان و دستگاهها وپیاده روهای زیر گذر جدا کردن خطوط پر ترافیک راهروهای پارک و همچنین برای ساختن وسایل رفاه عمومی استفاده می شود .

بتن رنگی راهی برای زیبایی شهرها [7]

ساخت بناهای با مقاومت بیشتر و در عین حال زیباتر هدف همه دست اندرکاران احداث سازه های مختلف است. در کنار نوع طراحی بنا، مصالح ساختمانی نیز نقش عمده ای در این مهم دارند. یکی از این مصالح ساختمانی که شاید مهمترین ، پرکاربردترین و بحث برانگیزترین آنها باشد، بتن است. حتما شما هم در خیابان و یا در نزدیکی بناهای در حال ساخت ماشینهایی را که در پشت آنها مخزنهایی در حال دوران است دیده اید. این ماشین ها مشغول اختلاط سیمان ، آب ، شن و ماسه برای تهیه بتن هستند.

ساخت بتن به ظاهر ساده به نظر می رسد؛ اما نکات ریز و مهمی در تهیه آن وجود دارد که ذهن محققان را به خود مشغول کرده و همواره شاهد تحقیقات مختلف در این زمینه در نقاط مختلف جهان هستیم. در ایران نیز پژوهش های زیادی در ساخت بتن انجام شده است که در یکی از این پژوهش ها که در دانشگاه تربیت مدرس صورت گرفته ، بتن رنگی با ظاهر زیباتر و مقاومت بهتر ساخته شده است. بتن عبارت است از مخلوطی از سیمان و ذرات و دانه های شن و ماسه با ابعاد مختلف که برای ساخت آن سیمان و آب و شن و ماسه با هم مخلوط می شود و آنچه در تهیه این مخلوط اهمیت دارد، نسبت ترکیب شدن اجزای مختلف است. این ترکیب یکی از 

پرمصرف ترین مصالح ساختمانی است که به دلیل داشتن خواصی نظیر مقاومت و الاستیسیته بالا از تمام مواد دیگر متمایز می شود. به دلیل همین خواص فوق العاده است که همواره تحقیقات در زمینه بتن در سراسر دنیا در حال انجام است و هدف از این تحقیقات ساخت بتن با مقاومت فشاری بالاتر و نفوذپذیری کمتر است. در این زمینه همه ساله مسابقات مختلفی نیز در سطح جهان برگزار می شود که در این مسابقات همه به دنبال بتن با خواص مکانیکی بالاتر هستند. عوامل موثر بر خواص مکانیکی بتن عبارتند از: جنس سیمان و درصد آن در ترکیب ، جنس آب که می تواند آب آشامیدنی ، آب مقطر یا حتی آب رودخانه باشد. جنس شن و ماسه و نوع دانه بندی و اندازه ذرات آن و نحوه ساختن و عمل آوری بتن. 

 

نوع فایل: word

سایز: 21.2 KB  

تعداد صفحه:20

قیمت فایل فقط 4,600 تومان

خرید

برچسب ها : آسفالت و بتن رنگی , تحقیق آسفالت و بتن رنگی , آسفالت و بتن رنگی , بتن رنگی , کوارتزیت قرمز مرمر , خواص مکانیکی بتن , جنس سیمان , تحقیق , جزوه , مقاله , پایان نامه , پروژه , دانلود تحقیق , دانلود جزوه , دانلود مقاله , دانلود پایان نامه , دانلود پروژه

نجمه هفت آبادی بازدید : 250 یکشنبه 30 آبان 1395 نظرات (0)

پاورپوینت-دیوارها و کاربرد آنها

پاورپوینت-دیوارها و کاربرد آنها دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 13 بار
فرمت فایل: ppt
حجم فایل: 3585 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 30

این پاورپوینت درمورددیوارها و کاربرد آنها در 30 اسلاید آمده است،

قیمت فایل فقط 5,000 تومان

خرید

 

 

پاورپوینت-دیوارها و کاربرد آنها


دیوار عبارت است از یک ساختار ممتد، یکپارچه، محکم و استوار که از جنس آجر، سنگ، بتن، چوب یا فلز و غیره باشد، که ضخامت آن در مقایسه با طول و ارتفاع نازک می باشد، دیوارها معمولا به عنوان مجزا کننده فضاها از یکدیگر به صورت اجزا یا اتاقها عمل میکنند یا به عنوان محافظ یک فضا هستند.علاوه بر این، این ساختار های عمودی، انتقال دهنده بار ساختمان به زمین می باشند.

 

 

 

 

 

 

 

در مهندسی سازه، دیوار برشی دیواری است که از قطعات مهاری (قطعات برشی) ساخته شده و وظیفهٔ خنثی کردن اثر بارهای جانبی وارد شده بر سازه را بر عهده دارد. دیوار برشی برای مقابله با بارهای جانبی متداولی همچون بار باد و بار زلزله طراحی می‌شود. طبق آیین‌نامه‌های ساختمانی، تمام دیوارهای خارجی در سازه‌هایی با اسکلت چوبی و فولادی، باید مهاربندی شوند. برخی از دیوارهای داخلی ساختمان نیز با توجه به اندازهٔ ساختمان، باید به شکل مناسبی مهاربندی گردند.

 

 

 

 
یک دیوار برشی چوبی معمولی

 

 

 

روش رایج برای اجرای دیوارهای مهاربندی شده در سازه‌هایی با اسکلت چوبی، استفاده از قطعات مهاری ساخته‌شده از تخته چوبی چندلایه‌است. روش مرسوم دیگر عبارت است از به کاربردن مهار چوبی مورب در سرتاسر. استفاه از مهار فلزی T-شکل نیز شیوهٔ جدیدی است. اما این روش‌ها مناسب ساختمان‌هایی با در و پنجره‌های متعدد نبوده و در نواحی زلزله‌خیز و مناطقی با بادهای شدید استحکام لازم را نخواهد داشت.

 

 

 

چنین دیوارهایی می‌توانند «باربر» و یا «غیرباربر» باشند.

 

 

 

دیوارهای برشی نوعی از سیستم‌های سازه‌ای است که مقاومت جانبی ساختمان یا سازه را تأمین می‌کند. بارهای جانبی در یک صفحه و در طول بعد قائم دیوار اعمال می‌شوند. ای نوع از بارها، معمولاً به وسیله اعضای دیافراگم یا جمع‌کننده یا پسار، به دیوار منتقل می‌گردند. این دیوارها از چوب، بتن و مصالح بنایی ساخته می‌شوند.

 

 

 

تخته چندلایه، جزو مصالحی است که در ساخت دیوار برشی به کار می‌رود؛ اما با پیشرفت فناوری و روش‌های ساخت‌وساز، مصالح پیش‌ساخته دیگری همچون هاردپنل و دیوارهای محکم سیمپسون عرضه شده‌اند که امکان تزریق مواد را به داخل دیوارهای کم‌پهنا دارند. استفاده از ورق‌ها و پانل‌های فولادی به جای تخته چندلایه در دیوار برشی، مقاومت بیشتری را در مقابل زلزله فراهم می‌کند.

 

 

 

 

 

 

 

محتویات

 [نهفتن] 
  • ۱دیوار برشی نامسطح
  • ۲انواع دیوار برشی
  • ۳مصالح مورد استفاده در دیوار برشی بتنی
  • ۴مراحل اجرای دیوار برشی
  • ۵مزایای دیوارهای برشی
  • ۶معایب دیوار برشی
  • ۷انواع دیوار برشی از لحاظ شکل مقطع
  • ۸انواع تیرهای کوپله
  • ۹انواع شکست‌ها در دیوارهای برشی
  • ۱۰جستارهای وابسته
  • ۱۱منابع

 

 

 

 

 

 

 

دیوار برشی نامسطح[ویرایش]

 

 

 

بسته به شرایط، ممکن است یک طراح به جای دیوار برشی مسطح مستطیلی یا میله‌ای، از دیوار برشی غیرمسطح C-شکل یا L-شکل استفاده کند. به کاربردن این نوع از دیوارهای برشی، نیاز به تحلیل سه‌بعدی و بررسی شرایط محل دارد.

 

 

 

روش‌های تحلیل عبارتند از:

 

 

 

  • روش اجزاء محدود
  • الگوی پانل آویزان

 

 

 

عناصر مقاوم در برابر نیروهای جانبی شامل قاب خمشی، دیوار برشی یا ترکیبی از آن دو می‌باشند. دیوار برشی اقتصادی تر از قاب خمشی می‌باشد و برای سازه‌های بلند قاب به تنهایی نمی‌تواند جوابگو باشد و همچنین باعث افزایش چشمگیرسختی ساختمان می‌شود.

 

 

 

انواع دیوار برشی[ویرایش]

 

 

 

۱-دیوار برشی فولادی ۲-دیوار برشی مرکب ۳-دیوار برشی مصالح بنایی ۴-دیوار برشی بتن مسلح

 

 

 

۱-فولادی:برای مقاوم‌سازی ساختمان‌های فولادی به کار می رودو با اتصالاتش سبب تقویت تیر و ستون‌های اطراف می‌شود؛ و مزایایی چون اجرای آسان، وزن کم، اقتصادی بودن، شکل پذیری زیاد، نصب سریع و جذب انرژی بالا دارد.

 

 

 

۲-مرکب:الف-ورق‌های تقویت شده فولادی مدفون در بتن مسلح ب-خرپاهای ورق فولادی مدفون در داخل دیوار بتن مسلح

 

 

 

۳-مصالح بنایی: دیوارهای برشی مسلح نظیر دیوارهای باآجرتوخالی و پرشده بادوغاب

 

 

 

۴-بتن مسلح: الف-در جا ب- پیش ساخته. یکی از مطمئن‌ترین روش‌های مقابله با نیروهای جانبی است. قرارگیری آن در پلان باید تا حد امکان متقارن باشد. مرکز ثقل هر طبقه در حوالی مرکز صلبیت دیوارهای برشی باشد.[۱]

 

 

 

مصالح مورد استفاده در دیوار برشی بتنی[ویرایش]

 

 

 

الف-آرماتور ب-بتن پ-قالب

 

 

 

پس از اجرای پی و هم‌زمان با بتن ریزی ستون‌ها نوبت به اجرای دیوار برشی می‌رسد.

 

 

 

مراحل اجرای دیوار برشی[ویرایش]

 

 

 

۱-آرماتوربندی عمودی و افقی ۲-قالب بندی ۳-بتن ریزی

 

 

 

مزایای دیوارهای برشی[ویرایش]

 

 

 

۱:افزایش چشمگیر سختی ساختمان به نحوی که بر اثرات ثانویه نقش مؤثری دارد. این مزیت خود به خود موجب افزایش درجه ایمنی در مقابل شکست یا ریزش ساختمان می‌شود.

 

 

 

۲:کاهش قابل ملاحظه خسارت به عناصر غیرسازه‌ای که در اکثر موارد هزینه آنها کمتر از هزینه اعضای سازه‌ای نیست.

 

 

 

۳:اثر قابل توجه در ایجاد آرامش خیال و تأمین امنیت روانی ساکنین ساختمانهای بلند مرتبه در هنگام وقوع زلزله.

 

 

 

۴:دیوارهای برشی قادرند حتی پس از پذیرش ترکهای زیاد، بارهای ثقلی که برای آنها هم طراحی شده‌اند تحمل کنند. این پدیده را بطور کامل نمی‌توان از ستونها انتظار داشت.

 

 

 

۵:شکل پذیری بالا

 

 

 

معایب دیوار برشی[ویرایش]

 

 

 

-امکان شکست برشی در صورت عدم طراحی مناسب -ایجاد نیروی بالارانش در صورت عدم تخمین صحیح تعداد دیوارها و قرارگیری نامناسب آنها

 

 

 

آنچه که باید برای دیوارهای برشی موردنظر باشد عبارتند از:

 

 

 

-مقاومت -شکل پذیری -ظرفیت جذب انرژی -حداقل کاهش در سختی

 

 

 

هر دیوار برشی ممکن است در اثر نیروهای محوری دچار جابه جایی یا تغییرشکل انتقالی و چرخشی شود. اینکه یک دیوار برشی تا چه میزان و چگونه تحت تأثیر لنگر واژگونی، نیروهای برشی یا پیچشی قرار گیرد بستگی دارد به:

 

 

 

-شکل هندسی -جهت آن در برابر نیروی زلزله -محل استقرار آن در پلان ساختمان

 

 

 

بال: دیوارهایی که در دو انتهای خود دارای بال هستند مقاطع بال دار نامیده می‌شوند که از پایداری و شکل پذیری زیادی در مقایسه با دیوارهای بدون بال برخوردارند.

 

 

 

انواع دیوار برشی از لحاظ شکل مقطع[ویرایش]

 

 

 

۱-دیوار برشی مستطیل شکل با آرماتور گذاری یکنواخت در سراسر مقطع ۲-دیوار برشی مستطیل شکل با آرماتور گذاری متمرکز در دو انتهای دیوار ۳-دیوار برشی دمبلی شکل یا I شکل

 

 

 

دردیوارهای برشی دارای بازشو اگر دیوار در پائین‌ترین قسمت خود دارای یک یا چند بازشو باشد، هر یک ازاجزاء دیوار در طرفین بازشو را پایه‌های دیوار برشی و بخشی از دیوار را که بین بازشوی بالائی و پائینی واقع است تیر همبند یا کوپله می‌نامند.

 

 

 

جهت ایجاد عملکرد سازه‌ای واحد برای دو دیوار سازه‌ای مجاور و مجزا و یا برای اجزای دوطرف بازشو در دیوارهای شامل بازشوهای بزرگ، از تیرهای رابط با شکل پذیری زیاد به نام تیرهای هم‌بند استفاده می‌شود. در این حالت دیوارهایی را که به هم متصل می‌شوند، دیوارهای هم بسته می‌گویند. درهر حال عرض تیر همبند حداقل۲۰۰mm است.

 

 

 

انواع تیرهای کوپله[ویرایش]

 

 

 

-تیر کوپلهٔ بتنی -تیر کوپلهٔ پیش تنیده -تیر کوپلهٔ کامپوزیتی -تیر کوپله متشکل از صفحات برشی -تیر کوپله با محدودیت حداکثر بارقابل تحمل -تیر کوپله پیش ساخته

 

 

 

انواع شکست‌ها در دیوارهای برشی[ویرایش]

 

 

 

۱:شکست ناشی از شکست خود دیوارهای برشی در تخریب‌های انجام شده در دیوارهای برشی طی زمین لرزه‌های گذشته مشخص شده که غالبأ چهار نوع ضعف موجب چنین تخریب‌هایی می‌شوند. باید در طراحی، آنها را شناسایی و تدابیرلازم جهت جلوگیری از آن اتخاذ نمود. این تخریب‌ها عبارتند از: الف) تخریب چرخشی پایه شالوده ب) تخریب برشی ج) تخریب لغزندگی د) تخریب خمشی

 

 

 

۲:شکست ناشی از شکست تیرهای کوپله در واقع مهمترین ضعف در دیوارهای برشی دارای بازشو، تیرهای کوپله هستند. این تیرها دارای طول کوتاه و عمقی زیاد هستند و اگر ضخامت آنها کم باشد، تبدیل به تیر عمیق می‌شوند که رفتار مطلوبی ندارند. تیرهای کوپله معمولأ از دیوارها ضعیف ترند و بر اثر حرکت جانبی – خمشی دیوارها به چرخش قابل ملاحظه‌ای در محل اتصال دیوارها به تیرها اعمال می‌گردد. همین چرخش موجب تولید لنگر قابل توجه و نهایتأ جاری شدن مقاطع تیرها می‌شود. غالبأ سه نوع تخریب در تیرهای کوپله مشاهده می‌شود که به ترتیب عبارتند از: الف) تخریب خمشی ب) شکست کششی قطری ج) شکست قطری فشاری و کششی

 

 

 

سختی در طبقه و مقاومت زیاد، ساختمان‌های با این سیستم را مناسب مهاربندی (در برابر بارهای جانبی) تا ۳۵ طبقه می‌نماید. یکی از جاهای مناسب برای قرار گرفتن دیوار برشی محل تکیه گاه‌های جانبی یا محیطی راه پله‌ها و اتاق آسانسور می‌باشد.[۲]

 

 

 

جستارهای وابسته

قیمت فایل فقط 5,000 تومان

خرید

برچسب ها : پاورپوینت-دیوارها و کاربرد آنها , دیوار،انواع دیوار، دیوار در سازه،دیوار برشی،پاورپوینت دیوار،ppt،انواع دیوار،دیوار در ساختمان،دیوار پیش ساخته،دیوارها و کاربرد آنها، کاربرد دیوارها , پروژه , پژوهش , مقاله , جزوه , تحقیق , دانلود پروژه , دانلود پژوهش , دانلود مقاله , دانلود جزوه , دانلود تحقیق

نجمه هفت آبادی بازدید : 247 یکشنبه 30 آبان 1395 نظرات (0)

پاورپوینت-انواع درزهای ساختمان و راهکارهای مقابله با آنها

پاورپوینت-انواع درزهای ساختمان و راهکارهای مقابله با آنها دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 8 بار
فرمت فایل: pptx
حجم فایل: 4211 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 50

این پاورپوینت در موردانواع درزهای ساختمان و راهکارهای مقابله با آنها و در 50 اسلاید زیبا آمده است

قیمت فایل فقط 5,000 تومان

خرید

 

 

 پاورپوینت-انواع درزهای ساختمان و راهکارهای مقابله با آنها

 

 

 

درزهای ساختمانی

 

 

 

به طور کلی درزهای ساختمانی به دو دسته تقسیم می شوند:
الف :درزهای ساخت (درزهای اجرایی)
این درزها عموماً به منظور تسهیل عملیات بتن ریزی، با توجه به محدودیت حجم بتن ریزی در نظر گرفته می شوند، در درزهای ساختمانی ، طراح ، انتظار عکس العمل در قبال حرکتهای مختلف سازه بتنی را نداشته ، بلکه فقط سعی دارد تا بر اساس ظرفیتهای کارگاهی فاصله درزها را تعیین کند . در این گونه درزها باید پیوستگی بین بتن و آرماتور در دو قسمت مجاور درز به صورت کامل حفظ شود.
ب :درزهای حرکتی
درزهای حرکتی درزهایی هستند که برای همساز کردن حرکتهای نسبی قسمتهای مختلف یک سازه به صورت عمدی تعبیه می شوند . این حرکتها می توانند در اثر تغییرات درجه حرارت، افت بتن ، نشستهای نامساوی یا بر اثر زلزله به وجود آیند.
کاربرد درزهای ساخت(درزهای اجرایی)
در هر توقف عملیات بتن ر یزی که موجب سخت شدن بتن می گردد ، درز ساخت (درز اجرایی) به وجود می آید . به طور کلی هرگاه زمان قطع بتن ریزی از 30 دقیقه تجاوز کند ، باید آن نقطه را یک درز اجرایی به حساب آورد، مگر آنکه حالت خمیری بتن با تدابیری به آن بازگردانده شود . درز ساخت ممکن است دارای وضعیتهای مختلفی باشد، ولی معمولاً قائم یا افقی است . معمولاً سعی می شود محل درز ساخت به محل یکی دیگر از انواع درزها  منطبق گردد . در تیرها و شاه تیرها درزهای ساخت ، باید تقریباً عمود بر محور این اعضا بوده و هیچگاه با محور عضو موازی نباشد. درز ساخت می تواند در اعضا و قطعات بتن آرمه در محل لنگر خمشی ماکزیمم قرار گیرد ، زیرا در این اعضا تنشهای کششی توسط فولادهای کششی تحمل می شوند . درزهای اجرایی نباید در محلی که قرار است بتن تحمل برش نماید ، قرار گیرند . بنابراین در ساخت اعضای خمشی اگر قرار است بتن ریزی در بیش از یک مرحله صورت گیرد ، باید ترتیبی اتخاذ شود که قطع بتن ریزی در مجاورت تکیه گاه نبوده ، بلکه در نزدیکی وسط دهانه باشد.
تیرها، شاه تیرها، دالها، سرستونها و مانند آنها همگی قسمتهایی از یک کف به حساب می آیند که باید در یک مرحله بتن ریزی شوند، بتن ریزی ستونها اجباراً در تراز هر طبقه در محل سرستون یا تیر متوقف می شود .درزهای ساخت عموماً در ساختمانهای بتنی کاربرد دارند . درزهای ساخت باید در محلهای مناسب و زیر نظر دستگاه نظارت تعبیه شوند.
کاربرد درزهای حرکتی
الف ) درزهای انقباضی
این درزها معمولاً به منظور جلوگیر ی از بروز ترکهای ناشی از جمع شدن بتن تعبیه می شوند . اگر در فواصل معین درز انقباض در نظر گرفته نشود ، روی سطوح پیاده روها یا دیوارهای بتنی ترکهایی پدید خواهد آمد . آرماتورها غالباً می توانند محل بروز ترکها را کنترل نمایند، همچنین، وجود درزهای انقباضی که محلشان به طور صحیح انتخاب شده باشد ، می توانند مانع بروز ترک شوند . عملکرد این درزها به صورتی است که انقباض طرفین درز در محل درز متمرکز می گردد . در حقیقت این درزها دارای نوعی عدم پیوستگی عمومی هستند ، لیکن شکاف اولیه ای بین بتن دو طرف درز وجود ندارد . در روسازیها جایی که دارای عرض بیش از 3.75 متر نباشد. درزهای ساختمانی بین نوارهای مجاور جوابگوی نیاز برای جمع شدگی طولی خواهند بود . برای سنگدانه های گرانیتی و آهکی فاصله درزهای روسازی معمولاً بین 4.8 تا 6 متر است . در صورت تردید باید فاصله درزها کمتر اختیار شود درزهای انقباضی در پیاده روها و دالهای کف که به صورت موزائیکی ساخته می شوند ، به طور معمول 1.2 تا 1.8 متر و در جان پناهها و نرده ها در فواصل 3 تا 6 متر در نظر گرفته می شوند. اگر اعضا و قطعات پیش ساخته و یا به صورت واحدهای مجزا و مستقل کار گذارده شوند و بدین لحاظ در آنها درز انبساط تعبیه نشده باشد ، باید شرایط نصب چنان باشد که اعضا و قطعات مجاور هنگام انبساط مزاحمتی برای یکدیگر ایجاد ننماید.
درزهای انبساط
این درزها برای جلوگیری از خراب شدن روسازیها در اثر فشار بیش از حد ، فراهم ساختن امکان تعمیر قسمتی از جدولهای بتنی پیاده روها و نظایر آن تعبیه می شوند . به طور کلی این درزها برای تأمین امکان انقباض و انبساط ناشی از تغییرات درجه حرارت ، به طوری که در نقاط مختلف ساختمان ترک خوردگی و در مقاطع سازه تلاشهای ثانوی زیاد، ایجاد نشوند، تعبیه می گردند. عملکرد این درزها باید به گونه ای باشد که انبساط و انقباض طرفین درز کاملاً همساز شوند ، لازمه چنین درزهایی این است که هیچ گونه پیوستگی در طرفین درز برقرار نباشد، چنین درزهایی باید با کمترین مقاومت در مقابل انقباض و انبساط قادر به باز یا بسته شدن باشند . عموماً این درزها در تمام قسمتهای سازه به طور پیوسته قرار گرفته و از کف تا سقف ادامه می یابند ، برای حصول اطمینان از جدایی کامل دو قسمت مجاور رعایت این مسئله ضروریست.
درزهای نشست
این درزها برای جلوگیری از نشستهای نامساوی دو ساختمان مجاور که دارای دو نوع مصالح، دو نوع پی یا دو ارتفاع متفاوت هستند، مورد استفاده قرار می گیرند.
درزهای لغزشی
درزهایی هستند که امکان لغزش دو قسمت مجاور درز بدون انتقال نیروی برشی را فراهم می کنند. این درزها غالباً در مخازن ، به ویژه در مواردی که تغییرات درجه حرارت محیط زیاد است ، مورد استفاده قرار می گیرند.
مصالح مصرفی در درزهای ساختمانی 
برای اجرای درزهای ساختمانی معمولاً مصالح زیر مورد استفاده قرار می گیرد.
مصالح پرکنده درز (فیلر)
این مواد ممکن است در بردارنده الیاف گیاهی، لاستیک، ترکیبات آسفالتی، چوب پنبه و مانند آنها باشند .مواد به کار رفته به عنوان پرکننده ، باید دارای ویژگیهای زیر بوده و در هر صورت از مشخصات مندرج در فصل مصالح تبعیت نماید .اهم ویژگیهای مصالح پرکننده عبارتند از:
الف :برخورداری از دوام زیاد
ب :جاگیری و شکل گیری در درزها
ج :قابلیت ارتجاع و عدم ایجاد اتصال محکم با درز
مصالح آب بندی
مصالح آب بندی به منظور نفوذناپذیری در مقابل باد و باران و رطوبت به کار می روند. مصالح آب بندی باید طبق نقشه ها و مشخصات خصوصی و با تأیید دستگاه نظارت به کار گرفته شود. مصالح آب بندی باید از نوعی باشد که به درز آسیب وارد نیاورده و سبب کم و زیاد شدن ابعاد آن نشود. برای آب بندی انواع مختلف مصالح فلزی، لاستیکی و یا پلاستیکی به کار می رود.
مصالح پوشش
مصالح مورد ا ستفاده در پوشش غالباً از نوع مسی، برنزی، آلومینیومی، چوبی، لاستیکی و مانند اینهاست .مشخصات مصالح باید مطابق مندرجات فصل مصالح و مشخصات فنی خصوصی باشد . این پوششها باید طوری نصب شوند که بتوانند جدا از اسکلت فلزی یا بتنی و مصالح دیگر منبسط و منقبض گردند.
اجرای درزهای ساختمانی
درزها در تمام سطوح باید مطابق نقشه ها و مشخصات و با عرض مناسب ایجاد شوند، باید دقت شود که درزها در حین اجرا با مصالح بنایی، ملات و مانند اینها پر نشده و اجزای ساختمانهای مجاور به هیچ عنوان در هیچ نقطه ای به یکدیگر مربوط نشوند و کاملاً از یکدیگر جدا باشند.
اجرای درزهای ساخت
این درزها در ساختمانهای بتنی کاربرد دارند و آن هنگامی است که بتن ریزی دو قسمت مجاور و چسبیده به هم، در دو زمان مختلف صورت گیرد . به سطح بتن خمیری جدید و بتن سفت قدیمی ، سطح واریز یا درز اجرایی گفته می شود . موقعیت و شکل درز ، باید از قبل پیش بینی شده باشد . تعیین محل درز نباید به تصادف و پیشرفت کار بتن ریزی واگذار شود ، بلکه باید قبل از شروع کار و در هنگام تهیه برنامه زمانبندی بتن ریزی، تدابیر لازم در مورد درز اجرایی اتخاذ شده باشد.
دستیابی به پیوستگی کامل بین دو سطح بتنی در یک درز ساختمانی ضروری است . از این رو در درزهای ساختمانی معمولاً سعی می شود در حالی که بتن ریخته شده یک طرف درز نارس است ، یک لایه سطحی از آن برداشته شود ، به صورتی که دانه ها نمایان شده و سطحی ناصاف و غیرمنظم حاصل گردد، این وضع را می توان با پاشیدن آب یا مخلوط آب و هوا، با فشار لازم و استفاده از برس سیمی ایجاد نمود . تا زمانی که قرار است بتن طرف دیگر درز اجرا شود ، باید سطح بتن اولیه مرطوب نگه داشته شود، به جز سطح خود درز که باید چند ساعت قبل از عملیات مراقبت از آن قطع گردد ، به صورتی که نوعی خشکی سطحی و کم عمق در سطح درز پدید آید. در بتن ریزیهای حجیم باید از سطوح واریز خیلی بزرگ اجتناب شود ، این سطوح باید به صورت پلکانی یا شکسته احداث شوند . ایجاد سطوح واریز قائم ، باید به وسیله قالب موقت صورت پذیرد . بدین منظور می توان از توری با چشمه ریز که به وسیله یک ش بکه محکم نگهداری می شود ، استفاده نمود. توری در توده بتن باقی مانده و یا بموقع کنده می شود . به این ترتیب سطح خشنی به دست می آید . برای بتن ریزی وجه دوم درز باید سطح واریز کاملاً آماده شود . سطح واریز باید عاری از آلودگی، روغن، گریس، رنگ و نظایر آن باشد . تمیز کردن سطح ، بتن تا آنجا ضرورت دارد که دانه های ماسه مشخص گردد. بهترین روش برای تمیز کردن سطح ، ماسه پاشی مرطوب با استفاده از آبفشان است ، البته روشهای دیگری نظیر اسیدشویی، استفاده از آبفشان و یا استفاده از ابزار دستی، هر کدام بسته به موقعیت درز کاربرد دارند . برای تأمین پیوستگی بتن جدید و قدیم پس از زخمی کردن سطح واریز ، باید آن را به مدت طولانی خیس نگاه داشته و قبل از شروع بتن ریزی مجدد به کمک هوای فشرده ، آب سطحی را از روی بتن زدود . برای تأمین پیوستگی بیشتر می توان با نظر دستگاه نظارت بر مقدار کارایی بتن افزود . این کار از طریق افزایش اسلامپ، افزایش ماسه و یا کاهش مقداری از درش ت دانه ها صورت می گیرد . برای حصول کامل پیوستگی بهتر است قسمتهای اولیه بتن جدید به خوبی و با دقت کامل مرتعش گردد.
اجرای درزهای حرکتی
درزهای حرکتی در تمام سطوح باید برابر نقشه ها و مشخص ات و با عرض مناسب ایجاد گردند . باید دقت شود که درزها در حین اجرا با مصالح بنایی و ملات پر نشده و اجزای ساختمانهای مجاور در حین اجرا به هم مربوط نشوند و کاملاً از یکدیگر جدا باشند.
درزهای حرکتی در ساختمانهای بتن آرمه یکپارچه
در این حالت درزها باید با بریدن سقف، دیوارها و کف طبقات به طور کامل انجام شود . فاصله درزهای حرکتی در ساختمانهای بتن آرمه به کمک محاسبه تعیین می شود . این فاصله معمولاً بین 30 تا 60 متر است . با به کار بردن آرماتورهای طولی ، می توان فاصله درزها را تا 90 متر افزایش داد . عرض درزها معمولاً بین 13 تا 37
میلیمتر است که از طریق محاسبه تعیین می شود.
درزهای حرکتی در ساختمانهای فولادی
در ساختمانهای فولادی باید درز انبساط، ساختمان را کاملاً به دو قسمت تقسیم نماید . اجرای درزها در ساختمانهای فلزی بسته به اینکه سقف بتنی یا فلزی باشد ، طبق نقشه ها و مشخصات خواهد بود. فاصله درزها از یکدیگر بیش از 60 متر نخواهد بود که در هر حال طبق نقشه ها و مشخصات و در محلهای تعیین شده اجرا خواهند شد.

 

 

 

انواع درزهای ساختمانی و نحوه پر کردن آن ها

 

 

 

انواع درزهای ساختمانی و نحوه پرکردن آن با استفاده از ماستیک پلی یورتان:

 

 

 

درزهای ساختمانی به دو نوع هستند درزهای اجرایی و درزهای انبساطی ،‌درزهای اجرایی اصولا  به دلیل قطع بتن ریزی در سازهای بتنی به وجود می آیند.درزهای ژوئن یا درزهای انبساطی به منظور ایجاد فضای لازم برای حرکت بتن در اثر انقباض و انبساط اجرا می گردد تا از ترکهای ناشی از آن  جلوگیری نماید .

 

 

 

به منظور جلوگیری از پرشدن درزهای انبساطی از مواد زائدی که نهایتاً از جابجایی و حرکت آن ممانعت می نماید ،‌اصولاً‌این درزها توسط ماده ای چسبنده و انعطاف پذیر پر می گردند .به صورت سنتی از متریالهایی نظیر کناف تابیده یا ماسه قیری بدین منظور استفاده می شده که با توجه به اینکه چسبندگی قابل توجهی به سطح نداشتند نهایتاً از محل خود خارج می شدند.

 

 

 

امروز از ماستیکها به منظور پر کردن و همچنین آببند کردند درزهای انبساطی استفاده می گردد، این محصولات در پایه های مختلف شیمیایی نظیر سیلیکون ‌،‌قیری و پلی یورتان و پلی سولفاید عرضه می گردند که هرکدام مزایا و معایب خود را دارند .

 

 

 

یکی از بهترین و کاربردی ترین انواع درزگیر ،ماستیک پلی یورتان SBF-Felexiseal می باشد این محصول که به صورت تک جزئی (gungrade)  و دوجزئی ارائه می گردد از خواص درخشان فیزیکی و شیمیائی برخوردار بوده و بیشترین گستره کاربردی را در انواع مختلف سازه های عمرانی دارد.

 

 

 

شایان ذکر است ماستیک پلی یورتان SBF-Felexiseal  در تماس با آب آزاد سازی مواد سمی نداشته وطبق استاندارد ANSI/NSF61 امکان استفاده در تماس با آب آشامیدنی را دارد.(تائیده از آزمایشگاه معتبر اروپایی نیز در این خصوص موجود می باشد)

 

 

 

ماستیک پلی یورتان  چسبندگی قابل توجهی به بیشتر مصالح نظیر ،‌بتن ،فلز ، چوب ،‌گالوانیزه و … دارد .

 

 

 

 

 

 

 

به طور کلی عبور لوله و سایر تجهیزات ( حتی یک سانت ) از درز انقطاع ممنوع می باشد ، طی بازدید نهائی که از یک آپارتمان داشتم ، در مرحله آخر متوجه شدم که مقداری از دودکش موتورخانه در درز انقطاع قرار گرفته است ( بعبارتی از محدوده مماس با دیوار خارجی آپارتمان بیرون زده و فاصله دودکش با دیوار آپارتمان مجاور کم تر از میزان اصلی شده بود )، ضمن بررسی نقشه ساختمان ، مشخص گردید که موقعیت دودکش در نقشه درست ترسیم شده ولی در اجراء رعایت نگردیده است . پرونده با ذکر دلیل تحویل دفتر گردید تا در صورت اعتراض مالک در کمیته کارشناسی مطرح گردد . به طور کلی باید مواظب باشید برای اینکه برخی از سازتدگان محترم به طور کلی از دودکش و لوله گاز و شیرها و غیره خوششان نمی آید و کمترین فضا را به آنها اختصاص داده و همواره قصد حذف آنها را دارند .

 

 

 

 

 

 

 

مقاله عمران ( درز در مقاطع بتنی )

 

 

 

 

 

 

 

 درز انقطاع :

 

 

 

 

 

برای حذف و کاهش خسارات ناشی از ضربه ساختمان هایی مجاور به یکدیگر ساختمان به وسیله درز انقطاع

 

 

 

از ساختمان مجاور جدا میشود 

 

 

 

مواردی که باید درز انقطاع در آن رعایت شود :

 

 

 

 

 

 

 

1- ساختمان های مجاور یکدیگر ( معمولا برای ساختمان هایی فلزی و بتنی استفاده میشوند)

 

 

 

که در ساختمان های با ارتفاع متفاوت فاصله درز انقطاع 0/005 حداقل ارتفاع بین دو ساختمان

 

 

 

و در ساختمان های هم ارتفاع فاصله درز انقطاع 0/01 ارتفاع ساختم

 

 

 


 

ان از روی شالوده 

 

 

 

2- چنانچه طول ساختمان از سه برابر عرض آن یا 25 متر بیشتر باشد می بایست درز انقطاع اجرا گردد

 

 

 

و بیشتر در ساختمان هایی با مصالح بنایی مورد استفاده قرار میگیرد

 

 

 

3- چنانچه پیش آمدگی هایی ساختمان دارای شرایط زیر باشد نیاز به درز انقطاع نیست

 

 

 

الف  ) عرض ساختمان 5 برابر  بزرگتر مساوی عرض ساختمان مجاور باشد

 

 

 

ب ) طول ساختمان مجاور بزرگتر از عرض آن باشد

 

 

 

4- در محل اختلاف طبقه در ساختمان هایی که قسمتی از آن با تعداد طبقات بیشتر  و قسمتی باتعداد

 

 

 

طبقات کمتر ساخته میشود نیاز به درز  انقطاع است ( اگر اختلاف سطح بیشتر از 60 سانتی متر باشد )

 

 

 

مصالح پرکننده درز ها : 

 

 

 

جنس این مصالح ممکن است از الیاف گیاهی . لاستیک . ترکیبات آسفالتی . چوب پنبه و یونولیت

 

 

 

باشد که این مصالح باید دارایی خصوصیات زیر باشند :

 

 

 

الف ) برخورداری از دوام

 

 

 

ب  ) جا ی گیری و شکل گیری در درز ها

 

 

 

ج  ) قابلیت ارتجاع  وعدم ایجاد اتصال محکم با درز 

 

 

 

 

 

2مصالح آب‌بندی

 

 

 

مصالح آب‌بندی به منظور نفوذناپذیری در مقابل باد و باران و رطوبت به كارمی‌روند.

 

م

قیمت فایل فقط 5,000 تومان

خرید

برچسب ها : پاورپوینت-انواع درزهای ساختمان و راهکارهای مقابله با آنها , درزهای ساختمان،درز انقطاع،درز انبساط،درز انقباض، درز طولی،درزهای بتن،درز كنترل یا درز جمع شدگی،اجرای درزهای ساختمانی،درزهای حركتی ،انواع درزهای ساختمان , پروژه , پژوهش , مقاله , جزوه , تحقیق , دانلود پروژه , دانلود پژوهش , دانلود مقاله , دانلود جزوه , دانلود تحقیق

نجمه هفت آبادی بازدید : 273 یکشنبه 30 آبان 1395 نظرات (0)

درزهای ساختمان

درزهای ساختمان دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 7 بار
فرمت فایل: docx
حجم فایل: 1058 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 100

این فایل در موردانواع درزهای ساختمان و راهکارهای مقابله با آنها و در 100صفحه آمده است

قیمت فایل فقط 5,000 تومان

خرید

 

 

درزهای ساختمانی

 

 

 

به طور کلی درزهای ساختمانی به دو دسته تقسیم می شوند:
الف :درزهای ساخت (درزهای اجرایی)
این درزها عموماً به منظور تسهیل عملیات بتن ریزی، با توجه به محدودیت حجم بتن ریزی در نظر گرفته می شوند، در درزهای ساختمانی ، طراح ، انتظار عکس العمل در قبال حرکتهای مختلف سازه بتنی را نداشته ، بلکه فقط سعی دارد تا بر اساس ظرفیتهای کارگاهی فاصله درزها را تعیین کند . در این گونه درزها باید پیوستگی بین بتن و آرماتور در دو قسمت مجاور درز به صورت کامل حفظ شود.
ب :درزهای حرکتی
درزهای حرکتی درزهایی هستند که برای همساز کردن حرکتهای نسبی قسمتهای مختلف یک سازه به صورت عمدی تعبیه می شوند . این حرکتها می توانند در اثر تغییرات درجه حرارت، افت بتن ، نشستهای نامساوی یا بر اثر زلزله به وجود آیند.
کاربرد درزهای ساخت(درزهای اجرایی)
در هر توقف عملیات بتن ر یزی که موجب سخت شدن بتن می گردد ، درز ساخت (درز اجرایی) به وجود می آید . به طور کلی هرگاه زمان قطع بتن ریزی از 30 دقیقه تجاوز کند ، باید آن نقطه را یک درز اجرایی به حساب آورد، مگر آنکه حالت خمیری بتن با تدابیری به آن بازگردانده شود . درز ساخت ممکن است دارای وضعیتهای مختلفی باشد، ولی معمولاً قائم یا افقی است . معمولاً سعی می شود محل درز ساخت به محل یکی دیگر از انواع درزها  منطبق گردد . در تیرها و شاه تیرها درزهای ساخت ، باید تقریباً عمود بر محور این اعضا بوده و هیچگاه با محور عضو موازی نباشد. درز ساخت می تواند در اعضا و قطعات بتن آرمه در محل لنگر خمشی ماکزیمم قرار گیرد ، زیرا در این اعضا تنشهای کششی توسط فولادهای کششی تحمل می شوند . درزهای اجرایی نباید در محلی که قرار است بتن تحمل برش نماید ، قرار گیرند . بنابراین در ساخت اعضای خمشی اگر قرار است بتن ریزی در بیش از یک مرحله صورت گیرد ، باید ترتیبی اتخاذ شود که قطع بتن ریزی در مجاورت تکیه گاه نبوده ، بلکه در نزدیکی وسط دهانه باشد.
تیرها، شاه تیرها، دالها، سرستونها و مانند آنها همگی قسمتهایی از یک کف به حساب می آیند که باید در یک مرحله بتن ریزی شوند، بتن ریزی ستونها اجباراً در تراز هر طبقه در محل سرستون یا تیر متوقف می شود .درزهای ساخت عموماً در ساختمانهای بتنی کاربرد دارند . درزهای ساخت باید در محلهای مناسب و زیر نظر دستگاه نظارت تعبیه شوند.
کاربرد درزهای حرکتی
الف ) درزهای انقباضی
این درزها معمولاً به منظور جلوگیر ی از بروز ترکهای ناشی از جمع شدن بتن تعبیه می شوند . اگر در فواصل معین درز انقباض در نظر گرفته نشود ، روی سطوح پیاده روها یا دیوارهای بتنی ترکهایی پدید خواهد آمد . آرماتورها غالباً می توانند محل بروز ترکها را کنترل نمایند، همچنین، وجود درزهای انقباضی که محلشان به طور صحیح انتخاب شده باشد ، می توانند مانع بروز ترک شوند . عملکرد این درزها به صورتی است که انقباض طرفین درز در محل درز متمرکز می گردد . در حقیقت این درزها دارای نوعی عدم پیوستگی عمومی هستند ، لیکن شکاف اولیه ای بین بتن دو طرف درز وجود ندارد . در روسازیها جایی که دارای عرض بیش از 3.75 متر نباشد. درزهای ساختمانی بین نوارهای مجاور جوابگوی نیاز برای جمع شدگی طولی خواهند بود . برای سنگدانه های گرانیتی و آهکی فاصله درزهای روسازی معمولاً بین 4.8 تا 6 متر است . در صورت تردید باید فاصله درزها کمتر اختیار شود درزهای انقباضی در پیاده روها و دالهای کف که به صورت موزائیکی ساخته می شوند ، به طور معمول 1.2 تا 1.8 متر و در جان پناهها و نرده ها در فواصل 3 تا 6 متر در نظر گرفته می شوند. اگر اعضا و قطعات پیش ساخته و یا به صورت واحدهای مجزا و مستقل کار گذارده شوند و بدین لحاظ در آنها درز انبساط تعبیه نشده باشد ، باید شرایط نصب چنان باشد که اعضا و قطعات مجاور هنگام انبساط مزاحمتی برای یکدیگر ایجاد ننماید.
درزهای انبساط
این درزها برای جلوگیری از خراب شدن روسازیها در اثر فشار بیش از حد ، فراهم ساختن امکان تعمیر قسمتی از جدولهای بتنی پیاده روها و نظایر آن تعبیه می شوند . به طور کلی این درزها برای تأمین امکان انقباض و انبساط ناشی از تغییرات درجه حرارت ، به طوری که در نقاط مختلف ساختمان ترک خوردگی و در مقاطع سازه تلاشهای ثانوی زیاد، ایجاد نشوند، تعبیه می گردند. عملکرد این درزها باید به گونه ای باشد که انبساط و انقباض طرفین درز کاملاً همساز شوند ، لازمه چنین درزهایی این است که هیچ گونه پیوستگی در طرفین درز برقرار نباشد، چنین درزهایی باید با کمترین مقاومت در مقابل انقباض و انبساط قادر به باز یا بسته شدن باشند . عموماً این درزها در تمام قسمتهای سازه به طور پیوسته قرار گرفته و از کف تا سقف ادامه می یابند ، برای حصول اطمینان از جدایی کامل دو قسمت مجاور رعایت این مسئله ضروریست.
درزهای نشست
این درزها برای جلوگیری از نشستهای نامساوی دو ساختمان مجاور که دارای دو نوع مصالح، دو نوع پی یا دو ارتفاع متفاوت هستند، مورد استفاده قرار می گیرند.
درزهای لغزشی
درزهایی هستند که امکان لغزش دو قسمت مجاور درز بدون انتقال نیروی برشی را فراهم می کنند. این درزها غالباً در مخازن ، به ویژه در مواردی که تغییرات درجه حرارت محیط زیاد است ، مورد استفاده قرار می گیرند.
مصالح مصرفی در درزهای ساختمانی 
برای اجرای درزهای ساختمانی معمولاً مصالح زیر مورد استفاده قرار می گیرد.
مصالح پرکنده درز (فیلر)
این مواد ممکن است در بردارنده الیاف گیاهی، لاستیک، ترکیبات آسفالتی، چوب پنبه و مانند آنها باشند .مواد به کار رفته به عنوان پرکننده ، باید دارای ویژگیهای زیر بوده و در هر صورت از مشخصات مندرج در فصل مصالح تبعیت نماید .اهم ویژگیهای مصالح پرکننده عبارتند از:
الف :برخورداری از دوام زیاد
ب :جاگیری و شکل گیری در درزها
ج :قابلیت ارتجاع و عدم ایجاد اتصال محکم با درز
مصالح آب بندی
مصالح آب بندی به منظور نفوذناپذیری در مقابل باد و باران و رطوبت به کار می روند. مصالح آب بندی باید طبق نقشه ها و مشخصات خصوصی و با تأیید دستگاه نظارت به کار گرفته شود. مصالح آب بندی باید از نوعی باشد که به درز آسیب وارد نیاورده و سبب کم و زیاد شدن ابعاد آن نشود. برای آب بندی انواع مختلف مصالح فلزی، لاستیکی و یا پلاستیکی به کار می رود.
مصالح پوشش
مصالح مورد ا ستفاده در پوشش غالباً از نوع مسی، برنزی، آلومینیومی، چوبی، لاستیکی و مانند اینهاست .مشخصات مصالح باید مطابق مندرجات فصل مصالح و مشخصات فنی خصوصی باشد . این پوششها باید طوری نصب شوند که بتوانند جدا از اسکلت فلزی یا بتنی و مصالح دیگر منبسط و منقبض گردند.
اجرای درزهای ساختمانی
درزها در تمام سطوح باید مطابق نقشه ها و مشخصات و با عرض مناسب ایجاد شوند، باید دقت شود که درزها در حین اجرا با مصالح بنایی، ملات و مانند اینها پر نشده و اجزای ساختمانهای مجاور به هیچ عنوان در هیچ نقطه ای به یکدیگر مربوط نشوند و کاملاً از یکدیگر جدا باشند.
اجرای درزهای ساخت
این درزها در ساختمانهای بتنی کاربرد دارند و آن هنگامی است که بتن ریزی دو قسمت مجاور و چسبیده به هم، در دو زمان مختلف صورت گیرد . به سطح بتن خمیری جدید و بتن سفت قدیمی ، سطح واریز یا درز اجرایی گفته می شود . موقعیت و شکل درز ، باید از قبل پیش بینی شده باشد . تعیین محل درز نباید به تصادف و پیشرفت کار بتن ریزی واگذار شود ، بلکه باید قبل از شروع کار و در هنگام تهیه برنامه زمانبندی بتن ریزی، تدابیر لازم در مورد درز اجرایی اتخاذ شده باشد.
دستیابی به پیوستگی کامل بین دو سطح بتنی در یک درز ساختمانی ضروری است . از این رو در درزهای ساختمانی معمولاً سعی می شود در حالی که بتن ریخته شده یک طرف درز نارس است ، یک لایه سطحی از آن برداشته شود ، به صورتی که دانه ها نمایان شده و سطحی ناصاف و غیرمنظم حاصل گردد، این وضع را می توان با پاشیدن آب یا مخلوط آب و هوا، با فشار لازم و استفاده از برس سیمی ایجاد نمود . تا زمانی که قرار است بتن طرف دیگر درز اجرا شود ، باید سطح بتن اولیه مرطوب نگه داشته شود، به جز سطح خود درز که باید چند ساعت قبل از عملیات مراقبت از آن قطع گردد ، به صورتی که نوعی خشکی سطحی و کم عمق در سطح درز پدید آید. در بتن ریزیهای حجیم باید از سطوح واریز خیلی بزرگ اجتناب شود ، این سطوح باید به صورت پلکانی یا شکسته احداث شوند . ایجاد سطوح واریز قائم ، باید به وسیله قالب موقت صورت پذیرد . بدین منظور می توان از توری با چشمه ریز که به وسیله یک ش بکه محکم نگهداری می شود ، استفاده نمود. توری در توده بتن باقی مانده و یا بموقع کنده می شود . به این ترتیب سطح خشنی به دست می آید . برای بتن ریزی وجه دوم درز باید سطح واریز کاملاً آماده شود . سطح واریز باید عاری از آلودگی، روغن، گریس، رنگ و نظایر آن باشد . تمیز کردن سطح ، بتن تا آنجا ضرورت دارد که دانه های ماسه مشخص گردد. بهترین روش برای تمیز کردن سطح ، ماسه پاشی مرطوب با استفاده از آبفشان است ، البته روشهای دیگری نظیر اسیدشویی، استفاده از آبفشان و یا استفاده از ابزار دستی، هر کدام بسته به موقعیت درز کاربرد دارند . برای تأمین پیوستگی بتن جدید و قدیم پس از زخمی کردن سطح واریز ، باید آن را به مدت طولانی خیس نگاه داشته و قبل از شروع بتن ریزی مجدد به کمک هوای فشرده ، آب سطحی را از روی بتن زدود . برای تأمین پیوستگی بیشتر می توان با نظر دستگاه نظارت بر مقدار کارایی بتن افزود . این کار از طریق افزایش اسلامپ، افزایش ماسه و یا کاهش مقداری از درش ت دانه ها صورت می گیرد . برای حصول کامل پیوستگی بهتر است قسمتهای اولیه بتن جدید به خوبی و با دقت کامل مرتعش گردد.
اجرای درزهای حرکتی
درزهای حرکتی در تمام سطوح باید برابر نقشه ها و مشخص ات و با عرض مناسب ایجاد گردند . باید دقت شود که درزها در حین اجرا با مصالح بنایی و ملات پر نشده و اجزای ساختمانهای مجاور در حین اجرا به هم مربوط نشوند و کاملاً از یکدیگر جدا باشند.
درزهای حرکتی در ساختمانهای بتن آرمه یکپارچه
در این حالت درزها باید با بریدن سقف، دیوارها و کف طبقات به طور کامل انجام شود . فاصله درزهای حرکتی در ساختمانهای بتن آرمه به کمک محاسبه تعیین می شود . این فاصله معمولاً بین 30 تا 60 متر است . با به کار بردن آرماتورهای طولی ، می توان فاصله درزها را تا 90 متر افزایش داد . عرض درزها معمولاً بین 13 تا 37
میلیمتر است که از طریق محاسبه تعیین می شود.
درزهای حرکتی در ساختمانهای فولادی
در ساختمانهای فولادی باید درز انبساط، ساختمان را کاملاً به دو قسمت تقسیم نماید . اجرای درزها در ساختمانهای فلزی بسته به اینکه سقف بتنی یا فلزی باشد ، طبق نقشه ها و مشخصات خواهد بود. فاصله درزها از یکدیگر بیش از 60 متر نخواهد بود که در هر حال طبق نقشه ها و مشخصات و در محلهای تعیین شده اجرا خواهند شد.

 

 

 

انواع درزهای ساختمانی و نحوه پر کردن آن ها

 

 

 

انواع درزهای ساختمانی و نحوه پرکردن آن با استفاده از ماستیک پلی یورتان:

 

 

 

درزهای ساختمانی به دو نوع هستند درزهای اجرایی و درزهای انبساطی ،‌درزهای اجرایی اصولا  به دلیل قطع بتن ریزی در سازهای بتنی به وجود می آیند.درزهای ژوئن یا درزهای انبساطی به منظور ایجاد فضای لازم برای حرکت بتن در اثر انقباض و انبساط اجرا می گردد تا از ترکهای ناشی از آن  جلوگیری نماید .

 

 

 

به منظور جلوگیری از پرشدن درزهای انبساطی از مواد زائدی که نهایتاً از جابجایی و حرکت آن ممانعت می نماید ،‌اصولاً‌این درزها توسط ماده ای چسبنده و انعطاف پذیر پر می گردند .به صورت سنتی از متریالهایی نظیر کناف تابیده یا ماسه قیری بدین منظور استفاده می شده که با توجه به اینکه چسبندگی قابل توجهی به سطح نداشتند نهایتاً از محل خود خارج می شدند.

 

 

 

امروز از ماستیکها به منظور پر کردن و همچنین آببند کردند درزهای انبساطی استفاده می گردد، این محصولات در پایه های مختلف شیمیایی نظیر سیلیکون ‌،‌قیری و پلی یورتان و پلی سولفاید عرضه می گردند که هرکدام مزایا و معایب خود را دارند .

 

 

 

یکی از بهترین و کاربردی ترین انواع درزگیر ،ماستیک پلی یورتان SBF-Felexiseal می باشد این محصول که به صورت تک جزئی (gungrade)  و دوجزئی ارائه می گردد از خواص درخشان فیزیکی و شیمیائی برخوردار بوده و بیشترین گستره کاربردی را در انواع مختلف سازه های عمرانی دارد.

 

 

 

شایان ذکر است ماستیک پلی یورتان SBF-Felexiseal  در تماس با آب آزاد سازی مواد سمی نداشته وطبق استاندارد ANSI/NSF61 امکان استفاده در تماس با آب آشامیدنی را دارد.(تائیده از آزمایشگاه معتبر اروپایی نیز در این خصوص موجود می باشد)

 

 

 

ماستیک پلی یورتان  چسبندگی قابل توجهی به بیشتر مصالح نظیر ،‌بتن ،فلز ، چوب ،‌گالوانیزه و … دارد .

 

 

 

 

 

 

 

به طور کلی عبور لوله و سایر تجهیزات ( حتی یک سانت ) از درز انقطاع ممنوع می باشد ، طی بازدید نهائی که از یک آپارتمان داشتم ، در مرحله آخر متوجه شدم که مقداری از دودکش موتورخانه در درز انقطاع قرار گرفته است ( بعبارتی از محدوده مماس با دیوار خارجی آپارتمان بیرون زده و فاصله دودکش با دیوار آپارتمان مجاور کم تر از میزان اصلی شده بود )، ضمن بررسی نقشه ساختمان ، مشخص گردید که موقعیت دودکش در نقشه درست ترسیم شده ولی در اجراء رعایت نگردیده است . پرونده با ذکر دلیل تحویل دفتر گردید تا در صورت اعتراض مالک در کمیته کارشناسی مطرح گردد . به طور کلی باید مواظب باشید برای اینکه برخی از سازتدگان محترم به طور کلی از دودکش و لوله گاز و شیرها و غیره خوششان نمی آید و کمترین فضا را به آنها اختصاص داده و همواره قصد حذف آنها را دارند .

 

 

 

 

 

 

 

مقاله عمران ( درز در مقاطع بتنی )

 

 

 

 

 

 

 

 درز انقطاع :

 

 

 

 

 

 

 

برای حذف و کاهش خسارات ناشی از ضربه ساختمان هایی مجاور به یکدیگر ساختمان به وسیله درز انقطاع

 

 

 

از ساختمان مجاور جدا میشود 

 

 

 

مواردی که باید درز انقطاع در آن رعایت شود :

 

 

 

 

 

 

 

1- ساختمان های مجاور یکدیگر ( معمولا برای ساختمان هایی فلزی و بتنی استفاده میشوند)

 

 

 

که در ساختمان های با ارتفاع متفاوت فاصله درز انقطاع 0/005 حداقل ارتفاع بین دو ساختمان

 

 

 

و در ساختمان های هم ارتفاع فاصله درز انقطاع 0/01 ارتفاع ساختم

 

 

 

 

 

 

 

ان از روی شالوده 

 

 

 

2- چنانچه طول ساختمان از سه برابر عرض آن یا 25 متر بیشتر باشد می بایست درز انقطاع اجرا گردد

 

 

 

و بیشتر در ساختمان هایی با مصالح بنایی مورد استفاده قرار میگیرد

 

 

 

3- چنانچه پیش آمدگی هایی ساختمان دارای شرایط زیر باشد نیاز به درز انقطاع نیست

 

 

 

الف  ) عرض ساختمان 5 برابر  بزرگتر مساوی عرض ساختمان مجاور باشد

 

 

 

ب ) طول ساختمان مجاور بزرگتر از عرض آن باشد

 

 

 

4- در محل اختلاف طبقه در ساختمان هایی که قسمتی از آن با تعداد طبقات بیشتر  و قسمتی باتعداد

 

 

 

طبقات کمتر ساخته میشود نیاز به درز  انقطاع است ( اگر اختلاف سطح بیشتر از 60 سانتی متر باشد )

 

 

 

مصالح پرکننده درز ها : 

 

 

 

جنس این مصالح ممکن است از الیاف گیاهی . لاستیک . ترکیبات آسفالتی . چوب پنبه و یونولیت

 

 

 

باشد که این مصالح باید دارایی خصوصیات زیر باشند :

 

 

 

الف ) برخورداری از دوام

 

 

 

ب  ) جا ی گیری و شکل گیری در درز ها

 

 

 

ج  ) قابلیت ارتجاع  وعدم ایجاد اتصال محکم با درز 

 


 

2مصالح آب‌بندی

 

 

 

مصالح آب‌بندی به منظور نفوذناپذیری در مقابل باد و باران و رطوبت به كارمی‌روند.

 

 

 

مصالح آب‌بندی باید طبق نقشه‌ها و مشخصات خصوصی و با تأیید دستگاه نظارت به كار گرفته شود. مصالح آب‌بندی باید از نوعی باشد كه به درز آسیب وارد نیاورده و سبب كم و زیاد شدن ابعاد آن نشود. برای آب‌بندی انواع مختلف مصالح فلزی، لاستیكی و یا پلاستیكی به كار می‌رود.

 

 

 

3 مصالح پوشش

 

 

 

مصالح مورد استفاده در پوشش غالباً از نوع مسی، برنزی، آلومینیومی، چوبی، لاستیكی و مانند اینهاست. مشخصات مصالح باید مطابق مندرجات فصل مصالح و مشخصات فنی خصوصی باشد. این پوششها باید طوری نصب شوند كه بتوانند جدا از اسكلت فلزی یا بتنی و مصالح دیگر منبسط و منقبض گردند.

 

 

 

واتر استاپ :

 

 

 

 

 

 

 

از واتر استاپ سا ل هاست که به عنوان آب بندی درز ها استفاده میشود

 

 

 

از جمله درز های انبساط و اجرایی در سازه های بتنی آبی استفاده میشود

 

 

 

واتر استاپ طول مسیر جریان و حرکت آب را طولانی میکند تا آب نتواند نشست کند 

 

 

 

درز های انبساط : 

 

 

 

به منظور جلوگیری از ایجاد تنش های ناشی از انبساط و انقباض اجزایی ساختمان در اثر

 

 

 

تعقیر درجه حرارت محیط خارجی درزهای انبساط در ساختمان به کار می رود 

 

 

 

محاسن استفاده از درز های انبساط :

 

 

 

 

 

1- در نشست های احتمالی درز انبساط باعث می گردد

 

 

 

فقط قسمتی از بنا نشست نماید و قسمت های دیگر

 

 

 

پایدار بماند

 

 

 

 2- چنانچه دو سازه قدیمی و جدید در کنار یکدیگر قرار گرفته

 

 

 

باشند به طوری که درز انقطاع مناسبی برای آنها پیش بینی نشده باشد

 

 

 

استفاده از درز انبساط مانع از فشار دو سازه و تحمل نیرو به طرفین می گردد

 

 

 

نکاتی که در اجرای درز انبساط باید رعایت گردد : 

 

 

 

1- فاصله درز انبساط معمولاً بین 20 تا 50 میلی متر و فاصله بین دو درز با توجه به شرایط محیطی و اختلاف دما در طول سال معمولاً بین 20 تا 50 متر توصیه می شود. 

 

 

 

2- در صورت لزوم درز ها باید با استفاده از ورق های فلزی فرم داده شده آب بند شوند

 

 

 

3- درز ها در موقع نازک کاری ساختمان باید پوشانده شوند و این پوشش باید به نحوی انجام گیرد

 

 

 

که هیچ گونه مانعی در مورد جا به جایی درز ایجاد نکند 

 

 

 

 

قیمت فایل فقط 5,000 تومان

خرید

برچسب ها : درزهای ساختمان , درزهای ساختماندرز انقطاعدرز انبساطدرز انقباض درز طولیدرزهای بتندرز کنترل یا درز جمع شدگیاجرای درزهای ساختمانیدرزهای حرکتی انواع درز , پروژه , پژوهش , مقاله , جزوه , تحقیق , دانلود پروژه , دانلود پژوهش , دانلود مقاله , دانلود جزوه , دانلود تحقیق

نجمه هفت آبادی بازدید : 157 یکشنبه 30 آبان 1395 نظرات (0)

پاورپوینت- مدیریت منابع انسانی و انواع ماشین آلات عمرانی

پاورپوینت- مدیریت منابع انسانی و انواع ماشین آلات  عمرانی دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 8 بار
فرمت فایل: pptx
حجم فایل: 1376 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 57

این پاورپوینت در مورد مدیریت منابع انسانی و انواع ماشین آلات عمرانی در 57 اسلاید میباشد

قیمت فایل فقط 5,000 تومان

خرید

 

 

پاورپوینت- مدیریت منابع انسانی و انواع ماشین آلات  عمرانی—




یک پروژه را می­توان به صورت زیر تعریف کرد:مجموعه­ای از فعالیتها که برای دستیابی به منظور یا هدفی خاص انجام می­گیرند. پروژه­ها شامل فعالیتهایی هستند که باید در تاریخهایی معین، با هزینه­هایی معین و کیفیتی تعیین شده، اجرا بشوند. پروژه­ها ممکن است کارهایی باشند که انجام آنها در فواصل زمانی مشخصی لازم می­شود. مثلاً: بستن حسابهای کارخانه در انتهای سال مالی، تعمیرات اساسی یک پالایشگاه (Overhall) هر دو سال یک بار و ... همینطور ممکن است پروژه­ها شامل کارهایی باشند که فقط یک بار توسط سازمان انجام خواهند گرفت، مثل پروژه­های ساختمانی، عمرانی، توسعه سازمان، پروژه­های تحقیقاتی و یا ...

 

 

 

—با توجه به آنچه که گفته شد، اموری نظیر: تشکیل یک سمینار، تالیف و یا انتشار یک کتاب، راه­اندازی یک کارخانه، تولید یک محصول جدید، اجرای یک برنامه فضایی، انجام یک عمل جراحی پیوند قلب، فراهم نمودن مقدمات و رفتن به مسافرت و هزاران امر دیگر که توسط انسان انجام می­گیرند، هر یک به خودی خود عبارت از یک پروژه می­باشند.
—برای دستیابی به هدف یا منظور یک پروژه، لازم است سازمانی برای اجرای فعالیت­های لازم تشکیل گردد. این سازمان باید دارای منابع و امکانات کافی و مناسب برای اجرای پروژه باشد. منابع و امکانات به صورت داده­ها (ورودی­ها) به سازمان وارد می­شوند. سیاستها، روشها و برنامه­های اجرای کارها نیز جزئی از داده­های ورودی به سازمان می­باشند. امور مدیریت و کنترل، عبارت از کاربرد صحیح و مناسب منابع و امکانات برای اجرای فعالیت­ها به منظور دستیابی به اهداف پروژه می­باشد. این منظور یا هدف نهایی عبارت از ستاده­های (خروجی­های) سازمان بوده و شامل عواملی است که سازمان برای دستیابی به آنها تشکیل شده و فعالیتهای لازم را با کاربرد ورودیها به اجرا درآورده است. برای داشتن امکانات لازم جهت کنترل نحوه پیشرفت کارها، و مقایسه بازده عملی سازمان با آنچه که برنامه­ریزی شده، و یا در چارچوب سیاستها و خط­مشی­ها تبیین شده است، لازم است اطلاعات مناسبی از نحوه پیشرفت کارها به مدیریت برسد. این اطلاعات می­تواند نشان دهنده عواملی نظیر تاریخهای عملی اجرای مراحل مختلف کارها، نیروی انسانی و هزینه صرف شده، کیفیت کارهای انجام شده و سایر آگاهی­هایی که می تواند مدیریت را در تصمیم­گیری برای اجرای مراحل بعدی پروژه یاری نماید باشد.

1- نیروی اجرایی


تعداد و مدت نیروی مورد نیاز از روی فعالیتهای پروژه با توجه به حجم عملیات و بر اساس برآورد فعالیتهایی که می بایست انجام پذیرد مشخص میشود. با مشخص شدن نوع شغل و تعداد کارگران مورد نیاز در پروژه، می توان بر اساس منحنی برداری شبکه زمانی و فعالیتهای پروژه، مدت و زمان مورد نیاز به کارگران مختلف را تعیین نمود.



جدول شماره ( 1) بطور نمونه نیروی اجرایی مورد نیاز را نشان میدهد.

شرایط محیطی، شرایط ایمنی، ابزار فعالیتهای فیزیکی، ساعات کار، و روحیه و انگیزه کارگران می باشد.

در ارزیابی آثار تحمیلی فیزیکی بر کارگران، مسائل بسیاری وجود دارد. در بررسیهای به عمل آمده روشن شده است که حداکثر آهنگ مصرف انرژی یک کارگر بطور متوسط در دراز مدت با انرژیی که صرف راهپیمایی میشود، برابر است. ادامه فعالیت سنگین تر، به خستگی فیزیکی و کاهش کارکرد منجر می شود. بنابراین، نیازهای فیزیکی کار باید طوری

تنظیم شود که با ظرفیت کاری کارگر هماهنگ باشد. خستگی فیزیکی از نگهداشتن یک جسم به مدت زیاد و در موقعیت ثابت وهمچنین فعالیت بیش ازحد کارگر ایجاد میشود.

بعضی مطالعات انجام شده نشان داده اند که بهره دهی کارگران با تداوم کار در ساعات اضافی به شدت کاهش می یابد. به نظر می رسد که هفته کاری حدود 44 ساعته، مدت کار بهینه کارگران کار ساختمانی باشد. معمولاً بهره دهی کار در هفته اول به شدت کاهش یافته لیکن در سه هفته بعدی تا حدی جبران می شود و سپس رو به نزول گذاشته تا آنکه پس ازحدود 9 هفته به پایین ترین سطح کارایی می رسد. در ابتدای اضافه کاری، تولید کل کارگران در هفته بالاتر از کارکرد استاندارد 44 ساعت در هفته می باشد. بهره دهی پیوسته کاهش می یابد، ومحصول 50 ساعت یا 60 ساعت کار در هفته تا آنجا کاهش می یابد که پس از تقریباً 8هفته به حدود محصول کار نزدیک به 44 ساعت کار در هفته می رسد. اگر هزینه دستمزدی اضافه کار را در نظر بگیریم، روشن می شود که هزینه نیروی کارگر برای واحد تولید همیشه در حالت اضافه کاری بیشتر از کار عادی است و با افزایش مدت اضافه کاری این اختلاف هزینه چشمگیر تر م یشود. برای مثال ؛اگر نرخ پرداخت ساعتی اضافه کار (کار بیش از 44 ساعت) برابر با 150 %نرخ پایه باشد هزینه نیروی کار برای هر واحد

تولید، با توجه ب ههفته ای 60 ساعت کار، پس از 8هفته، می تواند حدود 80 %بالاتر از آن باشد که برای هفت های 44 ساعت کار به دست می آید.

روحیه کارگران و انگیزه آنها از عوامل مهم در بهر هدهی کارگران به شمار می آید. تداخل گروههای کاری، شلوغی بیش از حد محوطه کار، تأخیر در بازرسی، تغییر حرفه، غیبت، تغییر سرکارگران و بی کفایتی سرکارگران نیز باعث کاهش بهر هدهی می شود. تأخیر این عوامل خیلی کمتر از سه عاملی هستند که ابتدا نام بردیم. بعضی از عوامل بازدارنده و

کاهش دهنده بهره دهی کارگران به شرح زیر می باشد:

بطور کلی جرثقیل وسیله است برای جابجایی بارها, اما جرثقیلها انواع گوناگونی دارند و برای کارهای مختلف از جرثقیلهای مختلف استفاده میشود. بیشترین موارد استفاده از جرثقیل در ساخت پروژهای عمرانی و صنعت است اما در امور عمرانی استفاده از جرثقیل معمولا موقتی است و تا زمانی که پروژه به اتمام برسد از آن استفاده میشود.

در زیر به معرفی انواع جرثقیل و تصاویری از آنها میپردازیم:

جرثقیل متحرک:

معمولی ترین نوع جرثقیل شامل یک پلتفرم متحرک است که بر روی آن یک تیر تلسکوپی و یا یک خرپا نصب شده است. این نوع جرثقیلها میتوانند دارای چرخ – ریل و یا حتی سوار بر یک کامیون باشند. در این نوع جرثقیلها جابجایی بارها یا بوسیله کابل و یا با سیلندرهای هیدرولیکی صورت میگیرد.


—

 

 

 

—

قیمت فایل فقط 5,000 تومان

خرید

برچسب ها : پاورپوینت- مدیریت منابع انسانی و انواع ماشین آلات عمرانی , مدیریت منابع انسانی و انواع ماشین آلات عمرانی،منابع انسانی،نیروی انسانی، ماشین آلات ساختمانی ،ماشین الات عمرانی، نیروی انسانی و ماشین الات در عمران، , پروژه , پژوهش , مقاله , جزوه , تحقیق , دانلود پروژه , دانلود پژوهش , دانلود مقاله , دانلود جزوه , دانلود تحقیق

نجمه هفت آبادی بازدید : 169 یکشنبه 30 آبان 1395 نظرات (0)

پاورپوینت-ابعاد و اندازه ها در سازه های مسکونی

پاورپوینت-ابعاد و اندازه ها در سازه های مسکونی دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 13 بار
فرمت فایل: pptx
حجم فایل: 4110 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 46

این پاورپوینت در مورد ابعاد و اندازه ها در سازه های مسکونی و در 46 اسلاید ارائه شده است

قیمت فایل فقط 5,000 تومان

خرید

پاورپوینت-ابعاد و اندازه ها در سازه های مسکونی


 

_استاندارد‌های طراحی
_برنامه فیزیکی
_سرانه‌ها و استانداردهای طراحی
_ابعاد و اندازه‌ها
_ابعاد و اندازه‌های مبلمان
_چیدمان فضاه‌ها
_بررسی همجواری فضاها با یکدیگر
_سازگاری فضاها باعوامل‌تأثیرگذار در هر یک از فضاها
_موقعیت قرار گیری فضاها از نظر ارزش و اهمیت
_نمودار حبابی از روابط کارکردی
_تجزیه و تحلیل فعالیت‌ها

 


 

برنامه فیزیکی:
هر پروژه معماری برای تأمین اهداف مشخص و انجام فعالیت‌های معینی طراحی می‌شود.
فضاهای مورد نیاز هر پروژه بر اساس نوع فعالیت‌ها و دسته بندی آنها مشخص می گردد.ابعاد و مشخصات فضاها با توجه به نوع و حجم فعالیت‌ها و مبلمان و لوازم مورد استفاده و استاندارهای موجود معین می شود فهرست فضاهای مورد نیاز هر پروژه به همراه تعداد و مساحت و ویژگی‌های اصلی هر فضا بعنوان برنامه فیزیکی در شماره ملاحضه می شود.
عنوان فضا تعداد مساحت مساحت کل ملاحضات
۱- اتاق نشیمن و پذیرایی ۱ ۳۵ ۳۵ در صورت امکان، بهتر است حوزه پی مهمان جدا از نشیمن طراحی شود و با توجه به اهمیت‌‌آن در موقعیت مناسبی مکانیابی شود
۲- آشپزخانه ۱ ۱۵ ۱۵ دسترسی راحت به نشیمن و پذیرایی و ورودی- بدنه‌های مناسب برای کابینت
۳- ناهارخوری ۱ ۱۵ ۱۵ ارتباط راحت با آشپزخانه و منظرمناسب آرام، افتابگیر با تهویه‌ی مناسب
۴- خواب فرزند ۲ ۱۲ ۲۴ آرام- آفتابگیر با تهویه مناسب
۵- خواب والدین ۱ ۶+۲۰ ۲۶ ۶ متر به عنوان رخت کن و سرویس
۶- سرویس بهداشتی ۱ ۴ ۴ به اطاق میهمان نزدیک باشد- تهویه لازم
۷- پارکینگ ۱ ۲۰ ۲۰ می تواند جدا از ساختمان اصلی در نظر گرفته شود.

 


 

استاندارد‌های پروژه
توضیح: طبق استاندارهای فوق برای یک خانوار ۴ نفره حدود ۱۵۰ متر زیربنا احتیاج است.
□ ۵-۲- استانداردهای طراحی مسکونی
۱٫ احداث واحد های تک فامیلی (یک واحد مسکونی) و چند فامیلی (چند واحد مسکونی) به شرطی که حداقل ساخت قطعات به ترتیب ۱۲۰ تا ۱۵۰ متر مربع و ۵۰۰ متر مربع باشد، مجاز باشد.
۲٫ رعایت حداقل مساحت قطعه به ۵۰۰ متر مربع مشروط به احداث حداقل ۴ واحد مسکونی است.
۳٫ حداکثر سطح زیر بنا در طبقه همکف (سطح زیر بنای اینگونه بناها نباید از ۶۵% سطح کل زمین در طبقه همکف تجاوز نماید.)
۴٫ حداکثر زیر بنا در طبقات – سطح زیر بنا اینگونه بناها نباید در کلیه طبقات به جزءطبقه ی همکف از ۸۰% سطح کل زمین تجاوز نماید.
۵٫ ضریب سطح طبقات به کل سطح طبقات اینگونه بناها تا ۱۲۰% برای تراکم متوسط، ۲۲۰% برای تراکم زیاد و ۵۰% برای تراکم کم سطح کل زمین مجاز است مشروط براینکه فضای باز برابر با حداکثر ۳۰% مساحت کل زمین باشد.
۶٫ در صورتیکه در این قطعات آپارتمان بنا شود، حداکثر تعداد طبقات ۳ طبقه خواهد بود و احتیاج به آسانسور نیز نخواهد داشت.
۷٫ برای‌هرواحدمسکونی‌حداقل بایستی یک پارکینگ در نظر گرفته شود.
۸٫ مساحت حیاط خلوت جهت نورگیری :
۱-۸ اتاق های اصلی حداقل شش متر مربع و نسبت عرض آن به طول برابر رقم یک سوم مجاز است.
۲-۸ آشپزخانه، حمام و سرویس بهداشتی حداقل ۵/۴ متر مربع.
۹- در صورتیکه اینگونه ساختمان ها روی ستون (پیلوت) بنا شود و در طبقه همکف فقط برای پارکینگ و پله نیز، استفاده شود وارتفاع طبقه همکف از ۲۰/۲ متر تجاوز ننماید، طبقه همکف جز تعداد طبقات و سطح طبقات و سطح طبقات مجاز محسوب نخواهد شد.
۱۰- احداث زیر زمین در صورتیکه ارتفاع آن از در ورودی ساختمان به طور متوسط بیشتر از ۱۲۰ سانتی متر نباشد، جزء تعداد و سطح طبقات محسوب نخواهد شد.
۵-۳- ابعاد و روابط انسانی

 


 

۵-۴- بررسی همجواری فضاها با یکدیگر

 


 

1

 


 

شکل شماره ۷۲

 


 

۵-۴-۱- سازگاری فضاها با عوامل تأثیر گذار بر هر یک از فضاها

 


 

1

 


 

شکل شماره ۷۳

 


 

 اصول کلی‌ و روابط بین فضاها
۱- رسیدن‌
این مرحله بطور عمده مشکلات ناشی از شبکه‌های ارتباطی پیاده و سواره‌، عدم امکانات لازم برای بهره‌گیری ازوسایل نقلیه همگانی و در نهایت مسیر ارتباطی میان مقصد و شبکه‌های ارتباطی را شامل میشود.
در مورد محیطهای مسکونی این مرحله را میتوان در شکل دسترسی از شبکه ارتباطی همگانی به محیط مسکونی وبالعکس و نیز شکل ارتباطی میان توقفگاه وسایل نقلیه همگانی و شخصی به ورودی‌ها را مورد بررسی قرار داد.
۲- وارد شدن‌
این مرحله بطور کلی فرم و عملکرد محل ارتباط داخل و خارج محیط را شامل میشود که در مورد محیطهای مسکونی‌شامل محل ارتباط گذر، محوطه و یا فضای پارکینگ با فضای داخل ساختمان مسکونی میباشد.
۳- استفاده کردن‌
پس از ورود به ساختمان‌، مرحله استفاده از محیط مورد نظر مطرح میگردد که در مورد محیطهای مسکونی شامل‌راهروهای ارتباطی‌، دسترسی عمودی به طبقات از طریق پله و آسانسور، ورود به واحدهای مسکونی‌، استفاده ازفضاهای واحد مسکونی‌، ایمنی به هنگام بروز خطر و خروج اضطراری و پاسخگویی به نیازهای روحی ساکنین است‌.
 طبقه بندی محیطهای مسکونی در ایران‌
در کشور ما به خصوص در محیطهای شهری‌، انواع فرم مسکن را میتوان در دسته‌های ذیل طبقه‌بندی کرد:
بناهای مسکونی قدیمی با فرم معماری سنتی و بومی‌
بناهای مسکونی تک واحدی با فرم معماری غیر سنتی و غیر بومی‌
بناهای مسکونی چند واحدی‌
مجتمع‌های مسکونی بزرگ در مجموعه شهرکهای مسکونی‌

 


 

جهت قرار گرفتن فضای داخلی پلان مسکونی :

 


 

۱٫  فضاهای جنوبی ( خواب ـ غذاخوری ـ تراس ـ پذیرایی )
۲٫  فضاهای مشرقی ( حمام ـ سالن ورزشی )
۳٫  فضاهای مغرب ( پاسیو ـ کتاب خانه ـ هال ـ اتاق بازی )
۴٫  فضاهای شمال غربی ( راه پله ـ انباری )
۵٫  فضاهای شمال شرقی ( آشپزخانه ـ توالت ـ گاراژ ـ ورودی )
۶٫  فضاهای جنوب شرقی ( خواب ـ اتاق بیمار )
۷٫  فضاهای جنوب غربی ( راه پله ـ انباری ـ راهرو )
۸٫
۹٫  درصد اتاق بایستی از شیشه پوشیده شده باشد .
۱۰٫  بهترین نور در ایوان جنوب بعد شمال و مشرق و بدترین نوع مغرب می باشد .
۱۱٫
۱۲٫ عوامل موثر در پلان جنوب
۱۳٫ ۱- تعیین فضاهای مورد نیاز برای پلان
۱۴٫ ۲- نورگیری مناسب و جهت های مختلف ساختمان
۱۵٫ ۳- جهت قرار گرفتن هر یک از فضاها در داخل ساختمان
۱۶٫ ۴- ابعاد هر یک از فضاهای داخلی ساختمان
۱۷٫ ۵- رابطه هر یک از فضاهای داخلی ساختمان با فضاهای داخلی دیگر همان ساختمان
۵-۴-۳- نمودار حبابی از روابط کارکردی

 


 

نمودار حبابی واحد یک خوابه:

 


 

1

 


 

نمودار حبابی دو خوابه
1

 


 

۵-۴-۴- تجزیه و تحلیل فعالیت‌ها

 


 

1

 


 

حوزه بندی از عمومی به خصوصی

 


 

1

 


 

حوزه بندی از عمومی به خصوصی
۱۸٫ اندازه و ابعاد :

 


 

۱- اتاق خواب والدین ( ۵ × ۳/۵۰ )
۲- اتاق خواب بچه ها ( ۴×۳/۵ )
۳- اتاق خواب مستخدم ( ۴/۵ × ۴)
۴- حمام ( ۲/۵ × ۲/۵ یا ۲/۵ × ۲)
۵- توالت ( ۱/۵ × ۱/۵ یا ۱×۱/۵)
۶- آشپزخانه ( ۴/۵ × ۳/۵ یا ۳/۵ × ۲/۵ )
۷- در ورودی ساختمان ( ۲/۰٫۸۰ × ۱/۲ )
۸- در ورودی اتاق خواب ( ۲× ۱ یا ۲/۰٫۲ × ۵ ۱/۱ )
۹- در ورودی حمام و توالت ( ۲×۱ یا ۲۰ × ۹۰/۰ )

 


 

جدول ابعاد نسبی فضاها در یک واحد مسکونی

 


 

1

 


 

OKB cm

 


 

اتاق خواب ۸۰ تا ۷۰
اتاق خواب مهمان ۸۰ تا ۷۰
آشپزخانه ۱۲۰ تا ۸۰
توالت و حمام ۲۰۰ تا ۱۸۰

 


 

۱- عرصه خصوصی

 


 

۲- عرصه خانوادگی

 


 

عرصه های مسکونی ۳- عرصه پذیرایی

 


 

۴- عرصه خدماتی

 


 

۵- عرصه فضای باز
عرصه :
به تعدادی از فضاها و عملکردهای سازگار که با هم وابستگی معمــاری داشته و در بخش مشخصی از نقشه طرح ما مکان یابی گردند را عرصه گوییم .

 


 

عرصه خصوصی عبارتند از : اتاق خواب – حمام – اتاق کار – اتاق مطالعه
عرصه خانوادگی عبارتند از : غذا خوری – آشپزخانه – هال – نشیمن
عرصه پذیرایی عبارتند از : پذیرایی – نهارخوری
عرصه خدماتی عبارتند از : پارکینگ – موتورخانه – انبار
عرصه فضای باز عبارتند از : باربیکیو

 


 

عرصه خصوصی :
از مهمترین قسمتهای ساختمــــان مــــی باشد . فضــــایی است غیــــر رسمی و در صورت امکان بایــد در بهترین و مهمترین موقعیت طراحی مکان یابی شود .
عرصه خانوادگی :
شامل فضای نشیمن و آشپزخانه میـباشد و در خانـــــه های بزرگتر , صبحــانه خوری نیز به ایـن مجموعه اضــافه میشود . این عرصه رو به آفتاب و فضای حیاط میباشد . در صــورت امکـــــان دسترسی مستقیم به حیاط و بالــکن طراحی میشود .
نشیمن :
محل زندگی خانواده و مهمترین قسمت خانه است . این فضــا اغـــــــلب از فضای پذیرایی مستقـــلا طراحی میشود و حالتی خصوصی دارد . باید رو به آفتــــاب باشد و ارتباط راحتـــی با بالکن و حیاط داشته باشد و بایـــد به نحوی طراحی شود که فعالیتهای مختلفی مانند ؛ صحبت کردن – نشستن – تماشای تلویزیون – بازی بچـــه ها و مطــالعه جزئی در این فضا امکانپذیر و از وسعت خوبی برخوردار باشد .
انـــدازه ایــن فضـــا با توجه به نوع فعالیت ها و ابعاد مبلمـــان و لوازم مورد استفــاده مشخص می شود . ابــعاد آن بین ۱۵ الی ۲۵ متر متغییر است .
باید با ورودی آشپزخانـــه , غذاخـــوری و بالکن ارتبـــاط نزدیک داشته باشد و ضـمن ارتباط با اتاق خواب مستقل ازاتــاق خواب طراحی می شود . همچنین از نـور و چشم انداز مناسبی برخوردار باشد . برای این فضا طرح های مختلف را با توجه به نحوه چیدمان مبلمان متصور هستیم .
آشپزخانه :
یـــــکی از مهمترین عناصر عملکردی خانه می بــاشد و بـــا توجه به تنوع فعالیتها , وجود لوازم وتجهیزات مدرن , ضرورت استــــفاده از سیستــم های تاسیساتی برای آبرســــانی , دفع فاضلاب , روشنایی , تهویـــه , لزوم توجه به بهداشت ونظافت در آن و ……. طراحی این فضا را حساس تر و مشکل تر می نماید .
دسترسی آشپزخانه :
دسترسی آشپزخانه باید به فضــــای بیــرونی و گاراژ دسترسی راحتی داشته باشد و با بالکن یا پاسیو مرتبط باشد . به اتاق نشیـــمن و فضای صبحانه خوری باید راحت باشد . فضای آشپزخانه باید امکان استفاده از نــــــور و تهویه طبیعی را داشته باشـــد . از آشپــزخانه برای نگهداری و آماده سازی و پختن مواد غذایی استفاده می شود . بـــرای انجام این کارها احتیاج به سه عنصر اصلی داریم .
ارتباط فضــای نشیمن با آشپزخانه :
در واحدهای مسکونــــی که دارای فضــــای مستقـل برای پــــذیرایی از میهمان می باشد برای تقــــویت رابطه بین مـــــــادر و اعضای خانواده می توان رابطه بین نشیمن خانوادگــی و آشپزخانه را به نحوی طراحی کرد که امکان دید از فضای آشپزخانه به نشیمن وجود داشته باشد .
در واحدهای مسکونی که از یک فضای واحد هم برای نشیمن و هــــم برای پذیرایی استفاده مـــی شود , فضــــــای آشپزخانه باید استقرار بیشتری داشته باشـــد و مــحل پخت و پز و شست و شو باید از میهمان قابل رویت نبــــاشد . باید دقت نمود سر وصدای پخت و پز , شست و شو و بوی غذا مشکلی را برای فضای هم جوار به وجود نیـاورد .
محل استقرار یخچال بعد از شینگ ظـــــرفشویی ضروری است . پیش بینی میز کار به طول حداقـــل ۹۰ سانتیمتر میز کار در کنار یخچال از سمتی که در یخچال باز می شود برای پر و خالی کردن یخچال مفید است .
عرصه های زندگی خصوصی و فردی :
برای یک زندگی متعادل و متوازن لازم است بین زندگی جمعی و خصوصی تعادل به وجود آیـــد . ما به همــــــان اندازه که احتیاج به هم نشینی با افراد خانواده داریم به همان اندازه نیز احتیاج به داشتن محیط خلوت ( با خود بودن , تفکر و عبادت ) و استراحت داریم . کودکان و نوجوانان نیز فضایی برای انجام تکالیف مدرسه دارند . ( اتــــــاق فرزند )
محل استقرار عرصه های خصوصی و فردی :
عرصه خواب شامل اتاق خواب بچه , اتاق خواب والدین , کتابخانه و گاهی هم اتاق خواب میهمان می باشد . ایــــن بخش از ساختمان به عنوان خصوصی ترین و آرام ترین بخش خانه , ضمن نزدیکی به فضـــــــای خانوادگی مانند نشیمن و آشپزخانه ,معمولا به طور مستقل و دور از پذیرایی میهمان طراحی می شود .
بخش خواب باید در قسمت ساکت خانه و دور از صدای مزاحم طراحی گردد و به حمام و سرویس , دسترســــــــی نزدیک داشته باشد . همچنین اتاق خواب بهتر است به بالکن و حیاط دسترسی داشته باشد . آفتاب گیر بوده و از دید و منظر خوبی برخوردار باشد و دارای تهویه مناسب باشد .
در واحدهای مسکونی دو طبقه معمولا بخش خواب در طبقه اول ( بالا ) طراحی می شود . در مکان یابی اتــــــاق های خواب بهتر است اتاق خواب اصلی از اتاق خواب های دیــــــــگر استقلال نسبی داشته باشد به همین جهت در بعضی طرح ها اتاق خواب اصلی در طبقه همکف و اتاق خواب هـــــای دیگر در طبقه اول مکان یابی می شوند . در صورتی که برای میهمان اتاق خواب مستقلی در نظر گرفته شود اتـــــاق خواب میهمان باید در طبقه همکف در نزدیکی ورودی و فضای زندگی خانوادگی طراحی گردد تا ضمن استفاده بــــــرای میهمان به عنوان یک اتاق دنج برای مطالعه و انجام کارهای روزانه بتواند در اختیار خانواده قرار گیرد .
اندازه اتاق های خواب بستگی به تعداد افراد استفاده کننده , نوع فعالیت , مبلمــــــــان و لوازم مورد نیاز معمولا از ۱۲ الی ۲۰ متر مربع تغییر می کند . بهتر است تخت خواب در موقعیتی پیش بینـــــی شود که مستقیما در مقابل در ورودی اتاق و در معرض دید و یا چسبیده به پنجره ی اتاق نباشد و در عین حال از دیــد و منظر خوبی برخوردار باشد .
تخت خواب , کمد و میز, از جمله لوازم ضروری اتاق خواب است .
اتاق خواب والدین :
اتاق خواب اصلی میتواند شامل ۵ حوضه ی خواب , محل نشیمــــن , کمــــــــدهای لباس , حمام و رخت کن باشد . در طراحی این اتاق باید به توازن اندازه هر قسمت و رابطه منطقی آنها توجـــه شود . در صورت وسیع بودن اتاق خواب می توان به استفاده از نحوه چیدمان مبلمان بخش خواب و نشیمن را از هـــــم جدا کرد .اتاق خواب اصلی بر حسب مورد می تواند دارای یک سرویس بهداشتی کامل شامل : وان , دوش , حمــــــام , توالـــــت و یـا دارای یک رختکن باشد . در خانه های کوچک برای اتاق های خواب یک سرویس مشترک استفاده می شود .
اتاق خواب فرزندان :
می تواند به عنوان یک مجموعه واحد و مرتبط شامل اتاق های خواب و حمـــــام و توالت در نــــظر گرفتــه شود . نحوه ی جانمایی کمدها در بدنه ی دیوار متصل به حمام مانع انتقال صدای حمـام به اتاق می شود . وجود دو پنجره در بدنه های مختلف می تواند به کوران طبیعی و تهویه ی اتاق کمک کند . هر اتاق شامل کمد لباس , میز مــطالعه و تخت خواب می باشد و مساحت اتاق فرزندان بین ۱۲ الی ۱۵ متر مربع متغییر است .
اتاق مطـــالعه :
در خانه های معمـــولی از اتـــاق های خواب و نشیــــمن به عنوان اتاق مطالعه استفاده می شود , در خانه هــــــای بزرگتر می توان فضایی را به عنوان کتابخانه اختصاص داد گاهی هم این فضا می تواند با اتاق کار پـــدریا مـــادر ادغام شود . این فضا می تواند در نزدیکی ورودی و نشیمن قرار گیرد .
عرصه پذیرایی و مراسم :
فضاهای عمومی خانه شامل پذیرایی , غذاخوری و ورودی وسیله ارتباط بیــــن اعضـــای خانواده , افراد فامیـــل , دوستان و همسایگان میباشد .به علاوه این فضاها محل برگزاری جشن ها و مــــراســم ها مـــــی باشد . نـحوه ی دسترسی و ورود به این فضا بخش مهمی از طرح را تشکیل می دهد .
ورودی :
نحوه ی دسترسی و ورود به بنا بخش مهمی از طرح را تشکیل می دهد . ورودی خانه اولین جایی است که ساکنان خانه و میهمانان با آن مواجه می شوند و تحت تاثیر کیفیات مثبت یا منفی آن قرار می گیرند . ورودی خانه باید زیبا , جذاب , دعوت کننده و خوانا باشد تا در اولین لحظه تاثیر خوش آیندی بر وارد شونده داشته باشد . همچنین معرف ارزش های کل خانواده و ساکنان آن باشد .
طراحی فضای ورودی قبل از رسیدن به بنا از خارج ساختمان مـــــهم به نظر مـــی رسد . ورودی خانه باید ضمن تامین دسترسی مناسب به خانه , فضای داخلی خانه را از فضای عمومــــــــی جدا نماید و امکانات مربوط به ورود , تعویض لباس , در آوردن کفش , امکان استقبال و مشایعت را تامین کند . زیبا و راحت باشد , فـــــاقد فضــــاهای بلا استفاده بوده و در شرایط اقلیمی نامطلوب مانع نفوذ سرما , گرما و گرد وخاک شود . ورودی باید دسترســـــــی ساده به نشیمن , پذیرایی , پله های طبقات و آشپزخانه داشته باشد .
عرصه خدماتی و پشتیبانی :
راحتی آسایش زندگی در یک خانه بستگی به پیش بینی و طراحی عناصر خدماتی مورد نیاز مانند : پارکینگ , انبار , موتورخانه و زیرزمین دارد . اگرچه یک خانه ممکن است فقط یکی از این عناصر را داشته باشد .
عرصه فضای باز و خصوصی :
طراحی یک خانه میسر نخواهد شد مگر اینکه خمزمان با طراحی فضای داخلی طراحی حیاط و محوطه در واحد همسایگی مدنظر قرار گیرد . فضای باز خانه و همچنین فضای نیمه باز خانه بسته به اینکه در ترکیب با کدام یک از حوضه های خصوصی و خانوادگی قرار گیرند به دو دسته عمومی و خصوصی تقسیم می شوند . بهترین راه مواجه شدن با دوگانگی فوق پیش بینی یک حیاط خلوت مرتبط با اوضاع عمومی و یک حیاط بزرگتر برای با حیاط خصوصی امری ضروری است . این حوضه از خانه باید از طریق مکان یابی مناسب فضا ها و استفاده از فضای سبز و محوطه سازی از دید عابران و همسایگان محفوظ بماند . استفاده از آبنما نیز در چنین فضا هایی الزامی است .

 


 

رعایت ارتفاع محدودیت
ساختمانهای در خیابانهای با عرض ۳۰ متر یا بیشتر تا ۳۰ متر ارتفاع به رعایت محدودیت نیاز ندارند. ارتفاع ساختمانهای در خیابان با عرض کمتر از ۳۰ متر نباید از عرض خیابان تجاوز کند. در صورت تجاوز به همان میزان باید عقب نشینی کند.: دید ۴۵ درجه ارتفاع ساختمانها با دو یا چند بر با گذرهای کمتر از ۳۰ متر، در گذرگاه به ارتفاع پیلوت + دو طبقه مجاز است و از طبقه سوم باید به اندازه ۵/۳ متر از گذرگاه عقب نشینی کند. طبق ضوابط طول گذرگاهی که افزایش یافته ارتفاع را افزایش دهد و در صورت تجاوز مجدد ارتفاع بیش از ۳۲ متر باید یازای هر طبقه ۴ متر عقب نشینی کند. اگر عرض خیابان بین ۱۲ و ۳۰ متر بود محدودیت ارتفاع ندارد. اگر عرض خیابان بین ۷ و ۱۲ متر بود بیش از ۳۲ متر ارتفاع بازای هر طبقه اضافه ارتفاع بایستی ۴ متر عقب نشینی کند.

 


 

ضوابط بالکن ها:

 


 

۱٫ احداث پیش آمدگی در خیابان های ۱۲ متر تا ۲۰ متر به عمق ۸۰ سانتی متر و برای خیابان ۲۰ متر به بالا به عرض ۱۲۰سانتی متر مجاز می باشد .

 


 

۲٫ ارتفاع پیش آمدگی نسبت به کف پیاده رو ، نباید از ۵/۳ متر کمتر باشد و سطح آن مطابق ضوابط مربوطه جزء تراکم محسوب خواهد شد .

 


 

۳٫ پیش آمدگی ساختمان در همکف و طبقات ، در خارج از ۶۰% طول مجاز و در داخل زاویه ۴۵درجه ، حداکثر به میزان ۲ متر بلا مانع است ( رعایت ۶۰% مساحت الزامی است ).

 


 

آسانسور:
کلیه ساختمانهایی که ارتفاع آنها از سطح گذر ۱۵ متر به بالا و یا ۵ اشکوب باشد میبایست محل آسانسور به تعداد لازمدر نقشه‌ها پیش‌بینی نمایند. چنانچه ارتفاع ساختمان از کف ورودی اصلی کمتر از ۱۵ متر و یا کمتر از ۵ اشکوب باشد،آسانسور الزامی نیست‌.
کاملاً روشن و واضح است که رعایت این ضوابط ایمنی هنگام خروج را فقط برای افراد غیرآسیبمند تأمین نموده‌. عدم‌ذکر حداقل ابعاد آسانسور و الزام ننمودن به استفاده از برق اضطراری و آسانسورهای ضد حریق و تأکید نشدندسترسی بدون مانع به آسانسور از ورودی اصلی باعث گردیده بسیاری از آسانسورها غیر قابل استفاده و نامطمئن وناکارآمد هنگام شرایط اضطراری باشد.
۱٫ در ساختمان های با بیش از ۸ طبقه بالای ورودی اصلی یا با طول مسیر اصلی حرکت بیش از ۲۳ متر بالای ورودی اصلی، باید حداقل دو دستگاه آسانسور پیش بینی گردد که یکی از آنها با حداقل ظرفیت ۱۰۰۰ کیلوگرم مناسب حمل برانکارد باشد و به کلیه طبقات نیز سرویس دهد.
حداقل سرعت آسانسورهای مسافربر با توجه به ارتفاع ساختمان از کف پایین ترین تا کف بالاترین طبقه مطابق جدول زیر می باشد:

 


 

۸ طبقه یا تا ۲۳ متر طول مسیر حرکت حداقل سرعت ۰٫۶۳ متر بر ثانیه
۹ طبقه تا ۱۲ طبقه یا تا ۳۶٫۵ متر طول مسیر حرکت حداقل سرعت ۱ متر بر ثانیه
از ۱۳ تا ۲۰ طبقه یا تا ۶۳ متر طول مسیر حرکت حداقل سرعت ۱٫۶ متر بر ثانیه
از ۲۱ تا ۲۵ طبقه یا تا ۸۰ متر طول مسیر حرکت حداقل سرعت ۲ متر بر ثانیه
از ۲۶ تا ۳۰ طبقه یا تا ۹۵ متر طول مسیر حرکت حداقل سرعت ۲٫۵ متر بر ثانیه

 


 

تبصره(۱) موارد فوق الذکر راهنمای ساده ای برای تعیین حداقل سرعت مورد نیاز در طراحی و انتخاب آسانسور برای ساختمان های مسکونی می باشد. بدیهی است برای رسیدن به زمان انتظار مناسب، برای ساختمانهای بیشتر از ۳۰ طبقه، برای ساختمان های غیر مسکونی(تجاری، اداری و غیره) و با ساختمان های با کاربری خاص، حتی برای انتخاب دقیق آسانسور جهت ساختمانهای مسکونی، لازم است بر مبنای استاندارد ملی ایران و استاندارد جهانی ایزو ۴۱۹۰ ، با توجه به سطح زیربنا و جمعیت ساکن در ساختمان، محاسبات ترافیکی، انتخاب تعداد آسانسور، ظرفیت، سرعت و سایر مشخصات آن تعیین گردد.
چگونگی پله های فرار در ساختمان ها
در ایران به اشتباه، به پله فرار، راه خروج اضطراری اطلاق می‌شود در حالی که راه خروجی معمولی و راه خروجی اضطراری تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند .
پلکان فرار، تنها راه نجات ساکنان طبقات بالای ساختمان در مواقع اضطراری و وقوع حریق است. راهی که به دلیل نبود بسترهای مناسب فرهنگی و اقتصادی، یا در ساختمان‌ها پیش‌بینی نشده و یا بدون رعایت استانداردهای لازم، طراحی و ساخته می‌شود.
با این همه بر اساس شرایط موجود، شهروندان ساکن برج‌های بلند و ساختمان‌های چندین طبقه تهران فرهنگ استفاده از پله‌های اضطراری را فرا نگرفته‌اند.
روند رو به رشد جمعیت، پیدایش ساختمان‌های بلند و تبدیل خانه‌های ویلایی به آپارتمان‌های چند طبقه، ضرورت نیاز به راهی برای خروج ایمن و بی‌حادثه ساکنان این ساختمان‌ها را در شرایط بحرانی، بیش از پیش آشکار کردند.

 


 

پارکینگ :
مکـــــان پارکینگ در خانه بستــه به ابعاد زیر بنـا , شیب زمین , نوع طرح خانه و شبکه دسترسی سواره مشخص می شود . ابعاد متعارف برای جانمایی یک ماشین ۲۵ متر مربع می باشد . فضای اشغال یک ماشین ۵ * ۳ میباشد و برای مانور آن احتیاج به فضای ۲۵ متر مربع داریم . پارکینگ ممکن است جدا از ساختمان اصلی و یا چسبیده به آن و یا در زیر زمین و یا زیر ساختمان طراحی شود . به علاوه دسترسی راحت از پارکینگ به داخل خانه مخصوصا به آشپزخانه و یا فضای ورودی مهم است .

 


 

واحدهای مسکونی بالای ۲۰۰متر ۵/۱واحد پارکینگ و واحدهای ۱۰۰متر ۵/۰واحد پارکینگ باید داشته باشند

 


 

بسیاری از آسیبمندان به ویژه آنها که از صندلی چرخدار استفاده مینمایند، نسبت به سایرین جهت پیاده و سوار شدن‌به اتومبیل‌، به فضای بیشتری نیاز دارند. از این رو عرض لازم برای پارکینگ ویژه اتومبیل آسیبمندان‌، حداقل ۳٫۵۰متر در نظر گرفته شده است‌.
اما ابعاد رایج برای محل پارک هر اتومبیل در بناهای مسکونی ۵٫۰۰×۲٫۵۰ متر برای پارکینگ سرپوشیده و۵٫۰۰×۳٫۰۰ متر برای پارکینگ مستقر در فضای باز میباشد. بهمین دلیل آسیبمندانی که از وسیله نقلیه شخصی‌استفاده مینمایند، معمولاً امکان استفاده از این پارکینگ‌ها را بدست نمی‌آورند. کمی ارتفاع ورودی و سقف پارکینگهادر بناهای مسکونی مشکل دیگری است که معمولاً آسیبمندان را در رسیدن به ساختمان گرفتار خود میسازد. چرا که‌اتومبیل آسیبمندان استفاده کننده از صندلی چرخدار مجهز به وسیله‌ای است که صندلی چرخدار تاشده را به روی‌سقف اتومبیل و داخل محفظه‌ای که برای همین کار در نظر گرفته شده‌، منتقل مینماید. در این حالت ارتفاع تمام شده‌اتومبیل به حداقل ۱٫۹۰ متر میرسد. این وسیله هنگام کار برای چرخش حول محور افقی خود حداقل به ۲٫۲۰ مترارتفاع نیاز دارد. اما در بسیاری از موارد ارتفاع کم ورودی و سقف پارکینگ‌ها یا کاهش ارتفاع مفید به دلیل استقرارلوله‌های تأسیساتی و چراغها و … ارتفاع مورد نیاز جهت عبور اتومبیل و بکارگیری بالابر را تأمین نمی‌نماید.
تعداد پارکینگ مورد لزوم به تعداد ۷۰ درصد تعداد واحدهای مجاز خواهد بود. رمپ پارکینگ در فضای باز ساختمان پیش بینی می شود و جزء سطح زیربنا نیست. حداکثر ارتفاع پارکینگ ۰۴/۲ و حداقل ارتفاع ورودی آن ۸۰/۱ متر است. پارکینگ در زیرزمین باید دارای دسترسی مستقیم به طبقات باشد.

 


 

– اهمیت پارکینگ های طبقاتی یا زیرزمینی خودروهای شخصی در مراکز شهر به شدت کاهش یافت. زیرا پارکینگ فراوان و ارزان، محرک خودروی شخصی است و با حل مشکل پارکینگ، مشکل “پارکینگ” حل می شود ولی مشکل “ترافیک” افزایش پیدا می کند. می بینید چقدر با تصورات ” عوامانه” متفاوت است.

 


 

ضوابط ساختمانی مجتمع های مسکونی
۱- سطح کل زیربنای مجموع واحدهای مسکونی حداکثر معادل ۱۲۰% نسبت به سطح زمین مجاز می باشد. ۲- سرانه زمین ناخالص به ازای هر واحد مسکونی حداقل معادل ۱۰۰ مترمربع می باشد. ۳- مساحت کوچکترین واحد مسکونی نباید از ۸۰ مترمربع کمتر باشد. ۴- حداکثر سطح اشغال مجاز در همکف معادل ۳۵% سطح کل زمین می باشد. سطوح زیربنای نگهبانی، گلخانه، دوش و رختکن و سرویس های بهداشتی و استخر و فضای سرپوشیده تفریحی کودکان مسئول محدوده فوق نمی شود. ۵- احداث محل پارک اتومبیل به تعداد معادل حداقل ۷۵% نسبت به تعداد واحدهای مسکونی الزامی است. ۶- حداقل سطح خالص پارکینگ به ازای هر اتومبیل ۵/۱۲ مترمربع می باشد. ۷- حداقل عرض معابر دسترسی به محل های پارک ۵/۵ متر رعایت گردد. ۸- مجموع سطوح تحت اشغال زیربنای ساختمانهای مسکونی در همکف به اضافه سطح اشغال مسیرهای اتومبیل رو و پارکینگ ها در شرایطی که پارکینگ ها در محوطه روباز پیش بینی می شود نباید از ۶۰ درصد سطح کل زمین بیشتر باشد.

 


 

زمین بازی کودکان را به چهار گروه سنی تقسیم بندی کرد؛

 


 

۱٫ زمین بازی مخصوص کودکان زیر ۳ سال: ترجیحاً تا ۵۰ متری محل سکونت باشد، محصور شده و دارای ظرفیت۲۰ کودک به همراه والدین باشد. زمینش چمن با سطح ناهموار ولی کم ارتفاع و دارای یک کلبه کوچک به همراه نیمکت های مخصوص باشد.

 


 

۲٫ زمین بازی برای کودکان ۳ تا ۷ سال: تقریباً جدا از محل بازی بزرگترها باشد، برای هر کودک ۱۰ متر مربع زمین در نظر گرفته شود تا یک سوم آن چمن یا زمین کوبیده و یک سوم نیمه سفت با تجهیزات مثل تاب و نردبان و یک سوم باقیمانده زمین سفت مثل آسفالت برای تیله، دوچرخه و توپ بازی همراه با یک کلبه و دستشویی باشد.

 


 

۳٫ زمین بازی کودکان ۷ تا ۹ سال: در این سن کودکان احتیاج به روابط بیشتر، تحرک بیشتر و محیط مناسب دارند، یعنی زمین نیمه سفت یا چمنزار با یک مسیر دوچرخه از آسفالت که با گیاهان احاطه شده باشد و برای هر کودک ۱۰ متر مربع از زمین اختصاص داده شود.

 


 

۴٫ زمین بازی کودکان ۹ تا ۱۲ سال: کودکان در این سن مستقل تر شده و فضایی وسیع تر با حصار کمتر احتیاج دارند. زمین های ورزشی از آسفالت با خط کشی های متعدد برای بازی و نرمش و میز پینگ پنگ که با توری های فلزی ۳ متری احاطه شده باشد ساخته می شود. ابعاد این زمین ها باید حداقل ۱۲ در ۲۰ متر باشد و زمین همراه با مانع برای پرش، حرکات تعادلی، بالا رفتن و دویدن و خزیدن باشد. برای کودکان بالای ۱۲ سال، زمین های ماجراجویی مشترک با کوچکترها و مکانی برای فعالیت های اجتماعی، فرهنگی به وسعت ۱۵۰ متر مربع برای شب و روز و فضای ورزشی برای هر نفر ۲۰ متر مربع که باید تا فاصله ۵۰۰ یا ۸۰۰ متری محل سکونت واقع باشند مناسب است.

 


 

1

 


 

* چرایی ساخت پیاده رو
از دلایل اصلی ساخت پیاده رو افزایش ایمنی عبور و مرور عابران پیاده است. در ساخت پیاده رو، باید عوامل مختلفی مانند نیازهای عمومی و ضعف امکانات و حرکات اتوبوس ها و تاکسی ها مورد توجه باشد.
* اهداف ساخت پیاده رو
از اهداف ساخت پیاده رو می توان به تشویق مردم به پیاده روی ، شناسایی مناطقی که رفت و آمد مردم در آنجا بیشتر است ،کاهش آلودگی زیست محیطی ، حفظ منابع طبیعی شهر ، افزایش درآمدهای عمومی ، کاهش تصادف و جلوگیری از استفاده خطوط دو چرخه ها و اتوبوس ها از سوی عابران پیاده اشاره کرد.
* مزایای ایجاد پیاده رو
با ایجاد پیاده رو افراد به جای استفاده ازوسایل نقلیه برای خرید و انجام دادن کارهای شخصی به پیاده روی ترغیب می شوند . علاوه بر آن تعداد عابران پیاده افزایش می یابد و در منطق تجاری کنار پیاده رو ها رونق اقتصادی ایجاد می شود.
همچنین در خیابان های شلوغ عبور و مرور نظم می گیرد و باعث افزایش سرعت پیاده روی در مناطق شلوغ می شود.
ایجاد پیاده رو ضمن حفاظت از منابع طبیعی شهر موجب افزایش زیبایی شهر می شود و پیاده رو امنیت و سلامت بیشتر عابرین را تامین می کند .

 


 

– توجه به پیاده روها و کلا “عابر پیاده” در حد غیرقابل تصوری رشد پیدا کرد . سرمایه گذاری روی ساخت پیاده روها به نحو اصولی وعلمی, نگهداری معابر پیاده در حد مطلوب و ایده آل، رعایت استانداردها, ایجاد جذابیت های پیاده روی با ایجاد فضای سبز, فروشگاه, نیمکت، روشنائی عالی و کف مناسب پیاده رو همگی با هدف افزایش قابلیت پیاده روی (walkability) همه و همه در صدر کارهای شهرداری های کشورها قرار گرفتند.

 


 

– توجه به دوچرخه سواری به قصد انجام بخشی از سفر درون شهری (نه صرفا تفریح)، در شهرهای بدون مشکل آلودگی هوا تا جائی رواج پیدا کرد که منجر به ایجاد مسیرهای ویژه دوچرخه و اختصاص بخشی از معابرخودرو به “دوچرخه” و وضع مقررات خاصی در این مورد شد.

 


 

مجموعه ضوابط و مقررات تسهیلات ایمنی تردد در تقاطع ها و معابر
مقدمه
تقاطع های هم سطح بعنوان محل تلاقی دو یا چند محور ، بخش مهمی از شبکه معابر شهری را تشکیل میدهند .
معمولاً ظرفیت تقاطع های اصلی ، کنترل کننده حجم عبور وسایل نقلیه در کل شبکه است و ظرفیت تقاطع نیز تابعی از مشخصات هندسی ـ ترافیکی و کنترلی حاکم بر آن است. با توجه به گستردگی عوامل مؤثر در طراحی و مدیریت تقاطع ها ، نمی توان هیچگونه دستورالعمل یا ضوابط قطعی و لازم الاجرا برای آن ارائه نمود.
الف) – اهداف طراحی تقاطع ها برای عابرین پیاده :
هدف اصلی از طراحی تقاطع ، افزایش ظرفیت و قابلیت گذردهی آن ، کاهش احتمال برخورد میان وسایل نقلیه موتوری ، غیر موتوری و پیاده ها و تامین راحتی و آرامش برای استفاده کنندگان با توجه ملاحظات ایمنی ، اقتصادی و زیست محیطی است .

 


 

مهمترین عوامل موثر در طراحی تقاطع های هم سطح عبارتند از :
۱ـ عوامل ترافیکی : هر تقاطع باید به گونه ای طراحی شود که بتوانند ترافیک ساعت طرح را به راحتی و ایمنی از خود عبور دهد و عناصر هندسی و کنترلی آن نیازهای کلیه استفاده کنندگان را برآورده سازند. در این رابطه ملاحظات مربوط به سرعت های عملکردی ، مسیرهای گردشی ، وسایل کنترل ترافیک، عابرین پیاده ، دوچرخه سواران و وسایل حمل و نقل عمومی باید مدنظر قرار گیرد.
۲ـ عوامل محیطی : مکانیابی و طراحی هر تقاطع بستگی به برخی عوامل دارد که بعنوان شرایط حاکم در نظر گرفته می شوند. مهمترین این عوامل عبارتند از ، امتداد و شیب خیابانهای متقاطع ، حریم موجود ، توسعه منطقه ای ، ملاحظات زیست محیطی و میزان تداخل با تاسیسات شهری در محدوده تقاطع هاست .
۳ـ عوامل انسانی: عوامل انسانی تاثیر تعیین کننده ای در طراحی و عملکرد تقاطع ها دارند و عادات و رفتارهای استفاده کنندگان در تقاطع ها ، چه بعنوان رانندگان وسایل نقلیه موتوری شخصی و عمومی و چه بعنوان عابرین پیاده ، معلولین و دوچرخه سواران باید مورد توجه قرار گیرد.
۴ـ عوامل اقتصادی: هزینه های طراحی ، اجراء و بهره برداری تسهیلات تقاطع ، به ویژه ویژه عبور عابرین پیاده ، باید برآورد شود و با مقایسه با منافع حاصله ( اجتماعی و روانی ) ، توصیه اقتصادی به عمل آید .

 


 

۴- طول گذرگاه عابر پیاده :
در محل هایی که عرض سواره رو بیش از ۲متر باشد یا حجم قابل ملاحظه ای عابر پیاده معلول و سالمند وجود دارد ، باید یک حفاظ میانی جهت عبور عابرین از گذرگاه عرضی در میانه سطح سواره رو ایجاد نمود .
۵- عرض گذرگاه پیاده :
در گذرگاههای خیلی باریک ، تردد دو طرفه عابرین پیاده باعث ایجاد تراکم و تداخل میشود ، عرض گذرگاههای عابر پیاده نباید از ۸/۱متر کمتر باشد ، رعایت حدال عرض ۳متر برای گذرگاهها ترجیح دارد .

 


 

__________________
نور و فضاهای شهری
نور در ساعات متفاوت روز جلوه‌های گوناگونی به فضاهای شهری می‌دهد. در گذشته عنصر نور برای ایجاد تنوع در فضاهای شهری کاربرد فراوان داشت. برای مثال از آنجا که رنگ سفید، نور آسمان را در خود منعکس کرده و هاله‌ای از رنگ آن را در برمی‌گیرد، برخی از بناهای بزرگ شهری و یا بافت کلی یک روستا را سفید رنگ می‌ساختند تا بدین ترتیب

قیمت فایل فقط 5,000 تومان

خرید

برچسب ها : پاورپوینت-ابعاد و اندازه ها در سازه های مسکونی , ابعاد و اندازه ها در سازه های مسکونیابعاد سازه اندازه ها در ساختمانفواصل در ساختمان ابعاد و اندازه در ساختمان , پروژه , پژوهش , مقاله , جزوه , تحقیق , دانلود پروژه , دانلود پژوهش , دانلود مقاله , دانلود جزوه , دانلود تحقیق

نجمه هفت آبادی بازدید : 147 یکشنبه 30 آبان 1395 نظرات (0)

پاورپوینت-اصول و راهکارهای تزئینات داخلی در معماری

پاورپوینت-اصول و راهکارهای تزئینات داخلی در معماری دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 11 بار
فرمت فایل: pptx
حجم فایل: 3356 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 80

این پاورپوینت در مورد معماری داخلی می باشد در 80 اسلاید

قیمت فایل فقط 6,000 تومان

خرید

پاورپوینت-اصول و راهکارهای تزئینات داخلی در معماری


 

معماری داخلی

 


 

معماری چیست؟
معماری داخلی آفرینش فضاست، فضایی که در عین زیبا و خاطره انگیز بودن عملگرا و کارآمد نیز باشد.در واقع طراح با تنیدن اصول فنی و تخصصی معماری داخلی با حس زیبایی شناسی، فضایی راطراحی می کند که بیانگر هویت، نیاز، درک و خواسته های مخاطبش است.
قدمت معماری به عنوان یک فن برای ایجاد سرپناه، به قدمت تاریخ بشر می رسد اما معماری امروزه در جهان ترکیبی از صنعت ساختمان سازی به علاوه هنر، فلسفه، جامعه شناسی، روان شناسی اجتماعی، اخلاقی، اقتصاد، جغرافیای طبیعی و انسانی، برنامه ریزی و توسعه اقتصادی و علوم طبیعی نظیر زیست شناسی و محیط زیست است.
موضوع معماری درباره فضاست. معماری به عنوان اجتماعی‌ترین هنر بشری با فضای اطراف انسان مرتبط است.
معمار کیست ؟
ویترویوس پدر معماری در قدیمی ترین کتاب معماری موجود ( ده کتاب معماری ) ویژگیهای معمار را چنین بیان می کند :
معمار باید به علوم و معارف گوناگون آراسته باشد، چون با قوه تمییز او است که تمامی آثار دیگر هنرها به محک در می آید. معرفت معمار فرزند علم و عمل است . عمل، ممارست مداوم و منظم در کار است یعنی کاردستی با انواع مصالح ، طبق یک نقشه و عمل ، قدرت بیان و نمایش چابک دستی معمار است طبق اصول تناسبات...
معماری داخلی چیست؟؟؟
معماری داخلی حلقه اتصال میان معماری و طراحی داخلی است. این رشته همانند معماری با ساختمان و اجزا وعناصر سازنده آن سرو کار دارد و از طرفی مانند طراحی داخلی بر فضاهای داخلی تاکید می کند
بسته به کاربری تعریف شده و یا خواسته شده بنا ٬ تفکیک فضاهای داخلی بنا یا اثر معماری به فضاهای مختلف از قبیل( اتاق کار ٬ اتاق خواب ٬ هال ٬ پذیرایی ٬ آشپزخانه و مانند اینها در کاربری مسکونی) ؛ (یا اتاق مدیر ٬ اتاق انتظار ٬ سالن کنفرانس و... در کاربری اداری )؛ به همین ترتیب کاربری های تجاری ٬خدماتی ٬نمایشگاهی و موارد مشابهی که غالبا تفکیک ریز فضاهایشان با استفاده از مولفه کف وسقف و دیوارها صورت می پذیرد٬در حوزه ی عمل رشته معماری داخلی است. حتی نوسازی ساختمان های نسبتا قدیمی (البته نه آنهایی که جز میراث معماری به حساب می آیند)هم برعهده ی این رشته قرار می گیرد.
.از آنجا که معماری داخلی در ارتباط مستقیم با ویژگیهای (روحی ـ روانی) انسان قرار دارد، بایستی برای رسید به یک طرح مطلوب، ویژگیهای رفتارهای انسانی در فضاهای( داخلی ـ زیستی) اعم از عمومی و خصوصی، در طراحی به دقت مورد توجه قرار گیرد. از اینرو طراح به هنگام طراحی فضای داخلی با دو مقوله سروکار دارد: کاربرد آن فضا، و احساس و تأثیری که میخواهد آن فضا بر استفاده کننده داشته باشد.
با توجه به آناتومی انسان است که می توان فضاهای آرام بخش ایجاد نمود.. اگرچه در طول دوره های زمانی فکر انسان ها دچار تحول و تغییر می شود اما همواره آناتومی انسان ها یکی است و تغییری نمی کند.
یک معمار و معمار داخلی افراد جامعه خود و فرهنگ  افراد جامعه و تا خود جامعه و تاثیرات آب وهوایی و غیره... را مطالعه نکند نمی تواند یک محیط و فضای آرام بخش و مطلوب به وجود بیاورد.
معماری داخلی که به عنوان یک حرفه، یک هنر و یک صنعت در دنیا شناخته شده، بهینه­سازی فضاهای داخلی ساختمان­ها به منظور انجام فعالیت­های روزمره یعنی زندگی و کار است.
معماری داخلی طیف گوناگونی از عناصر و مؤلفه­ها از قبیل فرم، نور، رنگ، بافت، کف، سقف، دیوار، عناصر کارکردی و تزیینی و مبلمان را در برمی­گیرد. این عناصر ابزارهای کار طراح هستند که همگی باید بطور هماهنگ و متناسب در یک طرح مرتبط و خوشایند قرار گیرند.
فرم
اصطلاح فرم در طول تاریخ متناسب با نوع نگرش فیلسوفان ، به طرف گوناگون تبیین شده است. در فرهنگ کتابخانه هنر ، ریشه مفهوم فرم در یک اصطلاح
دارای مفهوم نمای یک چیز و به معنی آنچه که چیزی را بدان تشخیص می دهیم، می باشد.
 فرم یک واژه باز ( از نظر گستره معنایی ) کلی ، نسبی و دارای مراتب است . لذا برای درک دقیق مفهوم آن و نیز منظور از بکار بردن آن می باید موارد ذیل را در نظر گرفت تا با توجه به منظر و موضع خاص بکارگیری این واژه کلیدی در درک آن دچار خطا و ابهام و سوء تاویل نگردید:اول: فرم در مقوله هنر متضمن زیبایی محسوس و قابل درک ساختار اثر هنری نیز می باشد.دوم: یکی از مراتب فرم در هنر نوع و گونه آثار است . هر مقوله از هنر یا هر نوع هنر خود دارای فرمی خاص می باشد مانند فرم ادبی ، موسیقیایی، تجسمی و غیره . فرم در ابتدا مرتبه کلی یا گونه اصلی یک اثر هنری را مشخص می کند و در مرحله بعد بر نوع یا گونه ای که اثر هنری در آن مقوله خاص بدان اختصاص دارد. دلالت می کند که این مرتبه با میزان دقت در جزئیات و عناصر تشکیل دهنده ساختاری و درک شباهت ها و دسته بندی آنها در الگوهای قابل تکرار فرمی ، قابلیت تزاید و بسط دارد. به طور مثال یک اثر هنری ادبی ممکن است به فرم شعر و نیز شعری به فرم غزل یا مثنوی و یا مثنوی عاشقانه یا حماسی باشد. لذا فرم طی مراتب مختلف نوع یا گونه یک اثر هنری را مشخص می کند.سوم به طور کلی فرم بر تمامیت به فعلیت رسیده کار هنری دلالت دارد: لذا فرم تجلی وحدت کامل عوامل تشکیل دهنده اثر هنری می باشد که شامل : موضوع ، محتوا، ماده و فرم می باشد. علاوه بر این فرم به طور خاص بر روابط درونی و ساختار زیبایی شناختی حسی –ادراکی کلیت اثر هنری ( یا فرم آن به طور عام ) دلالت دارد.چهارم : فرم اگر چه شکل را نیز در برمی گیرد ولی محدود به آن نیست. فرم یک مفهوم کلی است در صورتی که شکل جزئی بوده و بواسطه برخورد خطوط خارجی یک شی یا اجزای آن با محیط پیرامون تشخیص داده می شود. رنگ نیز جدای از فرم نیست و این دو عامل یعنی شکل و رنگ خود در واقع بخشی از فرم می باشند.پنجم: مرتبه مهم فرم یک اثر هنری ، کیفیت ویژه ترکیب بندی یا کمپوزسیون عناصر تشکیل دهنده آن است. این مرتبه به لحاظ بررسی زیبائی شناختی ساختار آثار هنری دارای اهمیت ویژه ای است...
.
Forma یا گشتالت مفاهیم گشتالت و فرم در ارتباط نزدیك با یكدیگرند. هر دو لغت از ریشه  
شكل عبارت است از كلیت قابل رؤیت، محاط در حدود، كم و بیش مركب از اجزاء و دارای وحدت كلی در تظاهر یك شیئی. در زیباشناختی فرم یا صورت تظاهر حسی و واضح یك شیئی است و این بیانی است كه خود را در معرض قضاوت قرار می دهد. هر دو مفهوم گویای جلوه ظاهری یك شیی هستند اما هر دو باهم برابرنیستند.
فرم ها به هر ترکیبی که باشند، گرایش ما این است که موضوع آنها در زمینه بصری خود به ساده ترین و منظم ترین اشکال تقلیل دهیم. هر چه یک شکل ساده تر و منظم تر باشد، آسانتر مشاهده و درک می شود. مهمترین اشکال منظم (‌اشکالی که دارای اضلاع مساوی متلاقی در زوایای مساوی اند) اشکال اصلی هستند که عبارتند از 1) دایره 2) مربع 3) مثلث .
فرم های با قاعدههمانطور كه می دانیم فضا به وسیله عناصری كه آن را محدود كرده اند مشخص یا اصطلاحاً تعریف می شود. این عناصر و ارتباطشان با یكدیگر هستند كه شخصیت یك فضا را می سازند و به فضا فرم می دهند. اگر بخواهیم نظمی در دنیای بی نهایت وسیع فرم ها بوجود آوریم بناچار اولین قدم تقسیم كردن فرم ها به دو دسته فرم های باقاعده و فرم های بی قاعده است. فرم های باقاعده تابع قوانین هندسه هستند. پیام این فرمها دارای حشو زیاد است چرا كه قابلیت پیش بینی در آنها زیاد است. ذهن می تواند با اطلاعات بسیار كمی این فرم ها را تكمیل و بازسازی كند.فرم های با قاعده دارای استخوان بندی یا ساختار هستند كه می تواند مثلاً یك محور تقارن یا طول های متشابه اضلاع یا زوایا یا كانونها و غیره باشد.فرم بی قاعده فاقد ساختار است. این فرم قابل پیش بینی نیست و به این دلیل بدیع است. ما فرم های بی قاعده را براساس قانون تجربه در ارتباط با فرم های نظیرش كه برای ما شناخته شده هستند می بینیم یا به عبارت دیگر تصویری را در ذهن ما تداعی می كنند.فرم های با قاعده به ما مجال می دهند كه آنها را ساده كنیم در حالی كه فرم های آزاد قابل ساده كردن نیستند بلكه همان طور كه گفته شد محتاج تداعی اند. دارای اطلاعات معنایی بیشتری بوده و فرم های بی قاعده دارای اطلاعات زیباشناختی بیشتر 
تعادل نیز می تواند وابسته به نوع شكل باشد: فرم های ساده بخصوص فرم های متقارن متعادل تر از دیگران هستند. بدون توجه به جنس، بعضی از فرم ها را كه مداوم و قوس دار باشند (نرم) و بقیه را كه گوشه دار و شكسته هستند (سخت) احساس می كنیم.
فرم مفهومی است ذهنی و برای اینكه بتواند وجود داشته باشد احتیاج به چیزی هست كه بتواند آن فرم را نشان دهد. فضا چیزی است سه بعدی و طبیعتاً شكل آن نیز سه بعدی است. عناصر تعیین كننده آنها خطوط هستند. فرم با قاعده یا هندسی در دوره های مختلف گاه كمتر و گاه بیشتر نقش غالب را داشته 
است.


نور
ابستگی بشر به نور و روشنایی انکار ناپذیر است.تاثیر نور بر ما و سلامت ما بیش از پیش آشکار گشته است حتی کسب و کارهای متوسط و کوچک هم به این نکته واقفند که نور پردازی مناسب در محیط کار بر سلامت افراد تاثیر انکار ناپذیری دارد و آنهم به دلیل افزایش نوآوریهایی در زمینه مفاهیم نورپردازی ست 
همان طور كه در پیش اشاره شد، نور تاثیر مستقیمی بر روح و روان انسان دارد. در واقع می توان گفت نور غذای روح انسان است. محققان عقیده دارند همان طور كه به تغذیه سالم برای جسممان می اندیشیم باید نور كافی و مناسبی را هم برای روحمان فراهم كنیم. به این ترتیب مانعی برای بسیاری از تاثیرات ناخوشایند بر روح و روانمان ایجاد خواهیم كرد. این تاثیر تنها به میزان نور بستگی ندارد بلكه نوع نور محیط نیز از جمله مواردی است كه می بایست مورد توجه قرار گیرد. به عنوان مثال نورهای سفید و آبی هر چند به میزان كافی در محیط پراكنده شوند ولی حس ناامیدی و افسردگی را در شخص القا می كنند. در واقع با نورپردازی یك محیط می توان عامل ایجاد احساسات گوناگونی همچون آرامش، شعف، شادی، افسردگی، ترس، اضطراب، عصبانیت و احساسات دیگری مانند اینها باشد. از این روی است كه انسان در یك مكان با نوعی نورپردازی احساس شادمانی می كند و در همان محیط با گونه ای دیگر از نورپردازی غمگین و محزون می شود 
نور ابزاری كارآمد است كه به وسیله آن به بسیاری از اهداف مورد نظرمان می توانیم دست یابیم. به این صورت كه با یك و یا تركیبی از چند نوع نورپردازی مصنوعی هدفمند می توان قسمت هایی از یك شی ء را برجسته و دیگر نقاط آن را فرو رفته جلوه داد. با این هدف از این گونه نورپردازی در به نمایش گذاردن اشیای تزئینی و صنایع دستی زینتی مانند مجسمه ها و ظروف و لوازمی مانند اینها می توان استفاده كرد. البته لازم به ذكر است تمام این تغییرات تنها حقه های بصری است ولی تاثیر آن به حدی است كه گویی جسم، تغییر ساختاری داده است
تاثیرات ناشی از نور در معماری داخلی یك فضا: همان طور كه نور در تغییر ساختار ظاهری اشیا به لحاظ دیداری موثر است در تغییر شرایط ظاهری یك محیط و ویژگی های معماری آن نیز می تواند نقش بسزایی داشته باشد كه به پاره ای از آنها در ذیل اشاره می كنیم.
الف- تغییر وسعت محیط: شما می توانید به وسیله نور، فضایی را وسیع تر و یا كوچك تر نمایش دهید. برای این منظور كافی است نورپردازی ها را بر روی دیوارها و كنج های محیط انجام دهید. به این ترتیب اطراف محیط روشن تر از مركز شده و بزرگتر جلوه می كند. حال آنكه به عنوان مثال اگر در نورپردازی یك اتاق نشیمن تنها به منبع نورزایی برای روشن كردن منطقه ای كوچك در محدوده مبلمان بسنده كنیم، دامنه دید افراد محدود شده و در نتیجه فضاحتی كوچكتر از آنچه هست به نظر می آید.

 


رنگ
رنگ یکی از جالب ترین جنبه های دکوراسیون است. طراحان دکوراسیون امروزی تقریباً همه قوانین سابق در ارتباط با استفاده از رنگ های گوناگون و ترکیب آنها با یکدیگر را در هم شکسته اند و امروز هر رنگی را می توان در دکوراسیون منزل به کار برد. دیگر مرزها و محدویت های گذشته در کاربرد رنگ ها در دکوراسیون رعایت نمی شوند و شاید به همین دلیل انتخاب مجموعه رنگی دلخواه برای دکوراسیون یک خانه مشکل تر شده باشد..انتخاب رنگِ مناسب برای پوشش دیوارها اولین قدم در طراحی رنگی برای دکوراسیون هر اتاق است ؛ اما شاید یافتن رنگ های متناسب با آن برای دیگر اجزای دکوراسیون کمی مشکل تر به نظر برسد. استفاده از چرخه رنگ، روشی مطمئن برای یافتن رنگ های متناسب با رنگ مورد نظر ماست. چرخه رنگ متشکل از دوازده رنگ است که سه رنگ قرمز، زرد و آبی در آن رنگ های اولیه و رنگ های میان آنها به عنوان رنگ های ثانویه شناخته می شوند. هر رنگ در این چرخه می تواند با رنگ های کناری خود که رنگ های هم خانواده اش محسوب می شوند و همچنین رنگ مقابلش که رنگ مکمل آن است به خوبی ترکیب شده نتیجه ای زیبا و موزون بیافریند. استفاده از رنگ های هم خانواده که در چرخه رنگ در کنار هم قرار گرفته و به اصطلاح همسایه هستند ترکیبی ملایم و هماهنگ را ایجاد می کند که نگاه بیننده را به راحتی از یکی به دیگری رهنمون می شود. استفاده از یک رنگ با میزان کمی از رنگ مکمل آن چنانچه به درستی و در اندازه های صحیح صورت گرفته باشد نتیجه ای درخشان و چشمگیر می آفریند و بر جذابیت مجموعه رنگی حاضر می افزاید و مانع غالب شدن کامل یک رنگ بر فضای اتاق می شود
رنگ های آکسان: رنگ های تند و درخشانی که برای زنده کردن و انرژی بخشیدن به یک مجموعه رنگی به آن اضافه می شوند، مانند رنگ صورتی تند چند کوسن و یک جفت شمع در یک اتاق نشیمن که با خانواده رنگ کرم رنگ آمیزی شده است.
رنگ زمینه: رنگ زمینه رنگی است که در بزرگ ترین سطوح و به بیشترین میزان در یک فضا مورد استفاده قرار گرفته است مانند رنگ دیوارهای یک اتاق. رنگ زمینه ، اغلب به عنوان پس زمینه ای برای سایر رنگ های به کار رفته در اتاق مورد استفاده قرار می گیرد و سایر رنگ ها مانند رنگ های آکسان یا متضاد را در خود جای می دهد.
رنگ های متضاد: این رنگ ها در کنار هم تاثیری چشمگیر بر بیننده باقی می گذارند چنان که حتی پس از بستن چشم ها این تاثیر تا مدت کوتاهی در ذهن بیننده باقی می ماند.
رنگ های سرد: این رنگ ها حاوی مقدار زیادی رنگ آبی هستند، به عنوان مثال خاکستری هایی که شامل مقداری رنگ آبی باشند احساس سردی و سرما را در شما ایجاد می کنند در حالی که خاکستری حاوی قرمز یا بنفش قرمز حس گرما را در بیننده القا می کنند و ویژگی دیگری خواهند داشت.
رنگ های مکمل: این رنگ ها که در چرخه رنگ در برابر یکدیگر قرار دارند در کنار هم نمایی چشمگیر و متعادل می آفرینند. این رنگ ها هرگز از یک خانواده نیستند و حداکثر تفاوت را با یکدیگر دارند. به عنوان مثال می توان چند کوسن نارنجی تند را در زمینه ای از رنگ آبی نمونه بارزی از این ترکیب در نظر گرفت.
رنگ های غالب: رنگ غالب همیشه رنگی که در بزرگترین سطوح و به بیشترین میزان در مجموعه ای به کار رفته ، نیست بلکه رنگی است که بیش از بقیه رنگ ها نظر را به خود جلب می کند.
یک خانواده رنگی: شامل مجموعه ای از رنگ ها می شود که به نوعی با یکدیگر مرتبط هستند برای مثال خانواده آبی شامل مجموعه ای از رنگ های آبی است که از یک سو با آبی سبزها شروع می شود و از سوی دیگر به رنگ های آبی بنفش ختم می شود. خانواده قهوه ای از رنگ قهوه ای و قهوه ای خاکستری تا پرده های نارنجی و قرمز را شامل می شود.
رنگ های گرم: این رنگ ها محتوی مقدار قابل ملاحظه ای قرمز هستند. حتی برخی از آبی ها نیز ممکن است به واسطه وجود مقداری قرمز در آنها در این مجموعه جای بگیرند.
رنگ های هم پرده: اینها رنگ هایی هستند مانند رنگ زرد پررنگ و آبی پررنگ ، این رنگ ها لزوماً از یک خانواده نیستند بلکه هر دو دارای میزان مساوی از رنگ قرمز یا آبی هستند و هیچ یک بر دیگری غلبه نمی یابند.
معماری داخلی، مجموعه دانش، فن و هنری است که با عناصر وابسته و مرتبط از قبیل فرم، رنگ، بافت و ... سعی در بهینه سازی فضاها و دستیابی به کارایی و کارکرد مناسب در کنار زیبایی معانی و معناها دارد. هدف معماری داخلی، بهبود عملکرد فیزیکی و روانی فضا برای راحت سازی زندگی در آن است. رنگها می توانند به شیوه های مختلف، تاثیرهایی بنیادین در زندگی بر جای گذارند و هر کدام به سبب ویژگی های شیمیایی و روانشناسانه ای که دارا هستند، منبع مهمی از انرژی، به شمار می روند. انتخاب رنگ در معماری داخلی رویکردهای مختلفی را در طراحی ایجاد می کند و بیشتر از هر عامل مستقل دیگری می تواند فضای کسالت بار و یکنواخت محیط داخل را به مکانی دلنشین و روح بخش مبدل سازد. با توجه به رسالت اصلی یک کتابخانه که ایجاد شرایطی مطلوب برای ترغیب افراد به علم آموزی است، این مقاله بر آن است تا با استفاده از روش تحقیق پیمایشی - تحلیلی و از طریق چک لیست محقق ساخته و بر

قیمت فایل فقط 6,000 تومان

خرید

برچسب ها : پاورپوینت-اصول و راهکارهای تزئینات داخلی در معماری , معماری داخلیمعماری طراحی داخلیمعماری داخلی ساختمانمعماری و دکوراسیون داخلی دکوراسیونرنگ در معماری داخلینور در معماری داخلیمعماری ساپروژه , پژوهش , مقاله , جزوه , تحقیق , دانلود پروژه , دانلود پژوهش , دانلود مقاله , دانلود جزوه , دانلود تحقیق

نجمه هفت آبادی بازدید : 466 یکشنبه 30 آبان 1395 نظرات (0)

سقف وافل و انواع سقفهای رایج در ساختمان

سقف  وافل و انواع سقفهای رایج در ساختمان دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 11 بار
فرمت فایل: docx
حجم فایل: 3509 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 60

این کتاب درمورد سقف وافل و انواع سقفهای رایج در ساختمان در 60 صفحه می باشد

قیمت فایل فقط 6,000 تومان

خرید

سقف  وافل و انواع سقفهای رایج در ساختمان

 

 

 


 

سقف  وافل و انواع سقفهای رایج در ساختمان

 


سقوف مشبک, قابلمه ای و یا همان سقف های وافل نوع دیگری از سقف ها هستند که برای پوشاندن قسمت زیادی از سقف که بار کمتری به آن اعمال میگردد اجرا می شود.

 


 

این سقف که مانند دال دوطرفه عمل میکند دارای هزینه اجرای نسبتا بیشتری در مقایسه با اجرای دیگر سقف ها میباشد اما در این نوع سقف نیازی به میلگردهای تقویتی و اتصال آنها به تیرها نمیباشد بنابراین میتواند از زمان اجرای کمتری نیز برخوردار باشد.

 


 

سیستم قالب بندی این نوع دال قابلمه ایست و این سقف دارای وزن کمتری نسبت به بقیه دالها میباشد.

 


 

این نوع دال برای پوشاندن دهانه های وسیع مناسب است و چون دو طرفه میباشد در هر چهارطرف خود دارای تکیه گاه میباشد.

 


 

در آیین نامه بتن ایران فصل دالها در مورد این نوع دال بتنی توضیحاتی در مورد خصوصیات و نحوه اجرا ارایه شده است.

 


 

در این نوع اجرا برای کاهش بار مرده سقف در آن حفره هایی ایجاد میگردد اما در انتهای ستونها و در بعضی موارد در انتها و در امتداد تیرها نیز توپر میگردد.

 


 

از آنجا که این سقف دال دو طرفه میباشد در دو سو باربری انجام میگردد.

 


 

برای اجرا زیر سقف در قسمت حفره های مربعی قالبهایی قرار میدهند و پس از بتن ریزی روی سقف و بعد از 28 روز که بتن به مقاومت نهایی خود رسید قالب ها باز میگردند.

 


 

مجموعه کلینیک فنی و تخصصی بتن ایران ، سعی نموده است با بهره گیری از کارشناس و تجربیات چندین ساله ، فضایی علمی ، مشاوره و مهندسی در زمینه تکنولوژی های روز ، بازرگانی ، مهندسی و مقالات بتن  جهت دسترسی سریع ، آسان و کاربردی مهندسان ، اساتید ، کارفرمایان، کارخانجات بتن آماده ، کارخانجات بتن پیش ساخته و دانشجویان مرتبط با صنعت بتن فراهم آورد. شما می توانید با انتخاب و کلیک بر هریک از مباحث زیر به شرح موضع و کسب اطلاعات مورد نظر از طریق سایت به روز و کاربردیکلینیک فنی و تخصصی بتن ایران دسترسی یابید :

 


 

 افزودنی های بتن چیست ، انواع افزودنی های بتن ، لیست قیمت افزودنی های بتن ، روش مصرف افزودنی های بتن ، بتن ریزی در هوای سرد ، بتن ریزی در هوای گرم ، ترمیم بتن ، انواع روش های ترمیم بتن ، ترمیم بتن ترک خورده ، بتن گوگردی ، ترمیم کننده بتن ، چسب بتن چیست ، انواع چسب بتن ، چسب اپوکسی بتن چیست ، چسب های آب بندی بتن ، روان کننده بتن چیست ، انواع فوق روان کننده بتن ، قیمت انواع چسب بتن ، لیست قیمت چسب های بتن ، انواع روش کیورینگ بتن ، مواد کیورینگ بتن ، لیست قیمت کیورینگ بتن ، آب بندی بتن چیست ، انوع روش های آب بندی بتن ، آب بندی بتن به روش تزریق رزین پلی یورتان ، ماستیک پلی یورتان چیست ، لیست قیمت ماستیک های پلی یورتان ، ماستیک های سرد اجرا ، ماستیک های گرم اجرا ، ترمیم بتن یخ زده ، راهنمای طرح اختلاط بتن ،طرح مخلوط بتن چیست ، طرح اختلاط بتن سبک ، کرگیری بتن چیست ، آزمایش التراسونیک بتن ، آزمایش های غیرمخرب بتن ، انواع آزمایش های غیرمخرب بتن ، اسکن میلگرد و آرماتور، کاشت آرماتور در بتن چیست ، آزمایش گالواپالس چیست ، چسب کاشت آرماتور هیلتی ، خمیر کاشت بولت چیست ، لیست قیمت خمیر کاشت آرماتور و بولت ، روش اجرای گروت ریزی ، واتراستاپ بتن چیست ، انواع واتراستاپ بتن ، انتخاب واتراستاپ بتن ، واتراستاپ بنتونیتی ، واتراستاپ های هیدورفیلی چیست ، روش ترمیم بتن های ترک خورده ، سوپر روان کننده بتن ، لیست قیمت واتراستاپ بتن ، رنگ بتن ، بتن خودتراکم ، طرح اختلاط بتن خودتراکم ، بتن غلطکی چیست ، شرکت سیکا ، روش اجرای بتن غلطکی یا RCC ، آزمایش های بتن خود تراکم،روش آب بندی مخازن بتنی ، انواع افزودنی های بتن شرکت فسروک ، مواد افزودنی بتن شرکت آبادگران ،لیست قیمت واتراستاپ های هیدروفیلی ، کف پوش اپوکسی ، فاصله نگهدار یا اسپیسر بتن ، انواع گروت های شرکت آبادگران ، کف پوش پلی یورتان ، میکروسیلیس ، فوق روان کننده بتن ، ژل میکروسیلیس ، میکروسیلیس چیست، لیست قیمت ژل میکروسیلیس ،  اسپیسر بتن چیست ، روغن قالب چیست ، روش مقاوم سازی ساختمان ، مقاوم سازی ساختمان و ساز های بتنی با الیاف FRP ، گروت چیست ، گروت اپوکسی چیست ، لیست قیمت انواع گروت اپوکسی، الیاف پلی پروپیلن چیست ،پرداخت سطح بتن چیست ، بتن حجیم چیست ، روش ساخت بتن حجیم ، ترمیم ترک های بتن ، مقاوم سازی بتن ، خوردگی بتن در سواحل خلیج فارس ، التراسونیک بتن چیست بتن ترمی ، بتن پلیمری چیست،  بتن ریزی زیر تراز آب ، بتن گوگردی ، طرح اختلاط بتن گوگردی ، بتن پلیمری ، آزمایش هافسل بتن چیست ،روش انجام آزمایش پتانسیل خوردگی ، ابرروان کننده بتن چیست ، سوپر روان کننده بتن چیست ، میزان مصرف روان کننده بتن ، روش آب بندی استخر ، اسلامپ بتن چیست ، میزان روانی مجاز بتن ، زمان بازکردن قالب های بتن پس از بتن ریزی ، زمان حمل مجاز بتن ، روش ساخت و اجرای بتن در کارگاه ، عیار بتن چیست ، روش مصرف الیاف بتن PP ، بتن مگر چیست ، پوشش فایبرگلاس چیست ، انواع بتن های خاص ، بتن خاص چیست ، مواد آب بندی بتن ، آب بندی سازه های بتنی ،حداکثر زمان حمل بتن ، قالب لغزنده بتن ، بتن آماده ، گروت ساختمانی ، بتن پیش ساخته، عوامل موثر در کیفیت بتن آماده ، ضدیخ بتن ، انواع ضد یخ بتن ، قالب بندی بتن چیست ، روش قالب بندی بتن ، روش بتن ریزی خاص ، انواع مواد آب بندی سازه های بتنی ، روش های تراکم بتن ، روش های حمل بتن، روش های مقاوم سازی بتن ، مقاوم سازی بتن ، ضوابط پذیرش بتن کم مقاومت ، روش پرداخت سطح بتن ، انواع کف پوش های صنعتی بتن ، پوشش های ضد حریق ، فایرپروف بتن چیست ، فلای اش چیست ، روش اجرای آب بندی استخر ، نانو سیلیس چیست ، روش ترمیم بتن کرمو ، بتن اکسپوز چیست ، روش ساخت بتن اکسپوز ، ترمیم بتن اکسپوز ، افزودنی حباب زا چیست ، افزودنی دیرگیر بتن چیست ، افزودنی زودگیر بتن چیست ، منبسط کننده بتن چیست ، پنترون چیست ، پنکریت چیست ، پوشش نفوذگر چیست ، فایبرگلاس چیست ، پوشش آب بندی الاستومری چیست ، روش آب بندی با پوشش سوپر الاستومری ، درز اجرایی بتن چیست ، لیست قیمت افزودنی های بتن،  ترمیم کننده ویژه بتن، مصالح ترمیم بتن، روان ساز بتن ، جلوگیری از کرمو شدن بتن ،رنگ نمای بتن ، سوپر روان کننده بتن ، حداقل زمان کیورینگ و عمل آوری بتن ،  کیورینگ بتن با بخار ، دلیل جداشدگی بتن ، تست التراسونیک بتن چیست ، لیست قیمت گروت های شرکت فارس ایران ، لیست قیمت انواع گروت ،  قیمت فایل فقط 6,000 تومان

خرید

برچسب ها : سقف وافل و انواع سقفهای رایج در ساختمان , سقف وافل و انواع سقفهای رایج در ساختمانWaffle Green سقف مشبکسقف قابلمه ای سقف شبکه ای سقفها سقف وافلانواع سقف هاسقف سازه وافلگرین وافل , پروژه , پژوهش , مقاله , جزوه , تحقیق , دانلود پروژه , دانلود پژوهش , دانلود مقاله , دانلود جزوه , دانلود تحقیق

نجمه هفت آبادی بازدید : 181 یکشنبه 30 آبان 1395 نظرات (0)

کانسپت ها در معماری

کانسپت ها در معماری دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 6 بار
فرمت فایل: docx
حجم فایل: 1175 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 80

این کتاب در مورد کانسپت ها در معماری در 80 صفحه امده است

قیمت فایل فقط 6,000 تومان

خرید

کانسپت ها در معماری



 

با تعریف  ساده می توان گفت  کانسپت ها  ایده هایی (Ideas) هستند که  عناصر  گوناگونی  در یک  جا گرد هم  میآورند. این عناصر  گوناگون  ، در متن این نوشتار؛ تفکرات ، تصورات و مشاهدات هستند. در معماری  کانسپت ، مسیری  است که طی آن نیازهای فیزیکی ، شرایط  محیطی و باورها به هم می پیوندند و به این  ترتیب  کانسپت ها  بخش مهمی  از روند  طراحی معماری  را شکل  می دهند.

 


 

این بحث ذریی تعیین جایگاه  کانسپت  در طراحی معماری به تعریف  انواع پنجگانه  کانسپت می پردازد که عبارتند از : قیاسی ، استعاری ، ذاتی ، پاسخ مستقیم (حل مشکل) و آرمانی

 


 

همیشه کانسپت ها توسط  معماران پدید نمی آیند. شاید بهترین  نمونه  این موضوع  پاسخ لوکورنوریه به کانسپت مورد نظر  کارفرما در ساختمان  کارگاه های  چوب در مرکز هنرهای بصری در دانشگاه هاروارد باشد. این مرکز  یک بخش  دانشجویی است که  نه تنها  برای  دانشجویان  رشته های  هنری  بلکه برای  سایرین  هم قابل استفاده است. کانسپت مورد نظر  مسولان دانشگاه اینچنین که اگر  دانشجویان  بیشتری  از فعالیت های مرکز با خبر  باشند و بتوانند جریان کار و زندگی  درون آن را مشاهده کنند آنگاه شرکت و حضور  آنها در  کارگاه ها متحمل تر خواهد  بود و لوکورنوریه  کانسپت را به اجرا در آورد : به این صورت او از درون  مسیر عبور پیاده موجود در سایت رمپی طراحی کرد که مانند تونلی  از درون  ساختمان  عبور می کرد. و امکان  مشاهده  بسیاری  از استودیوها و کارگاه ها را فراهم می آورد.

 


 

شش واژه ای که  دترپی می آید مترادف  هایی برای  جست جوی کانسپت هستند که  توسط بسیاری  از معماران  بیان می شود:

 


 

اندیشه های 1-معمارانه 2- نگاره ها 3- ایده های فراسازمانده ، 4- سارتی 5- ایکمن 6- مترجمان بی واسطه یا از این قبیل  اندیشه های  معمارانه  معطوف به  یک ویژگی (فن – معمارانه)  خاص هستند مانند نور آفتاب ، فضا ، ترتیب فضاها ، همبستگی  فرم ساده  و یا نحوه قرار گیری در منظری  بخصوص  که هر کدام  می توانند  بر روند طراحی  بنا تاثیر گذار باشند. به این صورت  که این ویژگی آرکیتکتونیکی پایه اخذ  تصمیمات  در طراحی  خواهد بود. یک نگاره ،  یک الگو  یا ایده همین است  که در طول  طراحی پروژه  تکرار  می شود.  در سطح  پایین می تواند یک  نقش  هندسی  به خصوص  باشد که در  سرتاسر  یک طرح  مشاهده می شود. همچنین  این نگاره  می تواند  سطوح  بالاتری هم  داشته باشد. در کتابی  به نام نگاره نور  (light id theme)   که در باره  هاگری هنری  کیمبل است ، لویی کان تغییرات آفتاب  را در فصول  مختلف  و همچنین  در طول یک  روز واحد  را عاملی  بسیار با اهمیت  در راستای  تکمیلی  یک اثر  شایسته می داند. در طراحی  این گالری  کان تلاش کرده تا این  کیفیت  متغیر آفتاب را به درون بنا بکشاند.

 


 

ایده های فراسازمانده مربوط به  ترکیب بندی هندسی و سلسله مراتب  کلی  بخش های  مختلف  پروژه می باشد. طراحی شهری و طراحی  محیط های دانشگاهی  مثالهای شفاف و واضحی  هستند که  در آنها ابتدا یک الگو کلی  نظم دهنده ایجاد شده و به تدریج  تکمیل  می شود. یک ایده  فراسازمانده  به قسمت های مختلف تا جایی که  نظام کلی باشند  اجازه تنوع  و تغیر خواهد داد. طرح تامس جفرسون برای دانشگاه ویرجیینا یک  نمونه  خوب برای  این مطلب  است.

 


 

هدف ایده فراسازمانده در اینجا این بوده که  با ایجاد  سازه ای  کافی   امکانی به وجود آید  که در آن  هر یک از بخش ها  ضمن آنکه  خصوصیات شخصی دارند همانطورهم  مانع کل باشند.  در طرح  جفرسون  این مساله  کاملا  به اجرا در آمده  به صورتی  که اگر چه  یک نظام کلی  مشهود است اما هر یک  از بنا ها هویت  مخصوص خود را دارا هستند.

 


 

در پروژه های یزرگ  گاهی طراحی  مسیرهای  عبور (سیرکولاسیون) در جای  ایده  فراسازمانده قرار می گیرند. برای مثال  در پروژه  نوره هوا و فضای واشنگتن – اثر هلموت ، اوباتا کاسابوم – ایجاد و توسعه  فضاها در اطراف  مسیرهای  عبور  انتخاب  هوشمندانه  طراحان  بوده و چرا که  این کار  آنها باعث  شده  تعداد بازدید کنندگان  از حداکثر  پیش بینی شده هم فراتر رود.

 


 

در قرن نوزدهم میلادی  در مدرسه  نورآر فرانسه  روش  آموزش  متفاوتی  شکل گرفت که اسکیس (esquisse)  و طرح  خام (parti)  از فرآورده های  مفهومی  و گرافیکی  آن هستند در این  روش  دانشجویان  باید توانایی ارائه مفهومی (Conceptual) خود را به سطوح  بالا ارتقاء  می دادند.  از آنها  خواسته  می شد تا ابتدا کانسپت و طرح  اولیه  را در چند ساعت  ابتدایی  کاربردی پروژه  مشخص کنند و تا انتها  به این طرح  وفادار بمانند.  ادوارد ب=لاربی بارنز برای توصیف  رابطه  کانسپت و دیاگرام  اولیه  با پروژه  کامل شده  و این که این کانسپت و دیاگرام  باید  ساده شده  آن پروژه  باشند از  اصطلاح  برگردان مترجمان  بی واسطه (Literal translation)  بهره گرفت.  به عقیده  بارنز کانسپت یک پروژه  باید حتی  با یک  طراحی ساده  روی یک  دستمال  کاغذی هم  قابل  بیان و ارائه  باشد. به شکلی که  این دیاگرام  اولیه به وضوح  شفافیت ساختمان  تمام شده  روی همان دستمال  کاغذی  مشاهده کرد. به گفته او : یک بنا  می باید دارای  طرحی  قوی و معمارانه – نه مجسمه  شکل یا  نقاشی وار – باشد طرحی  که مرتبط  با فعالیت  درون ساختمان باشد ..................هر وقتی  از یک معمار  سوال می شود  که روی  چگونه  ساختمانی  کار می کنی؟ او باید بتواند به سرعت  طرحی ذهنی یا دیاگرامی  از ایده معمارانه خود ارائه کند.

 


 

 

 


 

کانسپت ها و طراحی معماری

 


 

 

 


 

شکل گیری  کانسپت پدیده ای  خود به خودی  نیست  بلکه نیازمند تلاشی متمرکز  برای گرد آوری و ترکیب  مسائل  مختلف است. گردآوری  این مسایل  کاری هوشمندانه  است کاری  به عقیده  بسیاری از  طراحان ، معماران ، منتقدان  نویسندگان هنرمندان متشکل از  10 درصد  الهام  و استعداد و 90 درصد پشتکار  و سخت کوشی است. شکل دهی کانسپت برای بسیاری  کاری نا آشنا است. همچنین دانشجویان  اندازه  فراگیری  و درک سایر  مباحث  طراحی  در این مورد  با  سختی مواجه اند.  در زمینه  تقویت  مهارت  کانسپت سازی سه مانع اصلی  وجود دارند.  اولین  مانع مربوط  به  چگونگی  برقراری ارتباط . دومین  مانع  مربوط به  کمبود تجربه و سومین  مانع مربوط  برقراری  سلسله مراتب هستند.

 


 

اولین مشکلی  که یک دانشجو  با آن مواجه می شود برقراری  ارتباط است. نکته جالب  در این  رابطه این است  یخت ترین  کار این این نیست که چگوننه کانسپت خود را به دیگران  معرفی کنیم  بلکه چگونه  باید آن را برای  خود تشریح کنیم. به همین خاطر طراحان می آموزند ، تا قبل از تشریح ایده های خود  برای  دیگران  نوعی  دیالوگ  به عنوان  مترعه  در ذهن  خود برقرار سازند ، مشکل دیگر  برقراری  ارتباط گرافیکی  است متاسفانه  بسیاری  دانشجویان  در ترسیم  و طراحی  ایده  مورد نظر  خود اکراه  دارند. در معماری  هر آنچه  که قرار است ساخته شود می بایست  ابتدا  ترسیم گردد . پروسه ترسیم و طراحی باید  در مراحل  ابتدایی کارآغاز  شود تا  طرح پیشنهادی  و کانسپت آن بتوانند  دائما  نقد و اصلاح شوند.

 


 

لویی کان  نوشته ای این نکته  را یاد آور می شود که مشکل  برقراری ارتباط  بین یک  ساختمان  منسجم در ذهن و طراحی های اولیه  بین همه  دانشجویان  عمومیت  دارد:

 


 

روزی  دانشجویی  جوان  نزد من آمد  تا سوالی بپرسد. او گفت  در ذهن  خود فضاهایی  پر جذبه را تجسم کرده . فضاهایی که جریان وار  بر می خیزند و شکل می گیرند. بدون آغاز و بدون  پایان . از جنس  ماده  یکپارچه  بدون  بست و اتصال  و به رنگ های  سفید و طلایی . و پرسید  چگونه است  که وقتی اولین  خط را بر روی  کاغذ قرار می دهد  رویای  او شروع  به رنگ  باختن می کند؟  این پرسش  خوبی است ... پرسشی است  در باب پیمایش  پذیرها و پیمایش  ناپذیرها .. برای  بیان دیده در معماری  و موسیقی  می بایست از ابزارها و امکانات  قابل سنجش  بهره گرفت. اولین  خطی که بر روی  کاغذ کشیده  می شود خود  میزانی است  از  آنچه  نمی توان  به طور کامل  آن را بیان کرد.

 


 

زمینه دوم مشکلات  و موانع  هم در  مواقع  توسعه یافته  همان قسمت  اول است. کانسپت ها  شکل است خصوصا  اگر موضوعی  تازه و ناشناخته  در معماری  باشند.  از آنجایی که بسیاری  از ساختمان شکل  دادن های  ساخته شده  از کانسپت  بی بهره اند و ازآنجایی که اکثر  منتقدان  و معماران  از نوشتن  درباره آنها خودداری می کنند. این مساله  که طراحان  پویا کانسپت  و درک  جایگاه  آنها در ساختمان ها نداشته باشند امری نسبتا بدیهی  به نظر می رسد.  به طور خاص علاقه ای  به  سومین  زمینه مشکلات را می توان  به مسائل  مربوط به  برقراری  سلسله مراتب  متناسب دانست. دانشجویان  پویا  بسیار با این گونه  مسائل  دست به گریبان هستند. که به علت  کمبود تجربه  به سختی می توانند  درباره شایستگی  کانسپت قضاوتی  صحیح داشته  باشند.  حال اینکه  معمار می تواند  قضاوتی  با تامل  داشته باشد. به طور کلی  درک روابط  موجود بین  ایده ها  و تصورات  و کانسپت ها  کمکی  شایان در زمینه  عبور از این  سه دسته  مانع  خواهد کرد.

 


 

 

 

ایده ها:

 


 

ایده ها تفکراتی معین  و غیر چنالیزوازانه  هستند که  از مشاهدات مدارک  و اندیشه برای ما  حاصل می شوند. در معماری  ایده های  شامل  مسائل  مختلفی  می شوند مانند چگونگی  جهت گیری  ساختمان ها، جانمایی یک آشپزخانه در یک واحد ، روش های  بهره گیری  از جریان  طبیعی هوا ، ارزش انرژی و حفظ و صرفه جویی  در آن ، اهمیت  مصالح ، دوام  ، تعامل بین اجسام مناسبترین  راه های  برقراری  ترتیب  فضایی و یا چیزهای از این قبیل . بنابراین  ساختمان  و طراحی آن  شامل  بسیاری تصمیمات  کوچک  است و طبیعتا  کسب مهارت  و ارتقا آن در جهت  تولید ایده ها و کانسپت هایی که توانایی پاسخگویی به این  گستره وسیع  از امور  را داشته باشد از اهمیت  بسزایی برخوردار است.

 


 

فرانک لویرایت  نمونه  خوبی از  معمارانی است همواره  ایده های زیادی برای اجرای کارها داشته اند. جان استوارت در کتابی  تحت عنوان  خانه ها اوسانیان اثر رایت (Wrights usonion House) 35 ایده رایت در باب طراحی  و ساخت  منازل  مسکونی کوچک را  نقل کرده است.  به همین ترتیب  کریستوفر الکسندر و همکارانش  در کتاب  رمان الگوها (Apatten Language)  بیش از 1000 ایده مختلف  در باره  رفتار و واکنش انسان ها  نسبت به محیط های  مختلف  را در چهارچوب الگویی ذکر کرده اند. این ها (ایده های رایت و الکسندر) در مجموع  در حکم  چیزی مانند کتاب مقدس ایده ها  برای طراحان  ساختمان هستند. البته  چه نظریات  رایت و چه الگوهای الکسندر هیچ کدام  حالت به هم پیوسته ای ندارند.  مثلا  اگر چه همه ایده  های رایت  را به وضوح  می توان در کارهایت کمیل شده او مشاهده کرد اما  او آنها را به صورت  جملات  و کلمات  مستقل از هم ارائه  کرده و برقراری  ارتباط  مفهومی  بین آنها بر عهده  شخص طراح ، سازنده است.

 


 

تصورات : تصورات  تنها به زیادی  با ایده ها دارند به جز اینکه  تصورات  قطعیت  ندارند به طور پیش فرض  تصورات  مقایسه  با ایده ها از اساس و تکامل  و اغلب اهمیت  کمتری برخوردارند.

 


 

ممکن است  تصور شود که  تصورات  نمی توانند نقشی در شکل  دادن کانسپت ها  داشته باشند.  این نتیجه گیری   درستی نیست. در علم  سینکتیک  یا همان  تجربه و تحلیل  مسائل  علمی  اصلی  اساسی  به نام  تولید اتفاقی  ایده ها  وجود دارد که  بر این اساس  هنگام  تحلیل مسائل  که به  طریق از راه های موجود قابل حل نیستند ، هر  ایده یا تصور  تازه می تواند سبب گشایش  شود.  بخش کوچکتری  از افراد  این توانایی را دارند تا با استفاده از سینکتیک و یا سایر  روش های تولید اندیشه  به ارائه ایده های  متنوع  برای مسائل  بپردازند. ایده هایی که اگر چه  ظاهرا  بی معنی  و بی ارتباط  و گاهی موهومی  به نظر  آیند ولی  در واقع  مرحله  آغازین  اهمیت روند تحلیل  مسائل  را می سازند. در معماری  هم گاهی  عناصر  یک کانسپت ایده آل  را به هیچ  عنوان نمی توان در یک جا جمع  کرد.  در این  صورت  شاید استفاده  از تصورات برای رسیدن  به کانسپت به عنوان  تکنیکی اساسی  برای شکل دادن کانسپت  و البته  در نتیجه عدم  تجربه  کافی در طراحی  و کانسپت سازی – ضروری باشد.  دانشجویان  می توانند  هنگامی که  قصد شکل دادن  کانسپی را  دارند  ابتدا  تصورات  خود را  شکل دهند.

 


 

 

 

کانسپت ها و ایده ها:

 


 

 

کانسپت ها از این نظر  که تفکراتی  حاصل از  ادراک  ما هستند  تشابه  زیادی با  ایده ها  دارند.  با این تفاوت  که  کانسپت ها  دارای یک  ویژگی خاص خود هستند. و آن این که  این تفکرات  معطوف  به راه های  گرد آوری  چند عتصر و ویژگی در یک کل دارد هستند. در معماری کانسپت همچنین  تعیین کننده چگونگی تاثیر گذاری جنبه های  مختلف نیازمندی های بنا بر طراحی  و ساخت  آن از طریق  اجتماع  در یک اندیشه  خاص است و کانسپت در معماری  موضوعی  هدفمند است . نتیجه تلاش  متمرکز  و خلاقانه  در یکپارچه  کردن  عناصری  به ظاهر  نا متشابه.

 


 

اروسارینن و ادوارد لترتبی بارنز  دو معمار آمریکایی هستند که همواره  با کانسپت ها  در ارتباط  بوده اند.  سارنین  چنین پیشنهاد می کند :

 


 

هویت  یا بیان  تنها زمانی قابل انتقال  می شود که  کل  بنا به صورت یک  تعبیه جامع  درآید. مانند هر  اثر هنری  یک کانسپت ساده  و قوی باید بر کل کار غالب  باشد و تمام اجزا می بایست به شکل فعال بخشی  از این  حالت کلی  باشد. این مساله  در مورد  و اساسی ترین  و ابتدایی ترین عناصر مانند  پلان یا سیستم  سازه گرفت  تا متاخرترین آنها مانند  رنگ دیوارهای  داخلی  یا دستگیره های در صادق  است.  به عقیده  من این  هدف  یعنی بوجود آمدن  این  تعبیر جامع  والاترین  و مشکل ترین اهداف است و البته  باید بیش از هر چیز ما را به خود مشغول دارد.

 


 

بارنز هم دیدگاهی  مشابه ارائه می دهد:

 


 

در هر پروژه ای  فردیتی ذاتی  نهفته است و در حالت  ایده آل یک تفکر  قدرتمند مرکزی سایر  فعالیت ها را  ایتا یا روان این تفکرات در ارتباط با انسان در فضا است.

 


 

سناریوهای کانسپچوال ( مفهومی )

 


 

با توجه به اینکه  هر نوع بنایی می تواند  صدها نیاز خاص  خود داشته باشد که این  تازه غیر از  نیازها و اهدافی  است  که شخص  معماربر آن می افزاید.  دستیابی به کانسپت واحد که همه  این عناصر  را به هم همبسته  سازد  امری  بلند همتا و البته  بلند پروازانه  است. معماران درمقالات  و نوشته هایی مربوط به کانسپت های  طراحی  خود  مساله گره زدن  فاکتورهای  و تفکرات  مهم و تاثیر گذار  در طراح به هم را در نوعی  اشیا یا سناریئی کوتاه  مطرح می کنند.

 


 

وقتی هدف از ایجاد یک کانسپت فوق در پروژه  ترکیب اعضا مختلف در یک  کل واحد  باشد ، یک معمار می تواند  در نهایت  پروژه خود  را صورت  ترکیبی از چندین  کانسپت را مربوط  به اعضای  مختلف  سند این نوع  بینش در طراحی را افزایش (incremental) می نامند.  در دیدگاه  افزایشی  عبارت است از  پرداختن  به هر بخش به صورت  مجزا با توجه به نیاز  آن و به تلاشی برای یافتن  یک کانسپت کلی.

 


 

بخش  دیدگر دیدگاه  متوجه معمار  و توجه او  به گستردگی  محتوای  کانسپت است.

 


 

مارتین اگر چه به خاطر  علاقه وافرش به حضور کانسپت مشهور است. اما همواره  فقط  به شکلی  کلی در باره  کانسپت ساختمان هایش  صحبت  کرده.  برای مثال  در اطهار نظر  در مورد  ساختمان  مرکزی شرکت  جان دیگر  اگر چه  حکمت  اندیشه های نهفته در  پروژه را ارئه می کند اما  نتواند کمکی  به پاسخ دادن دیگران  سوالات اساسی  معماری  بلند سوالاتی از قبیل  این که  ساختمان  چند پاره  شده یا  اینکه چرا  ساختمان  در دو سوی  یک گودال قرار گرفته؟

 


 

مارتین  اغلب  فقط برای  یک یا دو جنبه کار کانسپت ارائه می کند و ساخت و رشد  سایر جنبه ها را  به شرایط  وا می گذارد. دیدگاه  دستیابی  به یک  کانسپت کلی همچنین  متشابه زیادی  به روش  مخلق  اسکیس اولیه  و وفاداری  به آن  تا انتها  که در  بوجود آمد دارد.

 

کانسیچوال مضمون کانسپت وسعت بیشتری  می دهد و موارد  بیشتری  را در آن میگنجاند و در نهایت  تصاویر  بیشترب از  پروژه پیش چشم  می نهد.................. سناریوی کانسیچوال  می تواند مشخص

قیمت فایل فقط 6,000 تومان

خرید

برچسب ها : کانسپت ها در معماری , کانسپت ها در معماریکانسپتها ایده ایده در طراحی معماری کانسپتها در طراحیکانسپت های ایده آلIdeasکانسپت ها و طراحی معماریایده ها عمران و مع , پروژه , پژوهش , مقاله , جزوه , تحقیق , دانلود پروژه , دانلود پژوهش , دانلود مقاله , دانلود جزوه , دانلود تحقیق

نجمه هفت آبادی بازدید : 185 یکشنبه 30 آبان 1395 نظرات (0)

کتاب اهمیت و لزوم مقاوم سازی بناها در برابر زلزله

کتاب اهمیت و لزوم مقاوم سازی بناها در برابر زلزله دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 10 بار
فرمت فایل: pdf
حجم فایل: 6159 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 136

این کتاب زمینه لازم برای بررسی مشکلات مقاوم سازی لرزه ای سـازه هـا را در جزییـات و مسائل فنی فراهم مینماید ارائه 2 مثال از پروژه هـای مقـاوم سـازی لـرزه ای اجراشـده در کشور سوئیس، تفاوت های ممکن بـین راهکارهـای مختلـف را نـشان داده و پیـشنهادات و معیارهای تصمیم گیـری در مواجهـه بـا مـسائل پیچیـده مربـوط بـه تـأمین ایمنـی لـرزه ای ساختمان های موجود

قیمت فایل فقط 12,900 تومان

خرید

کتاب اهمیت و لزوم مقاوم سازی بناها در برابر زلزله

 

این کتاب زمینه لازم برای بررسی مشکلات مقاوم سازی لرزه ای سـازه هـا را در جزییـات و مسائل فنی فراهم مینماید. ارائه 2? مثال از پروژه هـای مقـاوم سـازی لـرزه ای اجراشـده در کشور سوئیس، تفاوت های ممکن بـین راهکارهـای مختلـف را نـشان داده و پیـشنهادات و معیارهای تصمیم گیـری در مواجهـه بـا مـسائل پیچیـده مربـوط بـه تـأمین ایمنـی لـرزه ای ساختمان های موجود را بیان میکند.

 

فهرست مطالب :

 

فصل اول : رفتار سازه های موجود

•1ـ 1 ارزیابی لرزه ای ساختمان های موجود در سوئیس

•1ـ2 دلایل ارزیابی ایمنی لرزه ای

•1ـ2ـ1 طبقه بندی کاربری و سازه ای ساختمان

•1ـ2ـ2 اولویت بندی

•1ـ2ـ3 پتانسیل بازسازی و بهسازی هم زمان

•1ـ3 ارزیابی ایمنی لرزه ای مطابق پیش نویس استاندارد 2018 SIA

•1ـ? عوامل مؤثر در مقاوم سازی لرزه ای

فصل دوم : راهکارهای مقاوم سازی لرزه ای

•2ـ 1 راهکارهای توصیه شده

فصل سوم : نمونه های اجرایی از کشور سوئیس

•3ـ 1 اداره پلیس در شهر سیون

•3ـ2 ایستگاه آتش نشانی شهر ویسپ

•3ـ3 ایستگاه آتش نشانی شهر بازل

•3ـ? اتاق برق زیرزمینی در شهر بازل

•3ـ? ساختمان مسکونی ـ تجاری در شهر سیون

•3ـ? مدرسه در شهر مونتی

•3ـ7 آموزشگاه عالی بازرگانی در شهر مونتی

•3ـ8 ساختمان شهرداری در سنت ماریس

•3ـ9 سالن چندمنظوره در ُاِبردورف

•3ـ 10 ساختمان مسکونی و مرکز خرید در فریبورگ

•3ـ11 ساختمان اداره دولتی برن

•3ـ12 دبیرستان در شهر نویفلد بر

•3ـ13 پردیس آموزشی در استرموندیگن برن

•3ـ1? بیمارستان کودکان در شهر آرائو

•3ـ1? تالار سخنرانی HPH در ETH زوریخ

•3ـ1? دبیرستان در شهر زوریخ

•3ـ17 ایستگاه رادیویی شهر زوریخ

•3ـ18 ساختمان اداری EMPA

•3ـ19 ساختمان مسکونی و مرکز خرید در وینترتور

•3ـ20 مدرسه شبانه روزی در گوسا

•3ـ21 آپارتمان مسکونی در کرانس ـ مونتان

•3ـ22 هتل شهر بوسینی

•3ـ23 پل بزرگراهی خیابان سیمیلون

•3ـ2? مخزن گاز مایع در ویسپ

•3ـ2? ساختمان مسکونی در کریسرن

•3ـ2? کتابخانه مؤسسه ETH زوریخ

•3ـ27 برج اداری SIA در زوری

•پیوست ها

•پیوست الف

•پیوست ب

•واژه نامه

•منابع

نوع فایل: PDF

سایز: 6.01 MB 

تعداد صفحه:136 

قیمت فایل فقط 12,900 تومان

خرید

برچسب ها : کتاب اهمیت و لزوم مقاوم سازی بناها در برابر زلزله , کتاب اهمیت و لزوم مقاوم سازی بناها در برابر زلزله , اهمیت و لزوم مقاوم سازی بناها در برابر زلزله , مقاوم سازی بناها , زلزله , ارزیابی ایمنی لرزه ای , راهکارهای مقاوم سازی لرزه ای , ارزیابی لرزه ای ساختمان , تحقیق , جزوه , مقاله , پایان نامه , پروژه , دانلود تحقیق , دانلود جزوه , دانلود مقاله , دانلود پایان نامه , دانلود پروژه

نجمه هفت آبادی بازدید : 233 یکشنبه 30 آبان 1395 نظرات (0)

جزوه مبانی مکانیک خاک – مهندسی عمران

جزوه مبانی مکانیک خاک – مهندسی عمران دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 9 بار
فرمت فایل: pdf
حجم فایل: 41701 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 237

جزوه با ارزش حاضر مربوط به درس مکانیک خاک است که یکی از دروس مهم مهندسی عمران بشمار می آید این جزوه شامل مباحثی همچون نامگذاری خاک در روش متحد (یونیفاید)، شناخت خاک، ترکیب خاک، خواص خاک و کانی های رسی و چندین بخش دیگر است که در پایان هر بخش نیز تعدادی تمرین جهت درک بهتر مطالب آن ارائه شده است

قیمت فایل فقط 16,900 تومان

خرید

جزوه مبانی مکانیک خاک – مهندسی عمران

 

توضیحات :

جزوه حال حاضر مربوط به درس مکانیک خاک است که یکی از دروس مهم مهندسی عمران بشمار می آید. این جزوه شامل مباحثی همچون : نامگذاری خاک در روش متحد (یونیفاید)، شناخت خاک، ترکیب خاک، خواص خاک و کانی های رسی و چندین بخش دیگر است که در پایان هر بخش نیز تعدادی تمرین جهت درک بهتر مطالب آن ارائه شده است.

نوع فایل: PDF

سایز: 40.7 MB 

تعداد صفحه:237 

قیمت فایل فقط 16,900 تومان

خرید

برچسب ها : جزوه مبانی مکانیک خاک – مهندسی عمران , جزوه مبانی مکانیک خاک – مهندسی عمران , مبانی مکانیک خاک , مکانیک خاک , نامگذاری خاک , شناخت خاک , ترکیب خاک , خواص خاک , کانی های رسی , تحقیق , جزوه , مقاله , پایان نامه , پروژه , دانلود تحقیق , دانلود جزوه , دانلود مقاله , دانلود پایان نامه , دانلود پروژه

نجمه هفت آبادی بازدید : 478 یکشنبه 30 آبان 1395 نظرات (0)

جزوه مصالح ساختمانی – مهندسی عمران

جزوه مصالح ساختمانی – مهندسی عمران دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 7 بار
فرمت فایل: pdf
حجم فایل: 3525 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 93

جزوه ای کامل و جامع در رابطه با معرفی انواع مصالح ساختمانی اعم از گچ، آهک، سیمان، آسفالت و … و نیز آزمایشات مربوطه که به تفکیک همراه با کلیه محاسبات ارائه شده است این جزوه کامل را می توانید هم اکنون دانلود نمایید

قیمت فایل فقط 9,200 تومان

خرید

 جزوه مصالح ساختمانی – مهندسی عمران

 

توضیحات :

جزوه ای کامل و جامع در رابطه با معرفی انواع مصالح ساختمانی اعم از گچ، آهک، سیمان، آسفالت و … و نیز آزمایشات مربوطه که به تفکیک همراه با کلیه محاسبات ارائه شده است. این جزوه کامل را می توانید هم اکنون دانلود نمایید.

 

فهرست مطالب :

 

 

•گچ (GYPSUM)

•آهک (LIME)

•سیمان (CEMENT)

•قیر (ASPHALT –BITUMEN  –TAR)

•چوب (WOOD)

•شیشه (GLASS)

•فلز (METAL)

•خاک (SOIL)

•سنگ (ROCK)

•آجر (BRICK) (آگور یونانی)

•کاشی (TILE)

•ملات (ملاط) (MORTAR –PASTE  –MASTIC )

•آسفالت (ASPHALT CONCRETE)

•بتن (CEMENT CONCRETE)

•بازدارنده (عایق) (INSULATOR)

•آزمایشات

•آزمایش های گچ

•آزمایش های آجر

•آزمایش های سنگدانه ها

•آزمایش های سیمان

آزمایش های تاب فشاری و تاب کششی ملات سیمان

-

نوع فایل: PDF

سایز: 3.44 MB  

تعداد صفحه:93

قیمت فایل فقط 9,200 تومان

خرید

برچسب ها : جزوه مصالح ساختمانی – مهندسی عمران , جزوه مصالح ساختمانی – مهندسی عمران , جزوه مصالح ساختمانی , مصالح ساختمانی , گچ , آهک , سیمان , آسفالت , تحقیق , جزوه , مقاله , پایان نامه , پروژه , دانلود تحقیق , دانلود جزوه , دانلود مقاله , دانلود پایان نامه , دانلود پروژه

نجمه هفت آبادی بازدید : 480 یکشنبه 30 آبان 1395 نظرات (0)

انواع اتصالات

انواع اتصالات دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 9 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 7 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 5

در جوشكاری پنج نوع اتصال اساسی وجود داردمراحل اجرایی جوشكاری قوس _ الكترود دستی برطرف كردن كلیه مواد زائد، ناخالصی ها، یخ زدن لبه های مورد جوشكاری

قیمت فایل فقط 3,000 تومان

خرید

 انواع اتصالات

 

در جوشكاری پنج نوع اتصال اساسی وجود دارد.

مراحل اجرایی جوشكاری قوس _ الكترود دستی 

1-برطرف كردن كلیه مواد زائد، ناخالصی ها، آلودگی ها از قبیل چربی، كثافات، رنگ، اكسیدها و پوسته ها از لبه های مورد جوش حداقل تا فاصله 15mm از هر طرف قطعه. اصولاً كار به كمك سنگ زنی، برس زنی و سمباده انجام می گیرد. روش شیمیایی بیشتر برای زدودن چربی ها می باشد.

2- یخ زدن لبه های مورد جوشكاری (Beveling): متناسب با ضخامت ورق و شرایط كار و نهایتاً به كمك استانداردها لبه سازی انجام می شود. برای ورق های ضخیم از لبه سازی (Beveling) دو طرفه و برای ورق های با ضخامت متوسط از لبه سازی یك طرفه استفاده می شود. مسلماً شیار (Groove) نیز می تواند برای قطعات با ضخامت متوسط از یكطرف و برای قطعات ضخیم در دو طرف قطعه ایجاد شود.

زاویه یخ و شعاع انحناء تحتانی لبه ها بر حسب حساسیت به ترك، پیچیدگی، وزن قطعه در هنگام جوشكاری، نوع الكترود، مهارت جوشكار و هزینه یخ سازی انجام می گیرد. مثلاً لبه سازی به صورت لاله فلز جوش متری نسبت به لبه سازی به صورت V نیاز دارد. یا لبه سازی به شكل V به بعضی ترك خوردگی ها نسبت به شكل لاله (U) حساس تر است و یا قطعات لبه سازی شده از دو طرف نسبت به قطعات لبه سازی شده از یك طرف حساسیت كمتری به پیچیدگی دارند.

البته بعضی اوقات از شكل ظاهری قطعات می توان استفاده كرده و لبه سازی انجام نمی دهند.

لبه سازی معمولاً به كمك سنگ زنی، ماشین كاری و یا با استفاده از Totch و یا قوس انجام می گیرد كه هر یك مستلزم هزینه می باشد و به هزینه جوشكاری افزوده می گردد. در شكل 17 بعضی از علائم اختصاری كه در جوشكاری بكار می روند آمده است .

3- استقرار اجزاء در كنار یكدیگر برای عملیات جوشكاری:

ترجیحاً استقرار قطعات را طوری كنار یكدیگر فراهم می سازند كه راحت ترین موقعیت (Position) برای جوشكاری آنها تامین گردد. در این راستا می توان از گیره، نگهدارنده و وضعیت دهند ها استفاده نمود كه اكثراً شرایط كار را خیلی ساده می كنند.

4- تك بندی (Tack Weld): قطعات در فواصل مناسب بطوریكه از پیچیدگی آنها جلوگیری به عمل آید و پیچیدگی آنها به حداقل برسد نسبت به یكدیگر با خال جوش كنار هم استقرار می یابند.

نوع فایل: word

سایز: 7.46 KB 

تعداد صفحه:5

قیمت فایل فقط 3,000 تومان

خرید

برچسب ها : انواع اتصالات , انواع اتصالات , اتصالات , جوشكاری , جوشكاری قوس _ الكترود , مهارت جوشكار , خال جوش , تحقیق , جزوه , مقاله , پایان نامه , پروژه , دانلود تحقیق , دانلود جزوه , دانلود مقاله , دانلود پایان نامه , دانلود پروژه

نجمه هفت آبادی بازدید : 175 یکشنبه 30 آبان 1395 نظرات (0)

استفاده از الیاف در آسفالت

استفاده از الیاف در آسفالت دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 8 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 370 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 20

امروزه راه یكی از عوامل مهم در ارتباط و انتقال مسافران و بارها می‌باشد و از عوامل مهم روز است كه بحث های بسیاری دارد و كنفرانسهای مختلفی در رابطه با آن برگزار می شودیكی از روشهای مهم برای كاهش و كنترل عرض تركهای حاصل از كشش مستقیم استفاده از الیاف است

قیمت فایل فقط 4,500 تومان

خرید

استفاده از الیاف در آسفالت

 

1.مقدمه

امروزه راه یكی از عوامل مهم در ارتباط و انتقال مسافران و بارها می‌باشد و از  عوامل مهم روز است كه بحث های بسیاری دارد و كنفرانسهای مختلفی در رابطه با آن برگزار می شود.

در راه های با آمد وشد زیاد ،در رویه راه از مصالح قیری یا سیمانی استفاده می شود .كه در اثر اعمال بار این نوع رویه ها دچار تغییر شكلهایی می شود كه باعث ایجاد تنشهای كششی افقی در لایه روسازی می شود كه اگر این تنشها از میزان استقامت كششی مصالح بیشتر باشد باعث ایجاد ترك می گردد.

یكی از روشهای مهم برای كاهش و كنترل عرض تركهای حاصل از كشش مستقیم استفاده از الیاف است.

به منظور ایجاد شرایط ایزوتروپ و به منظور ایجاد سیستمی كه بتواند در تمام جهات به طور تقریبا یكنواخت سبب افزایش نرمی شده و مقاومت كششی را نیز حفظ كند ،استفاده از رشته های نازك و كوتاه كه به صورت تصادفی در تمام جهات در آسفالت توزیع شود .روش مناسبی به نظر می رسد .این رشته نازك ،الیاف نامیده می شوند كه دارای انواع و شكلهای مختلف بوده و كاربردهای متعددی دارند. ازچمله آنها الیاف فولادی ،پلیمری ،شیشه‌ای و … می باشد .

2.تركها در آسفالت:

الف )ترك موزاییكی ( پوست ماری – سوسماری ):

این ترك به علت داشتن شباهت به پوست بدن سوسمار به این نام شناخته شده است .

این خرابی با ترك خوردن تمام و یا قسمتی از سطح رویه آسفالتی به شكل نسبتأ كوچك چند ضلعی ظاهر می‌شود كه با تكرار بار گذاری بر وسعت آن افزوده می شود .

علت به وجود آمدن این نوع تركها تغییر شكل یا خستگی بیش از حد در اثر بار گذاری بر روی لایه ها می باشد و معمولا در روسازیهای كه بر روی لایه های اساس و زیر اساس كه تراكم  كافی نداشته و یا خاكهایی كه دارای تغییر شكل زیاد و مقاومت كم می باشند ایجاد می شوند .

ب) ترك برشی (كناری ):

این تركها به موازات محور طولی راه و به فاصله كمی از روسازی بوجود می آیند این نوع تركها ممكن است علاوه بر تركهای طولی دارای تركهای عرضی نیز باشند كه معمولا یك یا چند ترك طولی را قطع كرده و به روسازی منتهی می گردد.

علت بوجود آمدن این تركها میتواند فقدان پایداری و استقامت برشی خاك یا مصالح كناره های روسازی باشد كه عدم تراكم محل كنده شده و عبور وسایل نقلیه به فاصله كم از محل كنده شده باعث تغییر شكل جانبی خاك و ایجاد ترك می شود .

ج)تركهای انقباضی :

این ترك در اثر تغییر حجم و جمع شدن رویه در اثر افت دمای محیط می باشد كه معمولا عرضی بوده و گاهی به شكل مجموعه ای از تركهای به هم پیوسته كه قطعات بزرگی را تشكیل می دهند وجود دارند تفاوت بین این ترك و ترك موزاییكی این است كه در این ترك سطح رویه به قسمتهای بزرگتری تقسیم شده و در گوشه ها تیزتر می باشد .

علت بوجود آمدن این تركها استفاده قیر سفت در منطقه آب و هوایی خاص می باشد .

 

نوع فایل: word

سایز: 370 KB 

تعداد صفحه:20

قیمت فایل فقط 4,500 تومان

خرید

برچسب ها : استفاده از الیاف در آسفالت , استفاده از الیاف در آسفالت , الیاف در آسفالت , الیاف , شرایط ایزوتروپ , الیاف فولادی , الیاف پلیمری , الیاف شیشه‌ای , ترك موزاییكی , تحقیق , جزوه , مقاله , پایان نامه , پروژه , دانلود تحقیق , دانلود جزوه , دانلود مقاله , دانلود پایان نامه , دانلود پروژه

نجمه هفت آبادی بازدید : 89 یکشنبه 30 آبان 1395 نظرات (0)

جزوه ی مهندسی پی – مهندسی عمران

جزوه ی مهندسی پی – مهندسی عمران دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 7 بار
فرمت فایل: pdf
حجم فایل: 7297 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 195

با افزوده شدن درس مهندسی پی به درس های آزمون فراکارشناسی رشته ی عمران، دانشجویان گرامی درخواست درسنامه ی ویژه ای را کردند که همگام با آموزش درس مهندسی پی روی داشتی نیز به پرسش های آزمون فراکارشناسی داشته باشد این جزوه در ۱۹5 صفحه یکی از کاملترین جزوات درس مهندسی پی بشمار می رود

قیمت فایل فقط 14,600 تومان

خرید

جزوه ی مهندسی پی – مهندسی عمران


 : توضیحات

با افزوده شدن درس مهندسی پی به درس های آزمون فراکارشناسی رشته ی عمران، دانشجویان گرامی درخواست درسنامه ی ویژه ای را کردند که همگام با آموزش درس مهندسی پی روی داشتی نیز به پرسش های آزمون فراکارشناسی داشته باشد. این جزوه در ۱۹۴ صفحه یکی از کاملترین جزوات درس مهندسی پی بشمار می رود.

 

فهرست مطالب :

 

•توان باربری پی های روئی

•بررسی های درجا

•پی های روئی

•پی های ژرف (شمع ها)

•دیوارهای نگهدارنده

•طراحی سازه ای

نوع فایل: PDF

سایز: 7.12 MB 

تعداد صفحه:195

قیمت فایل فقط 14,600 تومان

خرید

برچسب ها : جزوه ی مهندسی پی – مهندسی عمران , جزوه ی مهندسی پی – مهندسی عمران , جزوه ی مهندسی پی , مهندسی پی , بررسی های درجا , پی های روئی , پی های ژرف (شمع ها) , دیوارهای نگهدارنده , طراحی سازه ای , تحقیق , جزوه , مقاله , پایان نامه , پروژه , دانلود تحقیق , دانلود جزوه , دانلود مقاله , دانلود پایان نامه , دانلود پروژه

نجمه هفت آبادی بازدید : 428 یکشنبه 30 آبان 1395 نظرات (0)

تحقیق ایزوگام

تحقیق ایزوگام دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 9 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 25 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 30

در ایران با توجه به اقلیم و آب و هوا و نیز وجود منابع عظیم نفتی متداولترین عایق رطوبتی قیر و گونی می باشد که با پیشرفت تکنولوژی این روش جای خود را به عایقهای پیش ساخته ( ایزو گام) داده است

قیمت فایل فقط 5,000 تومان

خرید

تحقیق ایزوگام 

 

یکی از مشکلات اساسی که در اکثر سازه ها به چشم می خورد مشکل نم و رطوبت  می باشد که در بعضی مواقع خسارات جبران ناپذیری را به ساز ها و ساختمان وارد می نماید و یکی از راهکارهای مقابله با ‎آن عایقکاری رطوبتی می باشد . در ایران با توجه به اقلیم و آب و هوا و نیز وجود منابع عظیم نفتی متداولترین عایق رطوبتی قیر و گونی می باشد که با پیشرفت تکنولوژی این روش جای خود را به عایقهای پیش ساخته ( ایزو گام) داده است .

اما با پیشرفت علوم ونیز گرانی مواد نفتی و قیر در بعضی مواقع عایقهای پیش یاخته نیز مقرون به صرفه نبوده و مهندسان را به آن داشت تا از مواد شیمیایی جهت عایق بندی سازه استفاده کنند که هم از نظر اقتصادی و هم از نظر کیفیت و کارایی بتواند با سایر عایقها رقابت کند . بعد از تحقیقات متعدد مهندسان موفق شدند که با استفاده از رزینهای اکریلاتی و استایرنی که با آب حل می شود ، عایق رطوبتی جدیدی بسازند که صورت یک لایه mm 1 روی سطوح مورد نیاز اجرا میشود و انعطاف پذیر نیز می باشد .

این مقاله به بررسی و مطالعه عایق جدید و مقایسه آن با سایر عایقهای رطوبتی می پردازد .

کلمات کلیدی : اتکتیک پلی پروپیلن APP-پلی استر نبافته –تیشو- عایق SH-765M-موویلیت وی پی

مقدمه : عایق رطوبتی با قابلیت انعطاف زمینه جدیدی برای مصرف امولسیونی پلیمر پایه آب امروزه مانند قرنها پیش ساخته شده از قیر همچنان بعنوان رایج ترین روش پوشش کف مورد استفاده قرار می گیرد کاربرد قیر و یا آسفالت دشوار و مستلزم صرف وقت زیاد می باشد حتی امولسیونهای ساخته شده از قیر نیز تغییر اندکی را در دشواری این کاربرد ایجاد نموده اند. همانطور که می دانید باید قیروگونی را تا میزان 150 تا 200 درجه سانتیگراد حرارت داد ، ریختن و تسطیح ترکیبی با این درجه حرارت بسیار دشوار می باشد . بنابراین امولسیونهای ساخته شده از قیر با قابلیت کاربرد درجه حرارت نرمال مورد استفاده قرار می گیرد. اینگونه امولسیونهای نفتی در آب حدوداً دارای 50% قیر می باشد . با سفت شدن این امولسیون آب آن تبخیر و قیر بصورت بیندر باقی می ماند. ترکیبات کف سازی بام ، بر پایه امولسیون پلیمرهای جدید عملکرد کاملا‏ً متفاوتی دارند ، شاید مهمترین ویژگی آنها ایجاد یک لایه نازک ( فیلم )با قابلیت انعطاف بعد از خشک شدن باشد.

از جمله مزایای این عایق جدید به شرح زیر است :

1 – فاقد آلودگی و آسیب های فیزولوژی می باشد.

2 – کاربرد آنها ساده است .

3 – رنگ پذیرند .

4 – خطر آتش سوزی ندارند .

5 – چسبندگی خوبی نسبت به سطوح مختلف دارند .

در این مقاله به معرفی عایقهای قیروگونی و عایقهای پیش ساخته ، سپس به معرفی یک نوع عایق جدی که از رزینهای اکریلاتی و استایرنی محلول در آب ساخته شده می پردازد. عایق رطوبتی قیروگونی : این عایق یکی از متداولترین عایق مصرفی در ایران می باشد به این علت که در اکثر شهرهای کشور مواد اولیه این عایقکاری به وفور یافت می شود .

مواد مورد نیاز در این عایق گونی و قیر می باشد ، که گونی مورد نیاز از کشورهای خارجی وارد می شود و در سه اندازه مختلف به نامهای ، گونی درجه یک ، درجه دو ، درجه سه در بازار یافت می شود . طبق آئین نامه مقررات ملی ایران ( مبحث 5 ) مشخصات گونی ایده آل عبارتند از : گونی باید نو ، ریز بافت ، کاملاً سالم وبدون آلودگی و چروک باشد و وزن آن در هر مترمربع حدود 380 گرم باشد. قیر ماده ایست سیاه رنگ مرکب از هیدروکربنهای آلی با ترکیبات پیچیده که از تقطیر نفت خام بدست می آید.

انواع قیر که در کشور می باشد دو دسته هستند :

الف –1 ) قیرهای جامد که علامت اختصاری آنها A.C است و مستقیماً از تقطیر نفت خام بدست می آید و بر حسب درجه نفوذپذیریشان نامگذاری می شوند و انواع اینگونه قیرها در ایران به رح زیر می باشد : قیرهای : 70-60 ، 100-85 ، 150-130 ، 200-180 ، 250 –220 ، 320 –280 الف – 2 ) قیرهای که با هوادادن به یکی از قیرهای نرم فوق تهیه می شوند و عبارتند از : قیرهای : 20 –10 ، 30 –20 ، 50 –40 و در بعضی موارد70 - 60 ب ) قیر جامد اکسید شده که با علامت اختصاری R که معرف انعطاف پذیری قیر است نمایش داده می شود ، این قیر از دمیدن هوا در مخلوطی از قیرهای نرم و مواد روغنی سنگین بدست می آید و بر حسب نقطه نرمی و درجه نفوذپذیری بصورت زیر نامگذاری کرده اند : 25 –85 R ، 15 – 90 R

ویژگیهای عمومی قیرها: 1- غیر قابل نفوذپذیر در مقابل آب و رطوبت 2- مقاومت در برابر اسیدها، بازها و نمکها 3- چسبندگی معایب قیر : قیر در وضعیتهای زیر برخی از خواص خود را از دست می دهد ، به طوریکه نمی توان از آن به خوبی اسفاده کرد : الف ) تجزیه شدن در دمای زیاد و تبدیل آن به ذغال ، توأم با اشتعال ب ) تغییر شکل در مقال فشار و حلالها مزایا: 1- صرفه اقتصادی نسبت به بعضی عایقهای رطوبتی 2- اطمینان از نظر کارایی با توجه به پیشینه مصرف معایب عایق قیروگونی: 1- پوسیدگی این عایق به مرور زمان 2- پارگی بر اثر نشتهای احتمالی ساختمان 3- عمر مفیدعایق به طور متوسط کمتر از 10 سال بوده و ترمیم متناوب آن با مشکلات اجرایی زیاد و هزینه های قابل توجه همراه است . 4- آلودگی محیط زیست را به دنبال دارد.

عایقهای پیش ساخته ( ایزوگام ) این عایقها معمولاً از مواد اولیه زیر تشکیل می شوند : 1- قیرصنعتی 70-60 2- مواد پلیمری به نام اتکتیک پلی پروپیلن ( APP ) 3- یک لایه تیشوی نخدار ( پشم شیشه ) 4- یک لایه پلی استر سوزنی 5- پودرتالک و در بعضی از این عایقها پودر مس 600 نیز بکار می رود . 6- فیلم پلی اتیلن

7- باند و چسب طبق استاندارد ایران این عایقها به دو دسته تقسیم می شوند : 1- عایقهای رطوبتی پیش ساخته مخصوص پی ساختمان ( عایق پی ) 2- عایقهای رطوبتی پیش ساخته مخصوص سطوح خارجی ، بدنه استخر و تونلها ( عایق بام ) استاندارد ایران برای هر یک از این عایقها مواردی را معرفی می کند که در این قسمت آمده است : اجزای تشکیل دهنده عایق پی : 1- لایی : انواع لایی های زیر می توان در این عایق مورد استفاده قرار گیرد : الف –1 ) فلت الیاف شیشه ( تی ) مطابق مشخصات استاندارد 3891 ب – 1 ) فلت الیاف پلی استر مطابق مشخصات استاندارد 3880 ج – 1 ) منسوج نبافته پلی استر مطابق با استاندارد 3889 همراه فلت الیاف شیشه مطابق مشخصات استاندارد 3891 2- ماده آغشته کننده لایی : ماده اغشته کننده هر یک ازلایی ها می تواند قیرو یا مخلوطی از قیروافزودنیهای اصلاح کننده باشد. سطح رویین عایق باید به منظور جلوگیری از چشبندگی داخل رول از مواد ریزدانه معدنی مثل پودر تالک و یا میکا پوشیده شود . سطح رویین باید یکواخت و عاری از هر گونه خوردگی و چین وچروک باشد سطح زیرین عایق رطوبتی باید با فیلم پلاستیکی و یا مواد ریزدانه معدنی مثل پودر تالک پوشیده شود .

اجزای تشکیل دهنده عایق بام : متشکل از دو لایه نمدی است که لایه زیرین از فلت الیاف شیشه و لایه رویین از جنس منسوجات پلی استر می باشد ، این دو لایه بوسیله مذاب قیر اصلاح شده با مواد پلیمری اشباع می گردد ، به هنگام بسته بندی برای جلوگیری از چسبندگی هر طرف عایق با مواد ریزدانه و یافیلم پلاستیکی روکش می گردد . در اینجا لازم است که مشخصات استاندارد بعضی از مواد اولیه عایقهای مذکور را بیان کنیم . منسوج پلی استر که بعنوان لایه اشباع شونده از مذاب قیری در عایقهای رطوبتی پیش ساخته بکار می رود ویژگیهای پلی استر نبافته : 1. منسوج باید 100 % از پلی استر تولید شده باشد. 

 

نوع فایل: word

سایز: 25.9 KB

تعداد صفحه:30

قیمت فایل فقط 5,000 تومان

خرید

برچسب ها : تحقیق ایزوگام , تحقیق ایزوگام , ایزوگام , عایق جدید , اتکتیک پلی پروپیلن APP , پلی استر نبافته , تیشو , عایق SH , 765M , موویلیت وی پی , تحقیق , جزوه , مقاله , پایان نامه , پروژه , دانلود تحقیق , دانلود جزوه , دانلود مقاله , دانلود پایان نامه , دانلود پروژه

نجمه هفت آبادی بازدید : 181 یکشنبه 30 آبان 1395 نظرات (0)

ایمن سازی ساختمان

ایمن سازی ساختمان دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 7 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 17 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 15

ایمن سازی یعنی مشخص نمودن نقاط ضعف یك ساختمان در طراحی واجرا و رفع آن این كار با توجه به پیچیدگی و تخصصی بودن آن باید توسط نیروهایی كه دارای تخصص ویژه زلزله هستند انجام بگیرد

قیمت فایل فقط 3,700 تومان

خرید

 ایمن سازی ساختمان   


برای مقابله با زلزله چگونه بسازیم : 

زلزله در كشورهای پیشرفته خصوصا درزمینه ساختمان كه درگیری نزدیكی هم با زلزله دارند ، همچون ژاپن و امریكا تقریبا مهار شده است ، آنان توانسته اند با بهینه سازی ساختمانهایشان و رعایت اصول ایمنی در ساخت و نظارت بر اجرا به نقطه ای برسند كه بگویند در كشور ما زلزله بلا نیست ، بنابراین در ابتدا به شما پیشنهاد می كنیم در بخش «چگونه بسازیم» سایت با اصول اولیه محاسبات، طراحی ، ساخت و چگونگی نظارت ویژه برمراحل فوق آشنا شوید تا اگر در حال ساخت خانه ای برای خود هستید آنگونه بسازید كه پس از زلزله باز در منزل خود در كنار خانواده محترمتان صحیح و سالم باشید .

 چگونه آنچه ساخته ایم را ایمن سازی كنیم :

الف - ایمن سازی سازه و بنا 

 ایمن سازی یعنی مشخص نمودن نقاط ضعف یك ساختمان در طراحی واجرا و رفع آن این كار با توجه به پیچیدگی و تخصصی بودن آن باید توسط نیروهایی كه دارای تخصص ویژه زلزله هستند انجام بگیرد.

ممكن است شما اكنون در ساختمانی زندگی میكنید كه به تازگی به پایان رسیده و یا چند سالی از ساخت آن گذشته باشد ، برای چنین ساختمانهایی میتوانید از تخصصهای گروه ایمن سازی بهره ببرید ، كارشناسان این رشته قادرند پس از بازدید از ساختمان برای ایمن سازی منازل شما طرحهای مربوطه را ارائه كنند . برای آشنایی با نحوه عملكرد این گروه به بخش ایمن سازی سایت مراجعه كنید .

ب - ایمن سازی دكوراسیون و لوازم داخلی منزل

در صورتی كه منزل شما در برابر زلزله دوام بیاورد ، ممكن است لوازم و دكوراسیون منزل موجب صدمه به اعضاء خانواده شما گردد پس ایمن سازی در داخل منزل را به همان اندازه ساخت جدی بگیرید !

1- تمام تابلو ها را به دیوار مهار کنید و از نصب تابلو بالای مکان خواب خود و فرزندانتان خوداری کنید

۲- کتابخانه . کمد لباس . ساعت دیواری ، کامپیوتر و هر چیزی که با سقوط آن موجب صدمه زدن به کودکتان میگردد را مهار و از مکان خواب او دور کنید

۳- تخت خواب را در کنار پنچره خصوصا پنجره های بدون پرده های کلفت قرار ندهید، شیشه های شكسته میتواند صدمات جبران ناپذیری به خانواده شما وارد كند ، فراموش نكنید كه مشكلات زلزله با پایان حركت زمین ، تازه آغاز می گردد .

4- میز توالت همسرتان را در مسیر خروج از اطاق خواب قرار ندهید .

5- نحوه قطع جریانهای آب و برق و شوفاژ و گاز را به اعضای خانواده آموزش دهید تا در صورت عدم حضور شما هم بتوانند اقدامات لازم را انجام دهند .

مقاوم سازی ساختمان ها در ایران

شاید یكی از عللی كه باعث گسترش علم مهندسی عمران در گرایش عمران گشته است علاوه بر افزایش جمعیت كه تقاضا برای مسكن را افزایش داده است مقاوم سازی ساختمان در برابر عوامل تخریبی طبیعی مانند زلزله است.

چرا كه ساختمانهایی كه بدون در نظر گرفتن ضوابط دقیق مهندسی روز وحتی بناهای سنتی كه با خشت و گل و چوب و سنگ و… ساخته می شوند دچار مشكل نمی شوند مگر آنكه روزی زلزله بیاید اما با توجه به گسترش این علم در سطح دنیا و استفاده سیستم آموزشی دانشگاههای ایران در بالاترین سطح و تربیت نیروهای متخصص در مقطع دكترا چرا هنوز برای این مهم فكری نشده است (با توجه به اینكه غالب نقاط ایران از استعداد زلزله خیزی برخوردار است) و هر از چند گاهی زلزله باید تعدادی زیادی از برادران و خواهران ما را از ما جدا كند و تمام ارگانهای كشور بسیج شوند تا فقط به امداد بخش كو چكی از خسارت دیدگان به صورت مقطعی بپردازند. 

 

نوع فایل: word

سایز: 17.8 KB 

تعداد صفحه:15

قیمت فایل فقط 3,700 تومان

خرید

برچسب ها : ایمن سازی ساختمان , تحقیق ایمن سازی ساختمان , ایمن سازی ساختمان , ایمن ساز , زلزله , ایمن سازی سازه و بنا , ایمن سازی دكوراسیون , مقاوم سازی , تحقیق , جزوه , مقاله , پایان نامه , پروژه , دانلود تحقیق , دانلود جزوه , دانلود مقاله , دانلود پایان نامه , دانلود پروژه

نجمه هفت آبادی بازدید : 85 یکشنبه 30 آبان 1395 نظرات (0)

آبنما در طراحی پارك و باغهای ایرانی

آبنما در طراحی پارك و باغهای ایرانی دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 7 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 9 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 9

آب نما و استخر در باغ‌های ایران یكی از ضروری‌ترین عناصر ایجاد باغ بوده است استخر باغ‌های قدیمی دارای عمق زیاد و چندین فواره بوده‌اند از جمله استخر باغ بزرگ هزار جریب كه در دوره صفویه در اصفهان احداث شد و پانصد فواره داشت

قیمت فایل فقط 3,600 تومان

خرید

تحقیق آبنما در طراحی پارك و باغهای ایرانی


آب نما و استخر در باغ‌های ایران یكی از ضروری‌ترین عناصر ایجاد باغ بوده است. استخر باغ‌های قدیمی دارای عمق زیاد و چندین فواره بوده‌اند از جمله استخر باغ بزرگ هزار جریب كه در دوره صفویه در اصفهان احداث شد و پانصد فواره داشت .

در ایران باستان آب پیام‌آور روشنایی و پاكی به شمار می‌رفت و از ارزش زیادی برخوردار بود. شاید به علت اینكه ایران كشوری كم‌آب بوده، این مایع حیاتی بین ایشان قدر و منزلتی والا داشته است. آب در نزد ایرانیان نه تنها برای رفع نیازها مورد استفاده قرار می‌گرفته، بلكه از لحاظ معنوی و روحی نیز تاثیر بسیاری داشته است. آب با قابلیت‌های مختلف خود مانند حیات، تازگی، درخشندگی، پاكیزگی، رونق و رواج روشنایی، سكون و آرامش و تحرك، احساس‌های متفاوت در روح و روان انسان گذارده است. به همین دلیل همواره در مكان‌هایی كه ساخته دست بشر هستند، به صورت‌های مختلف برای خود جا باز كرده است. 

این مساله در رابطه با مكان‌هایی مانند پارك یا باغ بیشتر چشمگیر است. زیرا عنصر آب به عنوان یكی از زیباترین زمینه‌های دید و یكی از موارد تكمیلی فضای سبز مورد استفاده قرار می‌گیرد. البته در این مكان‌ها وجود آب برای پاكیزگی محل و آبیاری درختان و گل‌ها یا استفاده برای سرویس‌های بهداشتی، ضروری و پراهمیت است.

در سده‌های گذشته ایرانیان باغ‌ها را بیشتر در زمین‌های شیب‌دار احداث می‌كردند و با ایجاد پلكان در مسیر آب، جریان ملایم آب، تند و پر سر و صدا می‌شد.

اصلی‌ترین عاملی كه همواره به باغ‌های ایرانی حیات می‌بخشید، آب جاری بود كه در چهارباغ‌ها،‌ جویبارها و جوی‌های كم‌شیب و مارپیچی به حركت در می‌آمد و هوای باغ را مطبوع و دلپذیر می‌ساخت. در باغ‌های تزیینی كه به حوض‌ها می‌پیوست، جدول ها معمولا با سنگ و آجر ساخته می‌شد. در كف آب‌نماها و بیشتر جاهایی كه آب در جریان بود، اغلب تخته سنگی با تراش سفیدرنگ یا با طرح‌های مختلف كار می‌گذاشتند كه به موج آب، جلوه زیبایی دهد.

باغ‌های قدیمی ایران اغلب در مناطق گرم و خشك و كم‌آب ساخته شده‌اند و دلیل احداث آنها در چنین مناطقی، وجود چشمه‌های طبیعی و یا كاریز است. 

 

نوع فایل: word

سایز: 9.62 KB  

تعداد صفحه:9

قیمت فایل فقط 3,600 تومان

خرید

برچسب ها : آبنما در طراحی پارك و باغهای ایرانی , تحقیق آبنما در طراحی پارك و باغهای ایرانی , آبنما در طراحی پارك و باغهای ایرانی , آبنما در طراحی پارك , آبنما در باغهای ایرانی , آبنما , آب جاری , موج آب , جریان ملایم آب , تحقیق , جزوه , مقاله , پایان نامه , پروژه , دانلود تحقیق , دانلود جزوه , دانلود مقاله , دانلود پایان نامه , دانلود پروژه

نجمه هفت آبادی بازدید : 161 یکشنبه 30 آبان 1395 نظرات (0)

تحقیق آسفالت ساختمان

تحقیق آسفالت ساختمان دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 8 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 17 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 20

از آنجا كه تغییر شكل دائمی روسازی های آسفالتی كه به صورت شیار شدگی ظاهر می شود ، یكی از مهم ترین خرابی های آسفالت می باشد ، انجام تحقیقات به منظور ارائه راه كارهای مناسب برای كاهش خرابی های ناشی از آن امری مهم به نظر می رسد

قیمت فایل فقط 4,500 تومان

خرید

تحقیق آسفالت ساختمان 

 

از آنجا كه تغییر شكل دائمی روسازی های آسفالتی كه به صورت شیار شدگی ظاهر می شود ، یكی از مهم ترین خرابی های آسفالت می باشد ، انجام تحقیقات به منظور ارائه راه كارهای مناسب برای كاهش خرابی های ناشی از آن امری مهم به نظر می رسد . همان طور كه می دانیم بخش عمده حجمی و وزنی روسازی های آسفالتی را مصالح سنگی تشكیل می دهد و خصوصیات مصالح سنگی تأثیر مهمی بر عملكرد روسازی خواهند داشت .

همان گونه كه از فصل قبل در قالب تحقیقات مختلف انجام شده در زمینه تأثیر دانه بندی مصالح سنگی بر تغییر شكل دائم آسفالت ذكر شد ، تأثیر اساسی دانه بندی مصالح سنگی بر تغییر شكل دائم آسفالت روشن می باشد و اهمیت آن بر كسی پوشیده نیست . لذا اصلاح دانه بندی مصالح سنگی و یا به عبارتی ارائه محدوده های دانه بندی كه بتواند میزان تغییر شكل های دائمی روسازی را كاهش دهنده می تواند صرفه جویی كلانی را در سطح ملی با كاهش خرابی های ناشی از شیار شدگی ایجاد كند و عملاً با بهبود عملكرد روسازی ها از هزینه های اضافی كه خرابی های روسازی به اقتصاد كشور تحمیل می كند ، بكاهد .

از آنجا كه تا كنون در این زمینه در كشور تحقیقات ارزشمندی انجام نشده است و با توجه به اینكه نتایج تحقیقات در زمینه آسفالت تا حدی تابع خصوصیات مصالح مورد آزمایش می باشد ، بررسی این موضوع با مصالحی كه در كشور مورد استفاده قرار می گیرد لازم به نظر می رسد زیرا نتایجی كه در تحقیقات سایر كشورها به دست آمده است برای مصالح و شرایط موجود در كشور ما به طور كامل صدق نمی كند.

از این رو در این تحقیق تأثیر دانه بندی مصالح سنگی بر تغییر شكل دائم مخلوط های آسفالت گرم مورد ارزیابی قرار گرفته است .

همان طور كه در فصل 5 ذكر شد ، مقاومت درونی مخلوط های گرم با اتصال سنگ به سنگ ( اتصال سنگ دانه ای  ) بیشتر می شود.با تغییر منحنی دانه بندی میزان اتصال سنگدانه ای نیز تغییر خواهد كرد.و اتصال مصالح سنگی درشت دانه در دانه بندی مخلوط عامل اصلی مقاومت درونی مخلوط می باشد . با این وجود مصالح سنگی ریز دانه و دانه بندی آن نیز بر مقاومت در برابر تغییر شكل دائم تأثیر دارند . برای اینكه بتوان تأثیر مصالح سنگی ریز دانه و درشت دانه را به طور تؤام مورد بررسی قرار داد.

می توان منحنی های دانه بندی كه میزان مصالح سنگی درشت دانه و ریز دانه آنها متفاوت می باشد را با یكدیگر مورد مقایسه قرار داد.در این تحقیق محدوده مجاز دانه بندی برای حداكثر اندازه مصالح سنگی معینی انتخاب گردیده و به سه ناحیه بالایی ، میانی ،‌و پایینی‌ ،‌تقسیم گردیده است . سپس دانه بندی حد وسط هر ناحیه تعیین شده و تأثیر هر یك از دانه بندی ها بر تغییر شكل دائم مخلوط های آسفالت گرم مورد مقایسه و ارزیابی قرار گرفت. 

 انتخاب مصالح مورد آزمایش :

مصالح مورد استفاده در ساخت نمونه های آسفالتی در این تحقیق مصالح معمول مورداستفاده در ساخت آسفالت گرم یعنی قیر و مصالح سنگی می باشد. از آنجا كه هدف از این تحقیق تنها بررسی مقایسه ای دانه بندی مصالح سنگی بوده است. از سایر مصالحی كه می تواند در ساخت آسفالت گرم مورد استفاده قرار گیرد مانند پلیمر ها و سایر مواد افزودنی استفاده نشده است. 

 

نوع فایل:word

سایز: 17.9 KB  

تعداد صفحه:20

قیمت فایل فقط 4,500 تومان

خرید

برچسب ها : تحقیق آسفالت ساختمان , تحقیق آسفالت ساختمان , آسفالت ساختمان , آسفالت , مصالح سنگی , سفالت گرم , قیر , پلیمر ها , تحقیق , جزوه , مقاله , پایان نامه , پروژه , دانلود تحقیق , دانلود جزوه , دانلود مقاله , دانلود پایان نامه , دانلود پروژه

مدیر بازدید : 107 چهارشنبه 26 آبان 1395 نظرات (0)

رفتار سازه ها تحت بار زلزله

رفتار سازه ها تحت بار زلزله دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 13 بار
فرمت فایل: docx
حجم فایل: 14697 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 207

برای دست یافتن به سازه ای ایمن واقتصادی ،سازه های طراحی شده در نواحی زلزله خیز با خطر نسبی بالا باید دو معیار عمده طراحی را تامین كنند

قیمت فایل فقط 12,000 تومان

خرید

رفتار سازه ها تحت بار زلزله


1-1-پیشگفتار:

زمین لرزه پدیده ای طبیعی است كه با شدت های گوناگون ودر نقاط مختلف كره زمین اتفاق می افتد و به دلیل عدم شناخت لایه های زیرین نمی توان زمان وشدت آن را پیش بینی نمود.

گستره زلزله های واقع شده در نقاط مختلف كره زمین، ارتباطی را بین این نقاط نمایان می نماید. امروزه مشخص شده است كه اكثر زلزله های دنیا بر روی نوارهایی به نام كمربند زلزله خیزی واقع شده اند.با توجه به تكتونیك صفحه ای موجود، ایران در حال فشرده شدن بین صفحه اروپا،آسیا وصفحه عربستان است. بهترین نشانه این عمل نیز رشته كوه های زاگرس والبرز می باشدكه در فصل مشترك این صفحات واقع شده اند. اكثر زلزله های مهم ایران نیز در حوالی این فصل مشترك ها رخ داده است.

نقشه پهنه بندی لرزه خیزی ایران نشان دهنده این است كه هیچ نقطه ای از كشورمان را نمی توان در مقابل اثر زلزله مصون پنداشت.در شكل( 1-1)نقشه پهنه بندی لرزه خیزی ایران طبق آیین نامه 2800 را مشاهده می نمایید.]8[

بنابراین طراحی وساخت سازه هایی كه بطور مناسب بتوانند در مقابل زلزله ها پایدار باشد الزامی است،این موضوع درك وشناخت رفتار سیستم های سازه‌ای را آشكار می سازد.

برای طراحی یك سازه مقاوم در برابر زلزله ركورد شتاب و مشخصات زمین لرزه نیز نیاز می‌باشد، تا اثرات زمین لرزه بر سازه شناسایی گردد اثرات زمین لرزه بر سازه های طراحی شده از موضوعات جالب توجه می‌باشد، زیرا نتیجه آزمایش واقعی روی سازه های طراحی شده براساس آخرین آیین نامه های تدوین شده هستند.

معمولا هر چاپ جدید از آیین نامه ساختمانی بازتابی از نتایج حاصل از آخرین زمین لرزه های ثبت شده و تجزیه وتحلیل آنها می‌باشد.

به طور كلی دو روش برای ساخت سازه ای مقاوم در برابر زلزله موجود است:]18[

1-سازه صلب

2-سازه نرم

سازه صلب: در اینگونه سازه ها، پارامتر طراحی تغییر شكلهای جانبی سازه تحت اثرات زلزله است بطوریكه سازه به قدری صلب ساخته می شود كه كلیه انرژی را جذب می نماید و بایستی با انتخاب اجزا بسیار مقاوم، توانایی جذب انرژی را به سازه داد.

سازه نرم: در اینگونه سازها، پارامتر انعطاف پذیری سازه در برابر حركات رفت وبرگشتی كه ناشی از خاصیت خمیری آن است مورد استفاده قرار می گیرد. بدین صورت كه سازه، انرژی را با حركات نوسانی و درصد میرایی آزاد می‌كند.

 با توجه به مطالب گفته شده تعیین سیستم مقاوم(این سیستم مقاوم شامل تركیبی از عناصر سازه ای افقی وعناصر مهاربندی عمودی می‌باشد) در برابر نیروهای جانبی یك موضوع اساسی در طراحی سازه ها می باشد، كه در اینجا روی سیستم های مهاربندی عمودی بحث خواهد شد.

 

فهرست مطالب:

1-1-پیشگفتار: 2
2-سازه نرم 3
شکل (1-1)- نقشه پهنه بندی خطر نسبی زمین لرزه در ایران 4

فصل دوم 5
رفتار سازه ها تحت بار زلزله 5
2-1-فلسفه طراحی سازه های مقاوم تحت بار زلزله ]13[و]9[ 6
2-2-رفتار مناسب سازه تحت بارگذاری متناوب 8
الف) هیسترزیس ثابت(خوب) 9
ب)هیسترزیس کاهنده(بد) 9
2-3-ضریب رفتار سازه ها 9
شکل (2-1)-نمودار نیرو- تغییر شکل مصالح 11
شکل (2-2)-نمودار پسماند 11
شکل (2-3)-رفتار ثابت سازه ها تحت بار افقی تکراری 12
شکل (2-4)-رفتار کاهنده سازه ها تحت بار افقی تکراری 12
شکل (2-5)-رفتارسازه الاستیک و غیر الاستیک 13

فصل سوم 14
ملاحظات طراحی سازه ها 14
3-1-مقدمه 15
3-2-اهمیت سیستم سازه ای 15
3-3-عوامل موثر در مقاومت سازه 16
3-3-1-پلان ساختمان ونسبت ابعاد 16
3-3-2-ارتفاع ساختمان ونسبت ارتفاع به ابعاد 16
3-3-3-طبقه نرم 17
3-3-4-طبقه ضعیف 17
3-3-5-اثرات نامتقارنی ساختمان 17
3-3-6-تاثیر اعضاء غیر سازه ای 18
3-4-بارگذاری 18
3-4-1-بارهای قائم 18
3-4-2-بارهای اجرایی 19
3-4-3-بارهای ضربه ای قائم 19
3-4-4-بارهای زلزله 19
3-4-4-1-بارجانبی معادل 20
3-4-4-2-آنالیز مودال 20
شکل (3-1)-حرکات نسبی در سازه های پیوسته 22
شکل (3-2)-توزیع جرم در ارتفاع 22
شکل (3-3)-طبقه نرم 23

فصل چهارم 24
سیستم های سازه ای 24
4-1-مقدمه 25
4-2-سیستم های سازه ای مختلف 25
4-3-قاب خمشی صلب (MRF): 27
4-4-قابهای مهاربندی شده 28
4-4-1-مقدمه 28
4-4-2-انواع مهاربندی 29
4-4-2-1-مهاربندهای هم مرکز (CBF) 30
4-4-2-2-مهاربندهای خارجی از مرکز (EBF) 31
4-4-2-2-1-شکل پذیری فولاد 33
4-5-قاب مهاربندی شده با قاب صلب 33
4-5-1-مقدمه 33
4-5-2-اندرکنش سیستم مهاربندی وقاب صلب 34
4-6-1-مقدمه 35
4-6-2-عملکرد خرپای کمربندی ومیانی 35
4-6-3-اتصال کمربندهای خرپایی به ستونهای پیرامونی 37
4-6-4-سیستمهای با دو یا چند خرپای کمربندی 38
4-7-قابهای لوله ای 38
4-7-1-مقدمه 38
4-7-2-قاب لوله ای ساده 40
4-7-2-1-پدیده لنگی برشی 41
4-7-3-قاب لوله خرپایی 44
4-7-3-1-رفتار تحت بارهای قائم 45
4-7-3-2-رفتار تحت بارهای جانبی 47
4-7-4-قاب لوله ای دسته شده 47
4-7-5-قاب لوله در لوله 49
4-8-قاب با سیستم خرپای یک در میان (Staggered truss) 50
4-8-1-مقدمه 50
4-8-2-عملکرد خرپای یک در میان 51
4-8-3-سیستم کف در خرپای یک در میان 52
4-8-4-ستونها در سیستم خرپای یک در میان 53
4-9-سازه های معلق 53
4-10-سازه های پیوندی 54
4-11-پروژه های عملی 55
4-11-1-قاب مهاربندی شده 55
4-11-2-قاب با سیستم خرپای کمربندی 55
4-11-3-قاب های لوله ای 56
4-11-4-تغییرات قابل ملاحظه در طرح اصلی برای  فراهم کردن مهاربندی 57
4-12-مقایسه اجمالی سیستم های سازه ای 58
شکل (4-1)- الف-پاسخ قاب صلب تحت بار جانبی؛ 61
ب-تغییر شکل خمشی تیر و ستون به علت گره صلب 61
شکل (4-2)- مولفه های تغییر مکان جانبی قابهای MRF 61
شکل (4-3)- قاب مقاوم خمشی یک طبقه تحت بارگذاری شدید تکراری 62
شکل (4-4)- تعدادی از اشکال مهاربندی 63
شکل (4-5)- تغییر شکل پلاستیک قاب با مهاربند هم مرکز K شکل 64
شکل (4-6)- حلقه های پسماند برای یک قاب با مهاربند هم مرکز K شکل 64
شکل (4-7)- تغییر شکل پلاستیک یک قاب EBF 65
شکل (4-8)- حلقه های پسماند برای یک قاب EBF 65
شکل (4-9)- شکل شماتیک اندرکنش قابهای مهاربندی و خمشی؛ 67
(a)هسته مهاربندی و قاب خمشی محیطی؛ 67
(b)هسته مهاربندی و قابهای خمشی داخلی و خارجی 67
شکل (4-9)- ادامه؛   (c)هسته مهاربندی و قاب خمشی داخلی؛ 68
(d) مهاربندی داخلی در کل عرض و قابهای خمشی خارجی 68
شکل (4-9)- ادامه؛  (e)مقطع نشان داده شده با مهاربندی اصلی و ثانویه 69
شکل (4-10)- عملکرد متقابل میان قاب مهار شده و قاب صلب؛ 70
(a) تغییر شکل هر کدام از سیستمهای مجزا؛ 70
(b) تغییر نیروی برشی عامل منتجه از اثر متقابل 70
شکل (4-11)- پلان کف ساختمان با خرپای کمربندی 70
شکل (4-12)- عملکرد هسته مرکزی و کمربندها 71
شکل (4-13)- (a) رفتار طره ای هسته؛ 72
(b) رفتار انحناء برگشتی خرپای کلاهک 72
(الف)              شکل(4-14)- توزیع تنش دراعضاء کناری وهسته مقاوم 72
شکل (4-15)- نمای شماتیک از سازه ای با دو خرپای میانی و کمربندی 73
شکل (4-16)- توزیع تنش محوری در لوله مربع شکل تو خالی 74
شکل (4-17)- توزیع نیروی محوری در ستونها، ناشی از بار جانبی؛ 76
(a) لوله مستطیلی؛ (b) لوله مثلثی؛ (c) لوله دایروی 76
شکل (4-18)- فرمهای متنوع سیستمهای لوله ای 77
شکل(4-19)- رفتار لوله توخالی طره ای تحت بارهای جانبی                              شکل(4-20)- توزیع نیروی  محوری در لوله تو خالی طره ای 78
شکل(4-21)- حذف ستونها در طبقات پایین 79
شکل(4-22)- سیستم قاب لوله ای با خرپاهای قطری 79
شکل(4-24)- نیروهای قاب لوله ای مهاربندی شده تحت اثر بار قائم 81
شکل(4-23)- قاب لوله ای مهاربندی شده فولادی 81
شکل(4-25)- فرمی از لوله دسته شده 81
شکل(4-26)- لوله دو سلولی                                  شکل(4-27)- لوله سه سلولی 82
شکل (4-28)- توزیع نیروی محوری و اثرات لنگی برشی در لوله دسته شده؛ 82
(a) لوله دو سلولی؛  (b) لوله نه سلولی 82
شکل (4-29)- اندر کنش قاب و دیوار برشی 83
شکل (4-30)-نمایش پرسپکتیو از آرایش خرپا در سیستم خرپای یک در میان 84
شکل (4-31)- پلان ساختمان نیم دایره ای در سیستم خرپای یک در میان 85
شکل (4-32)- انتقال بار جانبی از طریق عامل دیافراگم در سیستم خرپای یک در میان 85
شکل (4-33)- مسیر انتقال بار در سیستم خرپای یک در میان 86
شکل (4-34)- سازه معلق دو طره ای 87
شکل (4-35)- سازه پیوندی 87
شکل (4-36)- پروژه های عملی با قاب مهار بندی شده؛ 89
شکل (4-37)- پروژه عملی با سیستم خرپای کمربندی و میانی به همراه قابهای خمشی؛ 90
شکل (4-38)- نمای شماتیک از خرپای میانی در پروژه Houston center 91
شکل(4-39)-پروژه عملی با سیستم لوله ای؛ ساختمانWorld trade center 92
شکل(4-40)-پروژه عملی با سیستم لوله  خرپایی ؛ 94
ساختمان56 طبقۀ  First international plaza 94
شکل(4-41)-پروژه عملی با سیستم لوله خرپایی؛ ساختمان  John hancock 95
شکل(4-42)-پروژه عملی با سیستم لوله دسته شده؛ ساختمانSears tower 95
شکل(4-43)-   (a) ساختمان Citicorp center 96
(b) تصویر شماتیک از ساختمان 96
شکل(4-46)- مقایسه سیستمهای سازه ای با توجه به تعداد طبقات ساختمان بر اساس نظریات فضلور خان 98
شکل(4-47)- مقدار فولاد سازه ای برای سیستمهای ثقلی و جانبی 99
شکل(4-48)- ارزیابی نسبی بین ساختمانهای بلند آمریکا 99

فصل پنجم 100
قاب های خمشی صلب(MRF) 100
5-1-کلیات 101
5-2-رفتار قاب صلب 101
5-3-مقاومت افزون در قابهای خمشی 102
5-4-نتیجه گیری 103
شکل (5-1)-ارتباط ایده آل بین ضرایب 105

فصل ششم 106
قابهای  مهاربندی شده 106
6-1-قابهای مهاربندی شده هم مرکز(CBF) 107
6-1-1-کلیات 107
6-1-2-رفتار مهاربندی های هم مرکز 107
6-1-3-انواع مهاربندی هم مرکز 108
6-1-3-1-مهاربند ضربدری × شکل 108
6-1-3-2-مهاربند تک قطری Z: 108
6-1-3-3-مهاربند 7و8(cherron) 108
6-1-3-4-مهاربندی k شکل 109
6-1-4-ملاحظات طراحی مهاربندی های هم مرکز 109
6-1-4-1-اثربارهای ثقلی 109
6-1-4-2-ضریب طول موثر 109
6-1-4-3-لاغری اعضا 109
6-1-4-4-کاهش تنش مجاز 110
6-1-4-5-نوع اتصال 110
6-1-5-بهبود رفتار مهاربندی هم مرکز 110
6-1-6-نتیجه گیری 111
6-2-قابهای مهاربندی شده خارج از مرکز (EBF) 112
6-2-1-کلیات 112
6-2-2-رفتار مهاربندی های خارج از مرکز 112
6-2-3-استهلاک انرژی در قابهای (EBF )خارج از مرکز 114
6-2-4-طول تیر پیوند درقابهای EBF ومکانیزم آن 114
6-2-5-اثر سخت کننده ها بر رفتار تیر پیوند 116
6-2-6-بهبود رفتار مهاربندی خارج از مرکز 116
6-2-6-نتیجه گیری 117
6-3-مقایسه رفتار سازه های مهاربندی شده هم مرکز با خارج از مرکز 117
6-3-1-کلیات 117
6-3-2-نکاتی در طراحی قابها 117
6-3-3-بررسی روند تشکیل مفاصل پلاستیک 119
6-3-4-نتیجه گیری  ]20[ 119
6-4-تاثیر آرایش مهاربندی ها در رفتار سازه 120
6-4-1-کلیات 120
6-4-2-بحث در مورد بررسی های انجام گرفته 121
6-4-3-نتیجه گیری 122
6-5-تیرپیوند خمشی در قاب های EBF 123
6-5-1-کلیات 123
6-5-2-مدل انتخابی برای تحلیل 124
6-5-3-نتیجه گیری 125
6-6-بادبندهای زانویی 125
6-6-1-کلیات 125
6-6-2-رفتار بادبند زانویی 127
6-6-3-بررسی عملکرد قاب زانویی (KBF) 128
6-6-3-1-عوامل محدوده کننده شکل پذیری 129
6-6-3-2-بررسی ضریب رفتار   130
6-6-4-بررسی عملکرد قاب زانویی (CKB) 130
6-6-5-نتایج کلی از بررسی بادبند زانویی 131
6-7-بادبندهای دروازه ای 132
6-7-1-کلیات 132
6-7-2-مختصری از عملکرد بادبندهای 8 133
6-7-3-عملکرد بادبند دروازه ای 134
6-7-4-کمانش خارج از صفحه 135
6-7-5-تاثیر موقعیت گره میانی در مقدار بارکمانش خارج از صفحه 136
6-7-6-ضریب طول موثر اعضای مهاری 136
6-7-7-کمانش خارج از صفحه در برابر کمانش داخل صفحه 137
6-7-8-ملاحضات طراحی 137
6-7-9-نتیجه گیری ]36[ ]37[ 138
شکل (6-1)-رفتار پسماند برای قاب CBF 140
(الف)- تک مهار ؛ (ب)- جفت مهار 140
شکل (6-2)-چرخه پسماند برای یک سیستم دو گانه MRF  و CBF 141
شکل (6-3)-منحنی هسیترزیس برای یک مهاربند،با لاغری متفاوت 141
شکل (6-4)-نمونه حلقه های پسماند مهاربند های X و 8 142
شکل (6-5)- سازه های قابی بدست آمده با تغییر فاصله d 142
شکل (6-6)- سازه های قابی بدست آمده با تغییر فاصله e 143
شکل (6-7)- انواع قابهای EBF 144
شکل (6-8)- انواع آرایش مناسب مهاربندی های خارج از مرکز 144
شکل (6-9)- انواع آرایش نا مناسب مهاربندی های خارج از مرکز 145
شکل(6-10)-تغییرات سختی جانبی در حالت الاستیک نسبت به e/lبرای دو قاب ساده  EBF 146
شکل(6-11)-ارتباط اولین پرید طبیعی با نسبت e/l 146
شکل(6-12)-منحنی اندرکنش برش- لنگر 147
شکل(6-13)-حداکثر طول مفصل برشی در حالت مطلوب پلاستیک پیوند 147
شکل(6-14)-تشکیل مکانیزم در قاب و رابطه فی ما بین 148
شکل(6-15)-رابطه بین طول پیوند و تغییر شکل عضو 149
شکل(6-16)- توزیع لنگر، برش و نیروی محوری 149
شکل(6-17)- فرمهای خاص مهاربندی در حالتی که چشمه های مهاربندی شده در یک دهانه نباشند 151
شکل(6-17)-ادامه 152
شکل(6-18)- یک نوع متداول پیکربندی سیستم قاب EBF 152
شکل(6-19)-تغییرات زاویه دوران مورد نیاز تیر پیوند بر حسب تغییرات نسبت e/l 153
شکل(6-20)-پیکر بندی مدل تحلیلی سیستم EBF خمشی 153
شکل(6-21)-فرم کلی قاب تحت بررسی               شکل(6-22)-رفتار کلی بار-تغییر مکان 153
شکل(6-23)-ابعاد بادبند زانویی(KBF) 154
شکل(6-24)-اثر سطح مقطع بادبند  بر روی سختی قاب 154
شکل(6-25)-اثر طول عضو زانویی بر روی سختی قاب 154
شکل(6-26)-فرم کلی از سیستم مهاربند زانویی شورن(CKB) 155
شکل(6-27)-تصویر و مشخصات پارامتر های سیستم (CKB) 155
شکل(6-28)-هندسه کلی قابهای مورد بررسی 156
شکل(6-29)-تغییر شکل غیر خطی در یک بادبند به شکل 8 156
شکل(6-30)-تغییر شکل غیر خطی در یک بادبند دروازه ای 157
شکل(6-31)-مقایسه مسیر انتقال نیروی جانبی در بادبند های 8 و دروازه ای 158
شکل(6-32)-قاب دروازه ای با ارتفاع زیاد 158
شکل(6-33)-تعریف مختصات گره میانی 159

فصل هفتم 159
قاب با سیستم خرپای کمربندی ومیانی 159
7-1-کلیات 160
7-1-کلیات 160
7-2-فرضیات در نظر گرفته شده در تحلیل 160
7-3-تعیین موقعیت بهینه برای یک خرپای کمربندی 161
7-4-تعیین موقعیت بهینه برای دو خرپای کمربندی 161
7-5-محل خرپای کمربندی برای سازه 30 طبقه 163
7-5-1-بررسی نتایج تحلیل 163
7-6-نتیجه گیری 164
7-7-نکات پایانی 165
شکل(7-1)-مدل شماتیک ساده سازه برای یک سیستم خرپای میانی 166
شکل(7-2)-نمودار تعیین موقعیتهای بهینه برای خرپای کمربندی 167
شکل(7-3)-جابجایی افقی سازه در مدهای مختلف در برابر ارتفاع سازه 168
شکل(7-4)-جابجایی افقی سازه با مهار کمربندی در مدهای مختلف در برابر ارتفاع سازه 169

فصل هشتم 170
8-1-کلیات 171
8-2-بررسی لنگر برشی در قاب لوله ای 172
8-3-بررسی رفتار سیستم سازه ای لوله در لوله 174
8-3-1-کلیات 174
8-3-2-مشخصات سازه های بررسی شده 174
6-3-3-ارتفاع بهینه قطع لوله داخلی 175
8-3-4-نتیجه گیری 175
8-4-بررسی سیستمهای مختلف لوله ای تحت بارهای گرانشی وجانبی 176
8-4-1-کلیات 176
8-4-2-مدلهای سازه ای برای ساختمان مورد مطالعه 176
8-4-3-نرم افزارهای تحلیل و طراحی 177
8-4-4-بررسی اثرات خروج از مرکزیت 178
8-4-5-بررسی اثر   178
8-4-6-بررسی تغییر شکل ها 178
8-4-7-بررسی حداکثر برش پایه 178
8-4-8-بررسی وزن ساختمان مورد مطالعه 179
8-5-مقایسه کارایی سیستم سازه ای لوله ای، لوله در لوله وقاب خمشی 179
8-6-بررسی رفتار سیستم ترکیبی قاب لوله ای،هسته مرکزی وکمربند خرپایی 181
8-7-رفتار سازه لوله ای مهاربندی شده 181
8-8-سازه های با کارایی بالا 182
شکل(8-1)-تغییرات نیروی محوری درستونهای پیرامونی ضلع شمالی طبقه همکف 185
(قاب بال) 185
شکل(8-2)-تغییرات نیروی محوری درستونهای پیرامونی ضلع شرقی طبقه همکف 186
(قاب جان) 186
شکل(8-3)-تغییرات نیروی محوری در ستونهای پیرامونی ضلع شمالی طبقه پانزدهم 187
(قاب بال) 187
شکل(8-4)-تغییرات نیروی محوری در ستونهای پیرامونی ضلع شرقی طبقه پانزدهم 187
(قاب جان) 187
شکل(8-5)-درصد جذب برش عناصر مقاوم ساختمان 10 طبقه ( جهتx ، تیپA ) 188
شکل(8-6)-درصد جذب برش عناصر مقاوم ساختمان 10 طبقه پس ازقطع لوله داخلی 189
( جهتx ، تیپA ) 189
شکل(8-7)-سطح مقطع و سطح عمودی سیستم سازه ای لوله بادبندی شدهدر ساختمان مورد مطالعه 189
شکل(8-8)-پلان سیستمهای سازه ای مختلف مورد مطالعه 191
شکل(8-9)-شکلهای مختلف مهاربند 191
شکل(8-10)- (a)-قاب متداول با ستونهای داخلی و خارجی؛ 193
(b)-ستونهای خارجی به سمت پایین رفته ولی ستونهای داخلی توسط خرپای انتقالی به کنار منتقل شده اند؛ 193
(c)-تنها چهار ستون گوشه ای به فونداسیون متصل شده اند و ستونهای دیگر توسط خرپای انتقالی به گوشه منتقل شده اند؛ 193
(d)-نظریه "خان" برای ساختمانهای بلند مرتبه با کارایی بالا. 193
ستونهای خارجی 194
مهار بندی قطری داخلی 194
شکل(8-11)- پروژه عملی از سیستم با کارایی بالا، Bank of Southwest Tower ؛ (a)-تصویر شماتیک از مهاربندهای قطری داخلی؛ 195
(b)-تصویر شماتیک از پلان؛ 195
(c)-تصویر شماتیک از مقطع؛ 195
(d)-تصویر ساختمان. 195

فصل نهم 196
9-1-مقدمه 197
9-2-سیستمهای مهاربندی متقاطع 197
الف-لوله مهاربندی شده خارجی 197
ب-لوله مهاربندی شده داخلی 197
پ-ترکیب لوله قاب بندی ومهاربندی شده 198
9-3-سیستمهای لوله ای با ستونهای نزدیک و تیرهای عمیق 198
الف-قاب لوله ای با فاصله بین ستونی (3 و58/4متر) 198
ب-قاب لوله ای با فاصله بین ستونی(3متر) 198
پ-لوله متقارن با فاصله ستون های 3متر 198
ت)قاب لوله ای با فواصل ستون های 1/6 متر 199
9-4-سیستم های غیرلوله ای 199
الف)قاب خمشی وهسته مهاربندی شده 199
ب)خرپای کمربندی ومیانی 199
شکل(9-1)-پلان نمونه طبقات 201
شکل(9-2)- نمای فضایی از لوله مهار بندی شده خارجی 201
شکل(9-3)- نمای فضایی نوع دیگری از لوله مهار بندی شده 203
شکل(9-4)- پلان سیستم مهار بندی شده متقاطع داخلی 203
هسته مهار بندی 203
شکل(9-5)-نمای فضایی از سیستم مهار بندی شده متقاطع داخلی 204
شکل(9-6)-نمای فضایی از سیستم لوله ای و مهار بندی 204
شکل(9-7)-قاب لوله ای با فاصله ستونهای 3 تا 4.57 متر 205
شکل(9-8)- سیستم لوله دو تایی با فاصله ستونهای 3 متر 205
شکل(9-9)- سیستم قاب خمشی و هسته مهار بندی شده 206
منابع 207

 

قیمت فایل فقط 12,000 تومان

خرید

برچسب ها : رفتار سازه ها تحت بار زلزله , سازه , رفتار سازه ها , زلزله , زمین لرزه , رفتار سازه ها تحت بار زلزله , پایان نامه رفتار سازه ها تحت بار زلزله , تحقیق رفتار سازه ها تحت بار زلزله , پروژه رفتار سازه ها تحت بار زلزله , تحقیق , پژوهش , پایان نامه , مقاله , پروژه , دانلود تحقیق , دانلود پژوهش , دانلود پایان نامه , دانلود مقاله , دانلود پروژه

ناهید هفته آبادی بازدید : 173 سه شنبه 18 آبان 1395 نظرات (0)

پاورپوینت سازه های بادی

پاورپوینت سازه های بادیدسته: عمران و ساختمان 
بازدید: 2 بار 
فرمت فایل: pptx 
حجم فایل: 6904 کیلوبایت 
تعداد صفحات فایل: 29 

فایل پاورپوینت معرفی و بررسی سازه های هوا فشرده(سازه های بادی)در صنعت ساختمان

 

قیمت فایل فقط 4,500 تومان

خرید

پاورپوینت سازه های بادی

 

معرفی سازه های هوا فشرده(سازه های بادی)بر دو نوع می باشند:
سازه های متکی به هوا
سازه های پرشده با هوا
در این فایل به معرفی این نوع سیستم ها پرداخته شده است و همچنین موارد زیر را شامل می شود:
اشکال سازه های متکی به هوا
شرایط بارگذاری
بازشو های دسترسی
مصالح
کنترل افت فشار و راه حل ها
معرفی تکیه گاه
معرفی نمونه
انواع سازه های پرشده با هوا
رفتار سازه ایی
تاثیر ارتفاع
اهمیت توزیع بار
گسیختگی پوسته
معرفی نمونه
این فایل با فرمت پاورپوینت در29اسلاید تهیه شده است.

قیمت فایل فقط 4,500 تومان

خرید

برچسب ها : پاورپوینت سازه های بادی , دانلود پاورپوینت سازه های بادی سازه متکی به هوا سازه پرشده با هوا سازه غشائی کششی پاورپوینت سازه بادی دانلود پاورپوینت عمرانی معرفی سازه بادی پروژه پژوهش مقاله جزوه ,تحقیق دانلود پروژه دانلود پژوهش دانلود مقاله دانلود جزوه دانلود تحقیق

ناهید هفته آبادی بازدید : 65 سه شنبه 18 آبان 1395 نظرات (0)

پاورپوینت مهاربندی گود

پاورپوینت مهاربندی گوددسته: عمران و ساختمان 
بازدید: 3 بار 
فرمت فایل: pptx 
حجم فایل: 7130 کیلوبایت 
تعداد صفحات فایل: 48 

فایل پاورپوینت روش های مختلف مهاربندی گود و معرفی متداول ترین روش ها و توضیح جامع روش نیلینگ

 

قیمت فایل فقط 2,500 تومان

خرید

پاورپوینت مهاربندی گود

 

یکی از مهمترین مشکلات و دغدغه های موجود در رشته مهندسی عمران،احداث سازه،حفاظت از گودبرداری و ساختمان های موجود درمجاورت آن است و در صورت عدم رعایت روش های مناسب به منظور حفاظت گودها و شیب های در حال احداث، منجر به خسارات جبران ناپذیری خواهد گردید.
در این فایل به معرفی روش های مختلف مهار گود پرداخته است که شامل موارد زیر است:
جداره های مهاربندی شده توسط المان های افقی و مایل
جداره های مهاربندی شده توسط المان های کششی
جدا ره های مهاربندی شده توسط سپرکوبی
جداره های مهاربندی شده توسط دیوار دیافراگمی
جداره های مهاربندی شده توسط نیلینگ
جداره های مهاربندی شده توسط شمع های درجا
این فایل با فرمت پاورپوینت در48اسلاید تهیه شده است.

قیمت فایل فقط 2,500 تومان

خرید

برچسب ها : پاورپوینت مهاربندی گود , دانلود پاورپوینت روش های مهار گود پاورپوینت مهاربندی گود مهاربندی جداره ها ,نیلینگ شمع های درجا سپرکوبی المان های مهاربندی پاورپوینت سیستم نیلینگ در مهاربندی گود پاورپوینت مهار گود پروژه پژوهش مقاله جزوه تحقیق دانلود پروژه دانلود پژوهش دانلود مقاله دانلود جزوه دانلود تحقیق

ناهید هفته آبادی بازدید : 93 سه شنبه 18 آبان 1395 نظرات (0)

پاورپوینت روش های بهسازی و مقاوم سازی سازه

\"پاورپوینتدسته: عمران و ساختمان 
بازدید: 2 بار 
فرمت فایل: pptx 
حجم فایل: 1822 کیلوبایت 
تعداد صفحات فایل: 54 

فایل پاورپوینت روش های بهسازی و مقاوم سازی لرزه ایی سازه های بتنی و فولادی

 

قیمت فایل فقط 4,500 تومان

\"خرید\"

پاورپوینت روش های بهسازی و مقاوم سازی سازه

 

در این فایل تعدادی روش بهسازی و مقاوم سازی لرزه ایی سازه ها را شرح داده ایم که این روشها عبارتند از:
مقاوم سازی با اضافه نمودن دیوار برشی و یا بادبند
مقاوم سازی با استفاده از میراگر
مقاوم سازی با استفاده از جداگرهای لرزه ایی

شرح هریک از این روشها را بطور کامل با شکل آورده شده و مزایا و معایب آنها بیان شده است.

این فایل با فرمت پاورپوینت در54اسلاید تهیه شده است.

قیمت فایل فقط 4,500 تومان

\"خرید\"

برچسب ها : پاورپوینت روش های بهسازی و مقاوم سازی سازه , پاورپوینت بهسازی و مقاوم سازی لرزه ایی سازه پاورپوینت میراگر پاورپوینت جداگرهای لرزه ایی دیوار برشی بادبند بهسازی لرزه ایی مقاوم سازی طراحی سازه سازه بتنی و فولادی مقاوم پاورپوینت بهسازی سازه پاورپوینت مقاوم سازی سازه پروژه پژوهش مقاله جزوه تحقیق دانلود پروژه دانلود پژوهش دانلود مقاله دانلود جزوه دانلود تحقیق

ناهید هفته آبادی بازدید : 165 سه شنبه 18 آبان 1395 نظرات (0)

پاورپوینت ضوابط اجرای پارکینگ

پاورپوینت ضوابط اجرای پارکینگدسته: عمران و ساختمان 
بازدید: 3 بار 
فرمت فایل: pptx 
حجم فایل: 6897 کیلوبایت 
تعداد صفحات فایل: 46 

فایل پاورپوینت دستورالعمل های و ضوابط اجرای پارکینگ وسائل نقلیه در سازه ها و کنترل از لحاظ معماری

 

قیمت فایل فقط 3,200 تومان

خرید

پاورپوینت ضوابط اجرای پارکینگ

 

اقدام به تدوین ضوابط و دستورالعملهای تهیه و كنترل طرح های معماری درشهرشیراز سابقه ای بیست و پنج ساله دارد. كه با مشاركت اساتید و پیشكسوتان حرفه مهندسی شهر تهیه گردید و طی سالهای بعد مورد بازبینی و بررسی قرار گرفت و تغییراتی در آنها حاصل شد.
پس از تصویب قانون نظام مهندسی و كنترل ساختمان در سال 1374 و آئین نامه اجرائی آن در سال
1375 ، راستای كلی در زمینه تنسیق امور مهندسی و ارایه خدمات فنی تا اندازه ای مشخص تر شد و در ادامه همین روند نیاز به تدوین ضوابط و دستورالعملهای منطبق با قانون ها و شیوه نامه های اجرائی بیشتر احساس گردید.
پاركینگ وسائل نقلیه محل توقف و نگهداری وسائل نقلیه هستند كه در فضاهای باز و بسته طراحی می گردد .
این فایل شامل موارد زیر می باشد:

 

مقدمه

پاركینگ وسائل نقلیه
انواع پاركینگ وسائل نقلیه در ساختمان
گروه بندی پاركینگ ها
پاركینگ سوئیچی
ورودی و شیب راهه در پاركینگ ها
ارتفاع مفید پاركینگ ها
الزامات ویژه معلولین جسمی –حركتی در پاركینگ ها
الزامات محل توقف خودرو در پاركینگ ها
دهانه بندی پاركینگ ها
الزامات دسترسی پیاده به پاركینگ ها
این فایل با فرمت پاورپوینت در46اسلاید تهیه شده است.

قیمت فایل فقط 3,200 تومان

خرید

برچسب ها : پاورپوینت ضوابط اجرای پارکینگ , دانلودپاورپوینت دستورالعمل های اجرای پارکینگ پاورپوینت ضوابط اجرای پارکینگپارکینگ وسایل نقلیه دانلود ضوابط پارکینگ انواع پارکینگ رمپ دستورالعمل های طراحی پارکینگ دانلود پروژه عمران و معماری پاورپوینت پارکینگ پروژه پژوهش مقاله جزوه تحقیق دانلود پروژه دانلود پژوهش دانلود مقاله دانلود جزوه دانلود تحقیق

ناهید هفته آبادی بازدید : 60 سه شنبه 18 آبان 1395 نظرات (0)

پاورپوینت مفاهیم پایه مکانیک خاک

پاورپوینت مفاهیم پایه مکانیک خاکدسته: عمران و ساختمان 
بازدید: 6 بار 
فرمت فایل: pptx 
حجم فایل: 1241 کیلوبایت 
تعداد صفحات فایل: 18 

فایل پاورپوینت مفاهیم پایه مکانیک خاک اعم از عملیات خاکی و طبقه بندی خاکها

 

قیمت فایل فقط 2,000 تومان

خرید

پاورپوینت مفاهیم پایه مکانیک خاک

 

عملیات خاكی عبارتست از فرایند جابجایی خاك و سنگ از محلی به محل دیگر و انجام عملیات برآن

در این فایل به موارد زیر پرداخته شده است:
تعریف عملیات خاكی
نحوه طبقه بندی خاك
شناخت حالات حجمی خاك
تغییر در مشخصات حجمی خاك
کلیه این موارد توضیح داده شده است.

این فایل با فرمت پاورپوینت در18اسلاید تهیه شده است.

قیمت فایل فقط 2,000 تومان

خرید

برچسب ها : پاورپوینت مفاهیم پایه مکانیک خاک , دانلود پاورپوینت مفاهیم پایه مکانیک خاک عملیات خاکی طبقه بندی خاک خواص خاک خاک دانلود مفاهیم خاک مکانیک خاک پاورپوینت مفاهیم مکانیک خاک دانلود پاورپوینت عمرانی ,بررسی خاک پاورپوینت بررسی خاک پاورپوینت مکانیک خاک پروژه پژوهش مقاله جزوه تحقیق دانلود پروژه ,دانلود پژوهش دانلود مقاله دانلود جزوه دانلود تحقیق

ناهید هفته آبادی بازدید : 423 سه شنبه 18 آبان 1395 نظرات (0)

پاورپوینت شاتکریت

پاورپوینت شاتکریتدسته: عمران و ساختمان 
بازدید: 3 بار 
فرمت فایل: pptx 
حجم فایل: 16496 کیلوبایت 
تعداد صفحات فایل: 37 

فایل پاورپوینت ارزیابی و معرفی جایگذاری بتن بدون قالب جهت ترمیم و بهسازی سازه

 

قیمت فایل فقط 3,200 تومان

خرید

پاورپوینت شاتکریت

 

شاتکریت یکی از مهمترین روشهایی تعمیر سد ها وآسیب دیدگی ناشی از سیکلهای انجماد و ذوب یخ میباشد.

شاتکریت یکی از این روشهاست که در آن بتن با ماشین آلات خاصی و با استفاده از فشار هوا در محل خود مستقر میشود.
تاریخچه شاتکریت به سال 1910 بر میگردد.در این سال کارل اکلی دستگاهی برای پاشیدن مخلوط ماسه و سیمان ساخت و آنرا گانایت نامید. و بعد نامهای چون گان گریت ،پنو کریت،بلاست کریت و جت کریت بکار برده شده است....
اما در سال 1930واژه شاتکریت از طرف انجمن مهندسین راه آمریکا بکار برده شد.وتا کنون مورد استفاده قرار میگیرد. 
موارد از استفاده های روش شاتکریت مانند:مرمت،تفویت،تعمیرات،بهینه سازی و ... می باشد.
شاتکریت به دو صورت مخلوط تر و خشک اجرا می شود.
در این فایل بطور کامل به این موارد پرداخته شده است.
این فایل با فرمت پاورپوینت در37اسلاید قابل ویرایش تهیه شده است.

قیمت فایل فقط 3,200 تومان

خرید

برچسب ها : پاورپوینت شاتکریت , دانلود پاورپوینت معرفی جایگذاری بتن بدون قالب اجرا بتن بدون قالب شاتکریت ترمیم و بهسازی سازه ایی دانلود اجرای شاتکریت اجرای بتن بدون قالب پاشیدن بتن بتن بدون قالب دانلود پاورپوینت شاتکریتپاورپوینت شاتکریت پاورپوینت بتن بدون قالب بتن پاشی با فشار پروژه پژوهش مقاله جزوه تحقیق دانلود پروژهدانلود پژوهش دانلود مقاله دانلود جزوه د

ناهید هفته آبادی بازدید : 235 سه شنبه 18 آبان 1395 نظرات (0)

پاورپوینت معرفی قالب های تونلی

پاورپوینت معرفی قالب های تونلیدسته: عمران و ساختمان 
بازدید: 2 بار 
فرمت فایل: pptx 
حجم فایل: 36730 کیلوبایت 
تعداد صفحات فایل: 41 

فایل پاورپوینت معرفی و آشنایی با قالب های تونلی و انواع این قالب ها برای اجرای ساختمان ها با سیستم باربر دیوار و سقف بتنی

 

قیمت فایل فقط 4,500 تومان

خرید

پاورپوینت معرفی قالب های تونلی

 

سیستم موسوم به تونلی، یکی از روش های مورد استفاده برای اجرای ساختمان هایی با سیستم باربر دیوار و سقف بتنی می باشد.
این سیستم هم اکنون توسط تعداد زیادی از انبوه سازان بزرگ کشورهای مجاور نظیر ترکیه و حتی کشور عزیزمان ایران مورد استفاده قرار می گیرند.
از آنجایی کهاجرای قالب بندی سقف و دیوار بصورت سلولی و همزمان انجام میگیرد به نام تونلی موسوم است.
در این سیستم ، دیوارها وسقف های بتن مسلح بصورت همزمان آرماتوربندی ،قالب بندی و بتن ریزی می شوند.
در این فایل به معرفی این سیستم ،انواع آن ،نحوه کار ،مزایا و معایب قالب های تونلی پرداخته شده است.
این فایل با فرمت پاورپوینت در41اسلاید تهیه شده است.

قیمت فایل فقط 4,500 تومان

خرید

برچسب ها : پاورپوینت معرفی قالب های تونلی , دانلودپاورپوینت قالب های تونلی رامکا طراحی سازه قالب اسپیسر ,سازه سبک سیستم تونلی دانلود آشنایی با قالب های تونلی معرفی قالب تونلی قالب تونلی پاورپوینت قالب های تونلی پاورپوینت عمرانی پاورپوینت قالب بندی پروژه پژوهش مقاله جزوه تحقیق دانلود پروژه دانلود پژوهش ,دانلود مقاله دانلود جزوه دانلود تحقیق

ناهید هفته آبادی بازدید : 109 سه شنبه 18 آبان 1395 نظرات (0)

پاورپوینت آشنایی با گریدر

پاورپوینت آشنایی با گریدردسته: عمران و ساختمان 
بازدید: 2 بار 
فرمت فایل: pptx 
حجم فایل: 4610 کیلوبایت 
تعداد صفحات فایل: 19 

فایل پاورپوینت معرفی گریدر به عنوان یکی از ماشین آلات راهسازی و نحوه کار و انواع گریدر

 

قیمت فایل فقط 2,000 تومان

خرید

پاورپوینت آشنایی با گریدر

 

گریدر دستگاهی است که عملیات تنظیم شیب و تسطیح خاکریزی ها و خاکبرداری ها در طول راه انجام می دهد.
گریدر در ابتدای قرن بیستم ساخته شده است و امروزه در ابعاد و کارائی های گوناگون موجود است.
دقت در عملیات گریدر می تواند مقدار قابل توجهی در هزینه های پروژه های ساختمانی تاثیر داشته باشد.
عمر مفید گریدر ها 15سال است که معمولا دوبار در طول عمر مفید خود مورد بازسازی قرار می گیرند.
این فایل شامل موضوعات زیر می باشد:
معرفی گریدر
انواع گریدر
کاربرد گریدر
چگونگی محاسبه کارکرد گریدر
مدیریت اجرای کار
این فایل با فرمت پاورپوینت در19اسلاید تهیه شده است.

قیمت فایل فقط 2,000 تومان

خرید

برچسب ها : پاورپوینت آشنایی با گریدر , پاورپوینت آشنایی با گریدر دانلود معرفی گریدر انواع گریدر نحوه عملکرد گریدر ,موارد کاربرد گریدر مدیریت اجرای کار پاورپوینت گریدر پاورپوینت ماشین الات راهسازی گریدر پاورپوینت عمرانی پروژه ,پژوهش مقاله جزوه تحقیق دانلود پروژه دانلود پژوهش دانلود مقاله دانلود جزوه دانلود تحقیق

ناهید هفته آبادی بازدید : 137 دوشنبه 17 آبان 1395 نظرات (0)

پاورپوینت سازه پیش ساختهLSF

پاورپوینت  سازه پیش ساختهLSF دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 5 بار
فرمت فایل: pptx
حجم فایل: 5112 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 27

فایل پاورپوینت معرفی سازه پیش ساختهLSF به عنوان سیستم ساختمانی سبک فولادی سرد نورد شده

قیمت فایل فقط 3,000 تومان

خرید

پاورپوینت  سازه پیش ساختهLSF

 

ساخت خانه های پیش ساخته سبك و مقاوم در مقابل زلزله به میزان 8/7 ریشتر با تائیدیه سازمان ملی تحقیقات مسكن .
اجراء سریع ، قیمت مناسب . امكان ساخت از ویلائی تا شش طبقه از یكماه تا چهار ماه بصورت كلید تحویل با آخرین تكنولوژی و فناوری روز مطابق با سلیقه شما.
سیستم مورد استفاده در این شركت بر مبنای سیستم LSF ( سیستم سازه های سرد نورد شده ) تنها سیستم دارای تائیدیه مركز تحقیقات مسكن برای دیوار های باربر میباشد كه بر مبنای استاندارد های كانادا و استرالیا میباشد .
در این فایل به معرفی ساختمان های پیش ساخته و سبک و مزایا LSF،سازه های نگهبان و معایب روش مهارسازی پرداخته شده است.
این فایل با فرمت پاورپوینت در27اسلاید قابل ویرایش تهیه شده است

قیمت فایل فقط 3,000 تومان

خرید

برچسب ها : پاورپوینت سازه پیش ساختهLSF , پاورپوینت سازهLSF , پیش ساخته , سیستم ساختمانی قاب های سبک فولادی سرد نورد شده , سازه نگهبان , ساختمان پیش ساخته دوطبقه , ساختمان سبک , پاورپوینتLSF , معرفی LSF , سازهLSF , پاورپوینت عمرانی , پروژه , پژوهش , مقاله , جزوه , تحقیق , دانلود پروژه , دانلود پژوهش , دانلود مقاله , دانلود جزوه , دانلود تحقیق

ناهید هفته آبادی بازدید : 105 دوشنبه 17 آبان 1395 نظرات (0)

پاورپوینت دیوارها در ساختمان

پاورپوینت دیوارها در ساختمان دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 4 بار
فرمت فایل: pptx
حجم فایل: 4697 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 31

فایل پاورپوینت معرفی انواع دیوارها در ساختمان ها و نکات اجرایی دیوار وعملکرد آنها

قیمت فایل فقط 2,000 تومان

خرید

پاورپوینت دیوارها در ساختمان

 

دیوار عبارت است از یک ساختار ممتد، یکپارچه، محکم و استوار که از جنس آجر، سنگ، بتن، چوب یا فلز و غیره باشد، که ضخامت آن در مقایسه با طول و ارتفاع نازک می باشد، دیوارها معمولا به عنوان مجزا کننده فضاها از یکدیگر به صورت اجزا یا اتاقها عمل میکنند یا به عنوان محافظ یک فضا هستند.علاوه بر این، این ساختار های عمودی، انتقال دهنده بار ساختمان به زمین می باشند.

در این فایل به موارد زیر می پردازد:
تعریف
کاربرد دیوارها
تقسیم بندی دیوارها
معرفی انواع دیوارها و مشخصات هرکدام
نکات اجرایی ساختمانی در مورد دیوار
نحوه تعمیر دیوار

این فایل با فرمت پاورپوینت در 31اسلاید قابل ویرایش تهیه شده است.

قیمت فایل فقط 2,000 تومان

خرید

برچسب ها : پاورپوینت دیوارها در ساختمان , انواع دیوار , دیوار آجری , دیوار بتنی , دیوار پیش ساخته , دیوار ساختمان , دیوار برشی , نکات اجرایی دیوار در ساختمان ها , دیوار جداکننده , دیوار خاکی , پانل سه بعدی , پاورپوینت معرفی دیوار , پاورپوینت دیوار ساختمانی , پاورپوینت آشنایی با دیوارها , دیوار , پروژه , پژوهش , مقاله , جزوه , تحقیق , دانلود پروژه , دانلود پژوهش , دانلود مقاله , دانلود جزوه , دانلود تحقیق

مدیر بازدید : 95 یکشنبه 16 آبان 1395 نظرات (0)

پاورپوینت معرفی سیمان

پاورپوینت معرفی سیمان دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 4 بار
فرمت فایل: pptx
حجم فایل: 4436 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 44

فایل پاورپوینت بررسی و معرفی سیمان،تاریخچه پیدایش،انواع سیمان و ملات های آن می باشد

قیمت فایل فقط 8,000 تومان

خرید

پاورپوینت معرفی سیمان

 

در این فایل به معرفی و آشنایی با سیمان ،مراحل ساخت و انواع سیمان پرداخته شده است.

 

فهرست مطالب

 

این فایل شامل عناوین زیر می باشد:
معرفی سیمان
تاریخچه پیدایش سیمان
روش های ساخت
ترکیبات شیمیائی سیمان
مراحل ساخت
مشخصات سیمان
انواع سیمان
انواع کوره های سیمان پزی
انواع ملات سیمان

 این فایل با فرمت پاورپوینت در 44 اسلاید تهیه شده است.

قیمت فایل فقط 8,000 تومان

خرید

برچسب ها : پاورپوینت معرفی سیمان , دانلود پاورپوینت معرفی سیمان , انواع سیمان , مراحل ساخت سیمان , تاریخچه پیدایش سیمان , مشخصات سیمان , پاورپوینت سیمان , پاورپوینت بررسی سیمان , پاورپوینت انواع سیمان , روش ساخت سیمان , پروژه , پژوهش , مقاله , جزوه , تحقیق , دانلود پروژه , دانلود پژوهش , دانلود مقاله , دانلود جزوه , دانلود تحقیق

مدیر بازدید : 70 یکشنبه 16 آبان 1395 نظرات (0)

پاورپوینت ضوابط طراحی مخازن وزنی

پاورپوینت ضوابط طراحی مخازن وزنی دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 4 بار
فرمت فایل: pptx
حجم فایل: 5403 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 33

فایل پاورپوینت در33اسلاید شامل معیارها و ضوابط طرح و محاسبه مخازن وزنی

قیمت فایل فقط 3,800 تومان

خرید

پاورپوینت ضوابط طراحی مخازن وزنی

 

مخازن وزنی،مخازنی هستند که عامل بایداری دیوارهای آنها در مقابل نیروهای افقی،وزن دیوارها و خاک روی آنها می باشد.
دو حالت اجرا می شوند
1.خیلی بزرگ:دیوارها نقش سدهای وزنی را دارند.
2.کوچک و کم اهمیت:تحت نظارت متوسط مجریان محلی
ضوابط طراحی و اجرای حالت دوم را در اینجا مورد می دهیم.
مطالعات نشان داده این مخازن از نظر اقتصادی مزیتی بر مخازن بتن مسلح ندارند و تنها از نقطه نظر کاربرد در مناطقی است که امکانات قالب بندی و آرماتوربندی و بتن ریزی درحد استاندارد قابل قبول برای بتن مسلح وجود ندارد.
این فایل با فرمت پاورپوینت شامل 33اسلاید می باشد.

قیمت فایل فقط 3,800 تومان

خرید

برچسب ها : پاورپوینت ضوابط طراحی مخازن وزنی , دانلود پاورپوینت طراحی مخازن وزنی , نشریه123 , ضوابط طراحی مخازن وزنی , مخزن با دیوار وزنی بتنی , مخزن با دیوار وزنی سنگی , مخزن وزنی , پاورپوینت طراحی مخزن وزنی , پاورپوینت مخزن وزنی , پاورپوینت مخزن , پروژه , پژوهش , مقاله , جزوه , تحقیق , دانلود پروژه , دانلود پژوهش , دانلود مقاله , دانلود جزوه , دانلود تحقیق

مدیر بازدید : 159 یکشنبه 16 آبان 1395 نظرات (0)

تحقیق سیمان

تحقیق سیمان دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 6 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 26 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 24

تحقیق سیمان در 24 صفحه word قابل ویرایش با فرمت doc

قیمت فایل فقط 4,700 تومان

خرید

تحقیق سیمان



سیمان

 

اگر از مخلوطی از سنگ آهك، خاك رس با گچ در كوره دوار با حرارت زیاد پخته شود و بعد با مقدار كمی گچ از طریق آسیاب كردن به پودر تبدیل شود، محصول بدست آمده سیمان خواهد بود. زمانی كه سیمان با آب مخلوط شود واكنش شیمیایی آغاز میگردد و برروی سطح هر دانه سیمان، محصولات حاصل از هیدراته شدن پدید می آید. كه بر اثر اتصال این محصولات به یكدیگرتمام دانه ها با هم ارتباط می‌یابند. براثر این ارتباط بتون سفت و سخت شده در نهایت، مقاومت حاصل می شود.

 

این واكنشهای شیمیایی (هیدراتاسیون ) نامیده می شود كه با تولید حرارت همراه است. البته در قطعات نازك، مانند دیوارهاو یا دال ها (تا 200 میلیمتر ضخامت ) حرارت حاصل از هیدراتاسیون به سرعت از بین می رود. پس از قالب برداری دیوارهایی با ضخامت 200 میلیمتر و بیشتر، حتی پس از 24 ساعت اززمان بتون ریزی چنانچه سطح آن لمس گردد، دمای بتون احساس می شود.

 

كارخانه سیمان سازی

 

روش تولید سیمان به این صورت است كه باتدا مواد خام آسیاب كرده و بعد آنها را با نسبتهای معین بطور كامل مخلوط می كنند و در مرحله بعد در یك كوره بزرگ دوار (دوران كننده) در درجه حرارت حدود 1300 تا 1400 درجه سانتیگراد حرارت می دهند. در این درجه حرارت به مرز ذوب شدن رسیده و بخشی از آنها ذوب می شوند و سبب ایجاد گلوله هایی به نام كلینكر می شود. كلینكر را سرد كرده و مقدار كمی سنگ گچ (1 تا2 درصد) به آن می افزایند و سپس آن را آسیاب می كنند تا بصورت پودر نرم درآید. محصول به دست آمده سیمان پرتلند تجارتی است كه به میزان بسیار وسیع در سراسر جهان تولید و مصرف می شود. مخلوط و آسیاب كردن مواد خام را می توان یا در آب و یا در حالت خشك انجام داد كه به همین جهت روشهای تر و خشك به وجود آمده است. روشهای واقعی تولید به ماهیت مواد خام مصرف شدهنیز بستگی خواهد داشت.

 

روش تر: مواقعی كه از سنگ آهك سست استفاده می شود، ابتدا آن را خرد كرده سپس به وسیله آسیاب شوینده در آب پخش می كنند (این آسیاب بصورت گداول مدوری است كه در آن بازوهای شعاعی حامل میله های به هم زن در گردش هستند، در اثر برخورد میله ها با قطعات،‌ مواد جامد آنها را خرد می كنند) خاك رس نیز ابتدا خرد شده، سپس در یك آسیاب مشابه، با آب مخلوط می شود. دو مخلوط به نحوی پمپ می شوند كه با نسبتهای قبلاً تعیین شده با یكدیگر مخلوط شده و از میان یك سری صفحات مشبك عبور كنند. دوغاب سیمان حاصل به داخل مخازن مخصوصی می ریزد (وقتی از سنگ آهك استفاده می شود ابتدا كوه را منفجر كرده و قطعات سنگی حاصل را در سنگ شكنها تا اندازه مورد نظر خرد كرده، مواد خرد شده را با خاك رسی كه در آب حل شده داخل آسیابهای گلوله ای می ریزند. در این حالت سنگ آهك كاملاً نرم شده و دوغاب سیمان حاصل به داخل مخازن نگهداری پمپ می شود). از این مرحله به بعد، بدون توجه به ماهیت اصلی مواد خام،‌روشها یكسان خواهند بود.

 

تعریف: دوغاب مایعی است كه از خامه رقیق تر و شل تر می باشد و مقدار آب آن از بین 35 تا 50 درصد است و تنها بخش كوچكی از مواد آن،‌ حدود 2% بزرگتر از 90 میكرون (مانده روی الك نمره 17 ASTN ) است. معمولاً تعداد زیادی مخزن برای نگهداری دوغاب وجود دارد وبه وسیله همزنهای مكانیكی، دمیدن هوای فشرده، از ته نشین شدن مواد جامد معلق در دوغاب جلوگیری به عمل می آید. همان طور كه قبلاً ذكر شد، مقدار آهك موجود تابعی از نوع مواد آهكی و رسی اولیه است. تنظیم نهایی جهت انجام تركیبات شیمیایی لازم را از مخلوط كردن دوغابهای مخازن مختلف به دست می آورند. دوغاب حاوی مقدار آهك لازم به داخل كوره دوار ریخته می شود. این كوره استوانه فولادی بزرگی است كه داخل آن با آستری از مواد نسوز پوشیده شده و قطر آن تا 5/7 متر و طول آن تا 230 متر می رسد. استوانه حول محور خود كه با افق زاویه ای كوچك می سازد، به آهستگی می چرخد. دوغاب حاوی مقدار آهك لازم به داخل كوره دوار ریخته می شود. این كوره استوانه فولادی بزرگی است كه داخل آن با آستری از مواد نسوز پوشیده شده و قطر آن تا 5/7 متر و طول آن تا 230 متر می رسد. استوانه حول محور خود كه با افق زاویه ای كوچك می سازد، به آهستگی می چرخد. دوغاب از انتهای فوقانی كوره وارد می شود و گرد زغال به وسیله هوای فشرده از انتهای تحتانی (جایی كه درجه حرارت به 1400 الی 1500 درجحه سانتیگراد می رسد) به داخل كوره پاشیده می شود. (زغال نباید خاكستر زیادی ایجاد كند. مقدار مصرف آن نیز برای یك تن سیمان بین 190 تا 350 كیلوگرم است) می توان مواد نفتی (150 لیتر در هر تن سیمان) یا گاز طبیعی را جایگزین گرد زغال كرد.

قیمت فایل فقط 4,700 تومان

خرید

برچسب ها : تحقیق سیمان , سیمان , تحقیق سیمان , بررسی سیمان , تحقیق بررسی سیمان , دانلود مقاله سیمان , تحقیق درمورد سیمان , كارخانه سیمان سازی , پروژه , پژوهش , مقاله , جزوه , تحقیق , دانلود پروژه , دانلود پژوهش , دانلود مقاله , دانلود جزوه , دانلود تحقیق

مدیر بازدید : 125 یکشنبه 16 آبان 1395 نظرات (0)

صنعت ساختمان و توسعه پایدار

صنعت ساختمان و توسعه پایدار دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 5 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 12 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 12

صنعت ساختمان و توسعه پایدار در 12 صفحه word قابل ویرایش با فرمت doc

قیمت فایل فقط 3,000 تومان

خرید

صنعت ساختمان و توسعه پایدار



چكیده

 

توسعه پایدار و محیط زیست توجه متخصصان در صنعت ساختمان را به خود جلب كرده در حالی كه در كشور ما صنعت ساختمان در حال بكارگیری مصالح ساختمانی مدرن با استفاده از روش های ساخت وساز سنتی است.

 

كه این شیوه ساخت وساز در كشور دارای مشكلات كمی و كیفی می باشد. علاوه بر این استفاده از كارگران غیرماهر و سازگار نبودن سیستم رایج برای كارگذاری عایق حرارتی دلیل ناكارایی سیستم رایج می باشد. عوامل فوق مشكلات محیط زیست و توسعه پایدار در صنعت ساختمان سازی كشور است كه نیازمند مطالعه و تحقیق و ارائه راهكارهای مناسب جهت تعیین معیار برای انتخاب مصالح مناسب و سیستم ساختمانی كارآمد برای اهداف مختلف و در اقلیم های متفاوت است.

 

در شكل1: سیر تولید، استخراج، استفاده، به كارگیری مجدد، بازسازی، بازیافت و در نهایت تبدیل آن به ضایعات پركننده زمین نشان داده می شود (دومین چرخه شكل دهنده طبیعت كه معمارش خود ما هستیم)

 

شكل 1: گردش مواد در محیط زیست [3]

 

در رشته معماری نیز به طور گسترده حفاظت از محیط زیست و توسعه پایدار توجه متخصصان را به خود جلب كرده مخصوصاً گفته می شود طرح نامناسب معمار تأثیر جبران ناپذیری بر محیط زیست خواهد گذاشت.

 

درك توسعه پایدار در ساختمان دستخوش تغییراتی در سال های اخیر شده است.

 

در ابتدا موضوع تأكید بر محدودیت منابع و در دهه گذشته تأكید بر مسائل تكنیكی موضوع در ساختمان سازی مثل تكنیك های ساخت، قطعات و مصالح و انرژی بر اساس مفهوم طرح مطرح شد. امروزه نیز درك قابل توجهی از موضوعات غیرتكنیكی رشد كرده است. همچنین مسائل اقتصادی و توسعه اجتماعی به نوعی مطرح است [1]. حال در این بخش متخصصان درصدد استفاده از راهكارهایی چون انتخاب مصالح مناسب هستند و با اعمال روش هاش جدید مهندسی (روش تولید صنعتی، پیش ساخته) دست یابی به اهداف بلندمدت زیست محیطی و توسعه پایدار در صنعت ساختمان را پیگیری می كنند [2].

 

توسعه پایدار

 

توسعه پایدار، در صنعت ساختمان سیاست محوری در جوامع قرار گرفته است. البته تا مدتی ماهیت این ساست در بین دولتمردان و متخصصان نامشخص بود. برای آشنایی با اهداف اصلی این تفكر سئوالاتی به شرح ذیل مطرح شد:

 

- آیا ما مطمئن ترین و مناسب ترین نوع مصالح را به كار می بریم؟

 

-        آیا ما با اصول اولیه پایداری آگاهی كامل پیدا كرده ایم؟

 

-        آیا مصالح ساختمانی انتخاب شده شرایط خوبی برای اجرا فراهم می كنند؟

 

- آیا زمانی كه عمر مفید ساختمان تمام می شود می توان قطعات ان را دوباره به مصرف رساند؟

 

اخیراً تكنیك (life cycle Assessment) LCA ارزیابی فوق را به شكل كمیتی امكان پذیر می كند، در واقعLCA كنترل كننده سیر تكاملی و نحوه به كارگیری مواد از گهواره تا گور و نیز وسیله ای برای تعیین ضایعات زیست محیطی مواد است.

 

نقش فولاد در توسعه پایدار

 

مطالعات نشان می دهد یكی از مصالح ساختمانی كه بازیافت آن نسبت به دیگر مصالح بهتر است و همچنین نیازهای محیط زیست و توسعه پایدار پاسخ مثبت می دهد فولاد است.

 

ساخت مسكن و فن آوری

 

آمارها نشان می دهد ساخت و ساز مسكن نقش اساسی در آلودگی هوا، گسترش بكارگیری مصالح مناسب و روش های نوین ساخت و ساز ساختمان دارد. زیرا بیشترین ساخت و ساز در مسكن می باشد. از قرن ها پیش ساخت و ساز واحد مسكونی بر اساس مصالح قابل دسترس و سنت ها، فرهنگ ها و عوامل اجتماعی صورت می گرفت. فن آوریبر این روند تأثیر گذاشته  به طوری كه استفاده از مصالح مناسب غیرمنطقه ای برای حفاظت از محیط زیست و توسعه پایدار را توجیه پذیر كرده است و باعث شده است، حفاظت از منابع طبیعی و استفاده بهینه از انرژی به شكل مناسبی امكان پذیر شود.

قیمت فایل فقط 3,000 تومان

خرید

برچسب ها : صنعت ساختمان و توسعه پایدار , صنعت ساختمان و توسعه پایدار , صنعت ساختمان , توسعه پایدار , بررسی صنعت ساختمان , تحقیق توسعه پایدار , تحقیق صنعت ساختمان , مقاله ساختمان و توسعه پایدار , نقش فولاد در توسعه پایدار , ساخت مسكن و فن آوری , تحقیق توسعه پایدار ساختمان , پایدار ساختمان , پروژه , پژوهش , مقاله , جزوه , تحقیق , دانلود پروژه , دانلود پژوهش , دانلود مقاله , دانلود جزوه , دانلود تحقیق

مدیر بازدید : 361 یکشنبه 16 آبان 1395 نظرات (0)

گزارش کارآموزی سـازه بتـن آرمه

گزارش کارآموزی سـازه بتـن آرمه دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 12 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 31 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 46

گزارش کارآموزی سـازه بتـن آرمه در 46 صفحه word قابل ویرایش با فرمت doc

قیمت فایل فقط 5,500 تومان

خرید

گزارش کارآموزی سـازه بتـن آرمه

 

 

مقدمه

 

در این گزارش باتوجه به زمان مربوط به كارآموزی مراحل، آماده سازی برای ساخت و قالبندی و آرماتوربندی و بتن ریزی سقفها، تیرها و ستونها انجام شده است.

 

روش ارائه این گزراش به این صورت است كه در بخشهایی مستقل تحت عناوین مصرفی كلی پروژه آرماتورگذاری، قالبندی، بتن ریزی و اجرای سقف آورده شده است.

 

این كار به دلیل حفظ پیوستگی مطالب كارهای مختلف است مثلاً در قالبندی می‌توان به قالبها، قالبهای ستونها، تیرها و سقف و … جدا جدا اشاره كرد كه پیوستگی و نظم مطالب به هم می خورد ولی با بیان كامل ان در یك فصل همه مطالب در یكی آورده شده است.

 

بدیهی است كه ابتدا تیر یا ستون (و یا تیرچه) ساخته شده سپس در محل مرود نظر قرار داده شده، بعد قالبندی می كنیم، سپس بتن ریزی و بعد قالب برداری لذا با عنایت به دلیل فوق این گزارش به صورت بخشهای مستقل ارائه می شود.


 

فصل اول

 

معرفی پروژه

 

معرفی كلی

 

این ساختمان با كارفرمای شخصی و كاربری مسكونی در زمینی به مساحت سند برابر 200 مترمربع و مساحت پس از اصلاحی 187 مترمربع در سه طبقه و همراه با زیرزمین و پیلوت بنا شده است. اسكلت سازه به صورت بتنی است.

 

سه طبقه بصورت پلان معماری تیپ و هر یك به مساحت 9/106 مترمربع بنا شده است. در زیرزمین چهار انباری همراه با تاسیسات حرارتی جمعاً به مساحت 2/125 مترمربع قرار دارد.

 

در طبقه همكف (پیلوت) سه واحد پاركینگ در نظر گرفته شده است. زمین به صورت مستطیل كامل بوده و طول و عرض ان به ترتیب 70/18 و 10 متر است.

 

این ملك در زمین جنوبی واقع است و از طرف چپ و راست و كوچه پشتی توسط همسایه محصور گردیده است.


_____________________________________________________________________________


فهرست مطالب

 

 

مقدمه                                                                                    

 

فصل اول

 

معرفی پروژه                                                                            

 

معرفی كلی                                                                                

 

مشخصات فنی                                                                       

 

مصرفی سیستم سازه ای                                                                 

 

فصل دوم

 

آرماتورگذاری                                                                             

 

حمل و تخلیه و انبار كردن میلگردها                                                

 

برش میلگردها                                                                       

 

خم كردن میلگردها                                                                     

 

وصله كردن میلگردها                                                                

 

تمیز كردن میلگردها                                                          

 

حمل، نصب و استقرار میلگردها                                                    

 

آرماتور بندی ستونها                                                                  

 

آرماتورگذاری پله                                                                        

 

آرماتوربندی تیرها                                                                    

 

فصل سوم

 

 قالبندی                                                                                  

 

كلیات قالبندی                                                                       

 

انواع مصالح قالب                                                                    

 

اقتصاد قالب بندی                                                                    

 

قالبندی ستون                                                                            

 

پایه های اطمینان                                                                       

 

قالبندی تیرهای اصلی                                                                

 

قالبندی سقف                                                                          

 

باز كردن قالب                                                                          

 

چند نكته برای نگهداری ازبتن بعد از باز كردن قالبها                          

 

فصل چهارم

 

بتن ریزی                                                                                    

 

بتن ریزی در كارگاه

 

ویبره بتن                                                                                   

 

فصل پنجم

 

اجرای سقف تیرچه بلوك                                                                

 

فصل ششم

 

پیشنهادات                                                                                 

 

تركهای ناشی از زنگ زدن و فساد میلگردها                                       

 

تركهای ناشی از پوسیدگی آرماتور به دلیل كربناسیون بتن                       

تركهای ناشی از پوسیدگی آرماتور به دلیل رطوبت و اتمسفر

قیمت فایل فقط 5,500 تومان

خرید

برچسب ها : گزارش کارآموزی سـازه بتـن آرمه , گزارش کارآموزی سـازه بتن آرمه , سـازه بتن آرمه , بتن آرمه , دانلود گزارش کارآموزی سـازه بتن آرمه , دانلود گزارش کارآموزی عمران , تحقیق سـازه بتن آرمه , مقاله بتن آرمه , بررسی سـازه بتن آرمه , دانلود تحقیق بررسی سـازه بتن آرمه , گزارش کارآموزی سـازه بتن آرمه برای رشته عمران و معماری , پروژه , پژوهش , مقاله , جزوه , تحقیق , دانلود پروژه , دانلود پژوهش , دانلود مقال

مدیر بازدید : 367 یکشنبه 16 آبان 1395 نظرات (0)

بتن و فولاد

بتن و فولاد دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 11 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 383 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 31

بتن و فولاد دو نوع مصالحی هستند که امروزه بیشتر از سایر مصالح در ساختمان انواع بناها از قبیل ساختمان پلها،ساختمان سدها، ساختمان متروها،ساختمان فرودگاه ها و ساختمان بناهای مسکونی و اداری و غیره به کار برده می شوند

قیمت فایل فقط 5,200 تومان

خرید

بتن و فولاد

 

بتن و فولاد دو نوع مصالحی هستند که امروزه بیشتر از سایر مصالح در ساختمان انواع بناها از قبیل ساختمان پلها،ساختمان سدها، ساختمان متروها،ساختمان فرودگاه ها و ساختمان بناهای مسکونی و اداری و غیره به کار برده می شوند.و شاید به جرأت می توان گفت که بدون این دو پیشرفت جوامع بشری به شکل کنونی میسر نبود.با توجه به اهدافی که از ساخت یک بنا دنبال می شود،بتن و فولاد به تنهایی و یا به صورت مکمل کار برد پیدا می کنند. فولاد به لحاظ اینکه در شرایط به دقت کنترل شده ای تولید می شود و مشخصات و خواص آن از قبیل تعیین و با آزمایشات متعددی کنترل می شود،دارای کاربری آسانتر از بتن است. اما بتن در یک شرایط کاملا متفاوتی با توجه به پارامتر های مختلف از قبیل نوع سیمان،نوع مصالح و شرایط آب و هوایی تولید و استفاده می شود و عدم اطلاع کافی از خواص مواد تشکیل دهنده بتن و نحوه تولید و کاربرد آن می تواند ضایعات جبران ناپذیری را به دنبال داشته باشد. 

با توجه به پیشرفت علم و تکنولوژی در قرن اخیر، علم شناخت انواع بتن و خواص آنها نیز توسعه قابل ملاحظه ای داشته است، به نحوی که امروزه انواع مختلف بتن با مصالح مختلف تولید و استفاده می شود و هر یک خواص و کاربری مخصوص به خود را داراست.هم اکنون انواع مختلفی از سیمانها که حاوی پوزولانها ،خاکستر بادی،سرباره کوره های آهن گدازی،سولفورها،پلیمرها،الیافهای مختلف،و افزودنیهای متفاوتی هستند،تولید می شد. ضمن اینکه تولید انواع بتن نیز با استفاده از حرارت،بخار،اتوکلاو،تخلیه هوا،فشار هیدرولیکی،ویبره و قالب انجام می گیرد. 

بتن به طور کلی محصولی است که از اختلاط آب با سیمان آبی و سنگدانه های مختلف در اثر واکنش آب با سیمان در شرایط محیطی خاصی به دست می آیدو دارای ویژگیهای خاص است. اولین سؤالی که پیش می آید این است که چه رابطه ای بین تشکیل دهنده بتن باید وجود داشته باشد تا یک بتن خوب به دست آید و اصولا بتن خوب دارای چه شرایط و ویژگیهایی است. رابطه بین اجزاء تشکیلدر مواد تشکیل دهنده بتن نیز تحولات شگرفی حاصل شده است. استفاده از افزودنی های مختلف به عنوان ماده چهارم بتن، گسترش وسیعی یافته و در پاره ای از کشورها دیگر بتنی بدون استفاده از یک افزودنی در آن ساخته نمی شود. استفاده از سیمان های مختلف با خواص جدید و سیمان های مخلوط با مواد پوزولانی و نیز زائده های کارخانه های صنعتی روز به روز بیشتر شده و امید است که بتواند تحولی عظیم در صنعت بتن چه از نقطه نظر اقتصادی و چه از نظر دوام و نیز حفظ محیط زیست در قرن آینده بوجود آورد.

در سازه های بتنی مسلح نیز جهت پرهیز از خوردگی آرماتور فولادی از مواد دیگری چون فولاد ضد زنگ و نیز مواد پلاستیکی و پلیمری (FRP) استفاده می شود که گسترش آن منوط به عملکرد آن در دراز مدت گشته است. با توجه به نیاز روز افزون به بتن های خاص که بتوانند عملکرد قابل و مناسبی در شرایط ویژه داشته باشند،سعی شده است تا در این مقاله به پاره ای از این بتن ها اشاره گردد. کاربرد مواد افزودنی به ویژه فوق روان کننده ها و نیز مواد پوزولانی به ویژه دوده سیلیس در تولید بتن با مقاومت زیاد و با عملکرد خوب مختصراً آورده می شود. بتن های خیلی روان که تحولی در اجرا پدید آورده است و نیز بتن های با نرمی بالا برای تحمل ضربه و نیروهای ناشی از زلزله نیز از مواردی است که باید به آنها اشاره نمود. کوشش های فراوان برای مبارزه با مسأله خوردگی آرماتور در بتن و راه حل ها و ارائه مواد جدید نیز در اواخر سالهای قرن بیستم پیشرفت شتابنده ای داشته است که به آنها اشاره خواهد شد. 

دهنده بتن،در خواص فیزیکی و شیمیایی و همچنین نسبت اختلاط آنها با هم است.چه اگر مصالح یا آب و سیمانی با خواصی مناسب بتن با هم مخلوط گردند و در شرایط و محیطی مناسب به عمل آیند،یقینا بتن خوبی حاصل می شودو اصولا بتن خوب، بتنی است که دارای مقاومت فشاری دلخواه و رضایت بخشی باشد. رسیدن به یک مقاومت فشاری دلخواه و رضایت بخش بدین معناست که سایر خواص بتن مانند مقاومت کششی، وزن مخصوص، مقاومت دربرابر سایش، نفوذ ناپذیری، دوام، مقاومت دربرابر سولفاتها و ... نیز همسو با مقاومت فشاری، بهبود یافته و متناسب می شوند. 

اگر چه شناخت مصالح مورد مصرف در ساخت بتن و همچنین خواص مختلف بتن کار آسانی نیست اما سعی می شود به خواص عمومی مصالح و همچنین بتن پرداخته شود. 

بتن اینک با گذشت بیش از 170 سال از پیدایش سیمان پرتلند به صورت کنونی توسط یک بنّای لیدزی، دستخوش تحولات و پیشرفتهای شگرفی شده است.در دسترس بودن مصالح آن، دوام نسبتاً زیاد و نیاز به ساخت و سازهای فراوان سازه های بتنی چون ساختمان ها، پل ها، تونل ها، سدها، اسکله ها، راه ها و سایر سازه های خاص دیگر، این ماده را بسیار پر اینک حدود سه تا چهار دهه است که کاربرد این ماده ارزشمند در شرایط ویژه و خاص مورد توجه کاربران آن گشته است.

اکنون کاملاً مشخص شده است که توجه به مقاومت تنها به عنوان یک معیار برای طرح بتن برای محیطهای مختلف و کاربریهای متفاوت نمی تواند جوابگوی مشکلاتی باشد که در درازمدت در سازه های بتنی ایجاد می گردد. چند سالی است که مسأله پایایی و دوام بتن در محیط های مختلف و به ویژه خورنده برای بتن و بتن مسلح مورد توجه خاص قرار گرفته است.مشاهده خرابی هایی با عوامل فیزیکی و شیمیایی در بتن ها در اکثر نقاط جهان و با شدتی بیشتر در کشور های در حال توسعه، افکار را به سمت طرح بتن هایی با ویژگی خاص و با دوام لازم سوق داده است. در این راستا در پاره ای از کشورها مشخصات و دستورالعمل ها واستانداردهایی نیز برای طرح بتن با عملکرد بالا تهیه شده و طراحان و مجریان در بعضی از این کشورهای پیشرفته ملزم به رعایت این دستورالعمل ها گشته اند.

نوع فایل: word

سایز:383 KB

تعداد صفحه:31 

قیمت فایل فقط 5,200 تومان

خرید

برچسب ها : بتن و فولاد , بتن و فولاد , بتن , فولاد , مصالح , ساختمان پلها , ساختمان سدها , علم و تکنولوژی , پوزولانها , خاکستر بادی , پلیمرها , فولاد ضد زنگ , تحقیق , جزوه , مقاله , پایان نامه , پروژه , دانلود تحقیق , دانلود جزوه , دانلود مقاله , دانلود پایان نامه

مدیر بازدید : 51 یکشنبه 16 آبان 1395 نظرات (0)

پاورپوینت-انواع مواد و مصالح ساختمانی جدید

پاورپوینت-انواع مواد و مصالح ساختمانی جدید دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 11 بار
فرمت فایل: pptx
حجم فایل: 436 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 45

این پاورپوینت درمورد انواع مواد و مصالح ساختمانی جدید در 45 اسلاید آمده است

قیمت فایل فقط 6,000 تومان

خرید

 

 

پاورپوینت-انواع مواد و مصالح ساختمانی جدید



بتن انتقال دهنده نور

 

 

 

بتن جلا یافته

 

 

 

ساگا گلس، پوشش رنگی کنترل نور

 

 

 

بتن سبک هوادار

 

 

 

آجر مهندسی سبز

 

 

 

ساخت بتون ویژه با قابلیت‌های مهندسی هسته‌ای

 

 

 

ضد آب کردن بتن با فناوری کریستالی

 

 

 

استفاده از آسفالت به عنوان منبع انرژی

 

 

 

كانكس تاشونده سیار

 

 

 

اجرای طرح بتن هوشمندگرمازا دانشگاه آزاد قزوین

 

 

 

بتن انتقال دهنده نور با نام تجاری ™ Litracon  محصول نسبتا جدیدی است که در سال 2004 توسط یک معمار 27 
ساله مجارستانی به نام آرن لوسونزی ابداع گردید. این محصول با ترکیب 96% بتن معمولی و 4% فیبرهای نوری محصولی منحصر به فرد را برای هزاره جدید به ارمغان آورده است.


 هم اکنون بتن لیتراکن با دانسیته 2400-2100 کیلو گرم بر متر مکعب ، مقاومت فشاری 50 نیوتن بر میلیمتر مربع و مقاومت کششی 7 نیوتن بر میلیمتر مربع  در سه رنگ خاکستری، سیاه و یا سفید و با ابعاد استاندارد 300*600 میلیمتر و با ضخامت 500-25 میلیمتر تولید میگردد. ازنظر تئوری فیبرهای به کار رفته در لیتراکن قادر به انتقال نور در بتنی به ضخامت 20 متر می باشد. همچنین استفاده از فیبر نوری در اجزای باربر سازه ای بدون تاثیر منفی در مقاومت بالای فشاری و کششی آن می تواند اثری خوب با ایجاد فضاهایی روشن و جذاب داشته باشد.




بتن جلا یافته یا پرداخت شده، تکنیک نسبتاً جدیدی است که برای تغییر سطوح دال های بتنی جدید و یا قدیمی به کفی جذاب، پایدار ، نهایی و آماده استفاده بکار می رود. شرکت رترو پلیت پیشگام این روش از بتن های سائیده شده، جلا یافته و سخت کننده های شیمیایی یا همان متراکم کننده ها از دهه 1990 می باشد که سیستم آن تا امروز در بیش از 100 میلیون فوت مربع از سطوح بتنی استفاده گردیده است. شیوه رترو پلیت با پیوستن تکنولوژی اروپایی سایش و جلا دهی سنگی با عوامل متراکم کننده بتن که در آمریکای شمالی استفاده میگردد، توسعه داده شد.



 در این شیوه یک چرخ ساینده- پشت الماس- متحرک، بین 16/1 تا 4/1 اینچ از سطوح دال بتنی را از بین می برد، در ادامه با استفاده پی در پی از ساینده های سنگی و چرخهای جلا دهنده، یک جلای عالی (تا 3000 گریت) بوجود می آید. در طی این فرایند، سیلیکات سدیم که نوعی جذب کننده به حساب می آید، به کار برده می شود. این ماده در یک واکنش شیمیایی با هیدرواکسید کلسیم در بتن به فرم سیلیکات کلسیم هیدراته متبلور شده بدون ملاط بتن مبدل می گردد. سطح بتن منتج شده بسیار پایدار بوده و براحتی نگهداری می گردد، همچنین بدون انتشار VOC سطح شفاف و منعکس کننده بسیارخوبی بوجود می آورد که قادر به کاهش تجهیزات نورپردازی بوده و می تواند در استفاده از نور روز کمک شایانی انجام دهد. به این ترتیب با ایجاد یک سطح پرداخت شده در کف بتنی باعث کاهش استفاده از مصالح می گردد.

قیمت فایل فقط 6,000 تومان

خرید

برچسب ها : پاورپوینت-انواع مواد و مصالح ساختمانی جدید , دانلود پاورپوینت مصالح جدید ساختمانی بتن انتقال دهنده نور بتن جلا یافته بتن سبک هوادار آجر مهندسی سبز ضد آب کردن بتن با فناوری کریستالی،مصالح جدید ساختمانی، مصالح جدید، , پروژه , پژوهش , مقاله , جزوه , تحقیق , دانلود پروژه , دانلود پژوهش , دانلود مقاله , دانلود جزوه , دانلود تحقیق

مدیر بازدید : 544 شنبه 15 آبان 1395 نظرات (0)

پروژه متره و برآورد یک آپارتمان 4 طبقه در 700 متر مربع و نقشه های آن-در قالب pdfوdocx-در50 ص

پروژه متره و برآورد یک آپارتمان 4 طبقه در 700 متر مربع و نقشه های آن-در قالب pdfوdocx-در50 ص دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 14 بار
فرمت فایل: docx
حجم فایل: 5912 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 50

این فایل در مورد پروژه متره و برآورد یک آپارتمان 4 طبقه در 700 متر مربع و نقشه های آن در بیش از 50 ص در قالب ورد و پی دی اف

قیمت فایل فقط 6,000 تومان

خرید


پروژه متره و برآورد یک آپارتمان 4 طبقه در 700 متر مربع و نقشه های آن




 متره و برآورد (به انگلیسی: Quantity surveying and estimating) در مهندسی عمران به فرایند اندازه گیری مقدار مصالح مورد نیاز برای اجرای یک پروژه یا محاسبه مقدار مصالح به کار رفته در یک پروژه اجرا شده گفته میشود. این اندازه گیریها و آنالیزها معمولاً در جدول هایی خاص انجام می گیرند که به آنها صورت وضعیت گفته می شود. متره و برآورد یکی از زیرمجموعه های مدیریت پروژه است. به افراد شاغل در این حرفه مترور گفته میشود. یک مترور باید درک خوبی از روشهای ساخت و ساز و هزینه این روشها داشته باشد.[۱] متره جهت محاسبه مقادیر و برآورد جهت پیش بینی قیمت اجرای پروژه های عمرانی کاربرد دارد.



 وظایف یک مترور شامل موارد زیر است:[۲]



    مقدار و کیفیت مصالح مورد نیاز
    برآورد نیروی انسانی مورد نیاز برای اجرای پروژه
    نرخ دادن در مناقصه ها
    زمانبندی ساخت و ساز
    دانلود رایگان جزوه متره و برآورد به همراه پروژه کامل متره و برآورد


    دانلود رایگان جزوه متره و برآورد به همراه پروژه کامل متره و برآورد

    چکیده:
    متره عبارتست از محاسبه و اندازه گیری مقادیر مصالح مورد نیاز برای اجرای یک پروژه یا محاسبه ی مقادیرمصالح به کار رفته و مصرف شده در یک پروژه ی اجرا شده. یکی از فاکتورهای اساسی در پروژه های عمرانی و ساخت و ساز تعیین و محاسبه ی مقادیر مصالح مورد نیاز و سپس برآورد ریالی پروژه از روی آن مقادیر محاسبه شده می باشد. دراین جزوه بهبررسی مفهوم متره و برآورد پرداخته شده است ومفاهیم آن به صورت طبقه بندی شده بیان شده اند.به انضمام این جزوه پروژه ای جامع پیوست شده است که امید است مورد توجه دانشجویان قرار گیرد.




پلان تیپ طبقات وپلان پارکینگ :

سایت پلان:



پلان پی:


پی این ساختمان از نوع نوار ی دو طرفه با ضخامت 60 سانتی متر و عرض نوار 1متر است.پی از سه طرف محدودیت دارد وفقط از سمت حیاط پیشروی کرده است.




بخش اول : ریز متره

فصل اول فهرست بها : عملیات تخریب

ملاحظات


جمع


شماره

فهرست


ابعاد


تعداد

مشابه


واحد


شرح


ردیف

کل


جزء


ارتفاع


عرض


طول







    7




010101









10




    07



1


متر

مربع


بوته کنی در زمینهای پوشیده شده از بوته وخارج کردن ریشه های آن از محل عملیات.


1

2 درخت 90سانتی متری  و 2 درخت  105 سانتی متری








010105















4


اصله


بریدن درخت از هرنوع در صورتی که محیط تنه ی درخت در سطح زمین  بیش از 60  تا90 سانتی متر باشد.


2

اضافه بها            به2درخت و

دوبار








010106















2


اصله


اضافه بها به ردیف 010105به ازای هر ده سانتی متر که به محیط تنه ی درخت اضافه شود.


3

2 درخت 90سانتی متری  و 2 درخت  105 سانتی متری








010109















4


اصله


ریشه کن کردن درختها وحمل ریشه ی انها به خارج از محل عملیات در صورتی که محیط تنه ی درخت در سطح زمین بیش از60تا90 سانتی متر باشد.




4





اضافه بها            به2درخت و

دوبار








010110













4


اصله


اضافه بها به ردیف 010109 به اضای هر 10 سانتی متر که به محیط تنه ی درخت اضافه شود.


5

2 درخت 90سانتی متری  و 2 درخت  105 سانتی متری








010114















4


اصله


پر کردن وکوبیدن جای ریشه باخاک مناسبدر صورتی که محیط تنه ی درخت در سطح زمین بیش از 60 تا 90سانتی متر باشد.


6

اضافه بها            به2درخت و

دوبار








010115















4


اصله


اضافه به به ردیف 010114 به ازای هر 10 سانتی متر که به محیط تنه ی درخت اضافه شود.


7

ساختمان یک طبقه با مساحت 10 *11.07







    7





010302









10




    07



1


متر

مربع


تخریب کلی ساختمانهای آجری   سنگی وبلوکی با  ملاتهای مختلف  شامل تمام عملیات تخریب.


8




فصل دوم فهرست بها : عملیات خاکی با دست

ملاحظات


جمع


شماره

فهرست


ابعاد


تعداد

مشابه


واحد


شرح


ردیف

کل


جزء


ارتفاع


عرض


طول











    24








020301















20









    2



متر

مکعب


حفر میله ی چاه تا  1.2  متر  و کوره ومخزن بامقاطع مورد نیاز در زمینهای نرم وسخت تا عمق 20 متر از دهانه ی چاه  و حمل خاکهای حاصله تا  فاصله ی  ده متری

دهانه ی چاه .


1



فصل سوم فهرست بها : عملیات خاکی با ماشین

ملاحظات


جمع


شماره

فهرست


ابعاد


تعداد

مشابه


واحد


شرح


ردیف

کل


جزء


ارتفاع


عرض


طول









    45





030501








    5





10




    07





1




متر

مکعب


پی کنی وکانال کنی وگودبرداری با وسیله ی مکانیکی در زمینهای نرم تاعمق 2 متروریختن خاک کنده شده در کنار محلهای مربوطه




1

    5متر گودبرداری

داریم.







    45





030601






    5






10




    07





2


متر

مکعب


اضافه بها به ردیف030501 هرگاه عمق پی کانال یا گود بیش از 2 متر باشد برای حجم خاک واقع شده 2تا 3 متر یکبار3تا4 متر دو بار.




2

مواد حاصل

 از

گودبرداری ساختمان جدید.









    45







030701






    5







10






    07







1


متر

مکعب


بارگیری مواد حاصل از عملیات خاکی یا خاکهای توده شده وحمل آن باکامیون یا  هر نوع  و سیله ی مکانیکی دیگر تا فاصله ی100  متری مرکز ثقل برداشت وتخلیه.






3









    7





030801







10




    07





1


متر

مربع


تسطیح بستر خاکریزها با گریدر


4









    7





030802







10




    07





1


متر

مربع


ابپاشی وکوبیدن بستر خاکریزها یا کف ترانشه ها ومانندانها تا عمق 15 سانتی متر با تراکم85 درصد به روش اشو اصلاحی .




5

فصل پنجم فهرست بها : قالب بندی چوبی(قالب بندی فندا سیون)

ملاحظات


جمع


شماره

فهرست


ابعاد


تعداد

مشابه


واحد


شرح


ردیف

کل


جزء


ارتفاع


عرض


طول

طول قسمتهای

قالب بندی شده

    94متراست.








    94





050102








    6










    6





1


متر

مربع


تهیه ی وسایل و قالب بندی با      استفاده از تخته نرادخارجی در

 پی ها وشناژهای مربوط به آن




1



فصل هفتم فهرست بها :کارهای فولادی با میلگرد(آرماتورگذاری فنداسیون)

ملاحظات


جمع


شماره

فهرست


ابعاد


تعداد

مشابه


واحد


شرح


ردیف

کل


جزء


Kg/m


طول

تمام آرماتورهای طولی به کار رفته در نوار های پی فداسیون







1338




070202








    58





16




    17





10*4

در هر طرف




کیلو

گرم


تهیه بریدن و خم کردن وکار      گذاشتن  میلگرد  آجدار از نوع به   قطر 12 تا 18 میلیمتر برای بتن

مسلح با سیم پیچی لازم.




1



تمام آرماتورهای بکار رفته در زیر صفحات ستونها







    8





070202






    85






16




    4





12*16


کیلو

گرم


تهیه بریدن و خم کردن وکار      گذاشتن  میلگرد  آجدار از نوع به   قطر 12 تا 18 میلیمتر برای بتن

مسلح با سیم پیچی لازم.




2



آرماتورهای به کار رفته در خاموت نوارهای پی









    4







070201






    617







10






    2






    27*

4*5

+

    9*

4*5






کیلو

گرم




تهیه بریدن و خم کردن وکار      گذاشتن  میلگرد  آجدار از نوع به   قطرتا10 میلیمتر برای بتن

مسلح با سیم پیچی لازم.






3

 -مقدار آرماتورهای بکار رفته در نوارهای پی :

    27(طول یک آرماتور در جهت طولی )*4(تعداد ردیفها )*10(تعداد آرماتورها رد هر ردیف)=450.8
    9 (طول یک آرماتور در جهت عرضی)*4(تعداد ردیفها )*10(تعداد آرماتورها رد هر ردیف)=396



مقدار کل برابر است با :                               

    8+396=846.8

- مقدار آرماتورهای بکار رفته در زیر ستونها پی نواری :

    4 (طول یک آرماتور در زیر ستون)*16(تعدادزیر ستونها)*12(تعداد آرماتورها درزیر هر ستون) =268.8                                                                                       

- مقدار آرماتورهای به کار رفته درخاموتها ی نوارهای پی :

    2 (طول یک خاموت)*11.27(طول یک آرماتور در جهت طولی)*4(تعداد نوارهای طولی)*5(تعداد خاموتها در 1متر)

=721.28

    2 (طول یک خاموت)*9.9 (طول یک آرماتور در جهت عرضی)*4(تعداد نوارهای عرضی)*5(تعداد خاموتها در 1متر)

=633.6

مقدار کل برابر است با :                               

    28+633.6=1354.9



فصل هشتم فهرست بها : بتن درجا (بتن ریزی کف فنداسیون(بتن مگر))

ملاحظات


جمع


شماره

فهرست


ابعاد


تعداد

مشابه


واحد


شرح


ردیف

کل


جزء


ارتفاع


عرض


طول

*وزن قسمتهای باز باید از بتن ریزی کم شود.







    108





080102








    1





*




*




1


متر

مکعب


تهیه واجرای بتن با شن وماسه ی شسته طبیعی یا شکسته با 150 کیلو گرم سیمان در متر مکعب.




1



*مقدار بتن مگر با عیار 150 کیلو گرم در متر مکعب برابراست با مساحت کل فنداسیون منهای سطوح باز :

(11.57*10.2)-(3.5*(1.1+3.3+1.8)+1.3*(1.1+3.3+1.8)+2.77*(1.1+3.3+1.8)=71.08   متر مربع

    08*0.1 =متر مکعب 7.108



 فصل هشتم فهرست بها : بتن درجا (بتن ریزی فنداسیون)

ملاحظات


جمع


شماره

فهرست


ابعاد


تعداد

مشابه


واحد


شرح


ردیف

کل


جزء


ارتفاع


عرض


طول









    648





080106








    6





    2





    57





1


متر

مکعب


تهیه و اجرای بتن با شن وماسه ی شسته طبیعی یا شکسته با 350 کیلوگرم سیمان در هر متر مکعب




1





- مقدار بتن مصرفی در فنداسیون با عیار 350 کیلوگرم در متر مکعب :

(11.57*10.2)-(3.5*(1.1+3.3+1.8)+1.3*(1.1+3.3+1.8)+2.77*(1.1+3.3+1.8)=71.08   متر مربع

    08*0.6=42.648متر مکعب





فصل نهم فهرست بها : کارهای فولادی سنگین(اسکلت سازه)

ملاحظات


جمع


شماره

فهرست


ابعاد


تعداد

مشابه


واحد


شرح


ردیف

کل


جزء


Kg/m


عرض


طول

تیرهای

IPE270

در طبقات







    5





090201  




    1










    8





4


کیلو

گرم


تهیه وکار گذاشتن تیر ساده

(تیر ریزی ساده)از یک تیر آهن




1

تیرهای

IPE220

در طبقات







    7





090201  




    4








    2





4


کیلو

گرم


تهیه وکار گذاشتن تیر ساده

(تیر ریزی ساده)از یک تیر آهن




2

تیرهای

IPE160

در طبقات







    4





090201  




    8












    8






4


کیلو

گرم


تهیه وکار گذاشتن تیر ساده

(تیر ریزی ساده)از یک تیر آهن




3

تیرهای

IPE140

در طبقات







    5





090201  




    9








    08





4


کیلو

گرم


تهیه وکار گذاشتن تیر ساده

(تیر ریزی ساده)از یک تیر آهن




4

ستونهای با

مقطع

2IPE160









3476




090104  




    6








110




1


کیلو

گرم


تهیه ونصب ستون متشکل از یک یا چند تیر آهن یا ناودانی یا نبشی که وصله های اتصال یا ورقهای تقویتی دران بکار رفته باشد.




5

ستونهای با

مقطع

2IPE160

PL140*12







    4





090104  




    8








28




1


کیلو

گرم


تهیه ونصب ستون متشکل از یک یا چند تیر آهن یا ناودانی یا نبشی که وصله های اتصال یا ورقهای تقویتی دران بکار رفته باشد.




6

ستونهای با

 مقطع

2IPE160

PL140*08







    8





090104  




    39








    6





1


کیلو

گرم


تهیه ونصب ستون متشکل از یک یا چند تیر آهن یا ناودانی یا نبشی که وصله های اتصال یا ورقهای تقویتی دران بکار رفته باشد.




7

بادبندهای بکاررفته در طبقات

2U80







    3





090402  




    28








    86
    63





12

4


کیلو

گرم


تهیه ونصب بادبندکه هر عضو آن از یک یا چند پروفیل تشکیل شده باشدبا تمام قطعات اتصالبرشکاری جوشکاریوساییدن.




8



فصل دهم فهرست بها:سقف سبک بتنی

ملاحظات


جمع


شماره

فهرست


ابعاد


تعداد

مشابه


واحد


شرح


ردیف

کل


جزء


ارتفاع


عرض


طول

سقف

طبقات













    95







100203









*






*






3


متر

مربع


اجرای سقف بتنی به ضخامت 30 سانتی متر باتیرچه وبلوک توخالی

سفالی شامل تهیه ی تمام مصالح به استثنای میلگردوهمچنین تهیه ی تجهیزات مورد لزوم به طور کامل.




1

پارکینگ









    22







100203









*






*






1


متر

مربع


اجرای سقف بتنی به ضخامت 30 سانتی متر باتیرچه وبلوک توخالی

سفالی شامل تهیه ی تمام مصالح به استثنای میلگردوهمچنین تهیه ی تجهیزات مورد لزوم به طور کامل.




2





فصل یازدهم فهرست بها : آجرکاری وشفته ریزی

ملاحظات


جمع


شماره

فهرست


ابعاد


تعداد

مشابه


واحد


شرح


ردیف

کل


جزء


ارتفاع


عرض


طول

طبقات







    88





110205






    8








    7





3


متر

مربع


دیوار یک آجره با آجر فشاری

وملات ماسه سیمان1:6.




1

پارکینگ







    35





110205






    2








    34





1


متر

مربع


دیوار یک آجره با آجر فشاری

وملات ماسه سیمان1:6.




2

طبقات







    36





110208




    8








    4





3


متر

مربع


دیوار نیم آجره با آجر فشاری

وملات ماسه سیمان1:6.




3

پارکینگ







    55





110208




    2








    25





1


متر

مربع


دیوار نیم آجره با آجر فشاری

وملات ماسه سیمان1:6.




4

دیوار یک

 آجره ی خرپشته







    10





110205








    2








    2






1


متر

مربع


دیوار یک آجره با آجر فشاری

وملات ماسه سیمان1:6.




5



نمونه ی محاسبه ی جزءدیوارهای یک آجره:

    7(طول دیوارهای نماوبدون نمای خارجی وپارتیشنهای داخلی 20 سانتیمتری)*3(تعدادطبقات)*2.8(ارتفاع طبقات)=342
    3(طول دیوارهای نماوبدون نمای خارجی وپارتیشنهای داخلی 20 سانتیمتری)*1(تعدادطبقات)*2.2(ارتفاع دیوار)=106.3



فصل یازدهم فهرست بها : آجرکاری وشفته ریزی(راه پله)

ملاحظات


جمع


شماره

فهرست


ابعاد


تعداد

مشابه


واحد


شرح


ردیف

کل


جزء


ارتفاع


عرض


طول

بازوی پله ها







    5





110301











    1





    65





8


متر

مربع


طاق زنی بین تیر آهن (طاق ضربی)

با آجر فشاری یا ملشینی سوراخدار.




1

پاگردها







    8





110301











    4





    7





8


متر

مربع


طاق زنی بین تیر آهن (طاق ضربی)

با آجر فشاری یا ملشینی سوراخدار.




2



فصل سیزدهم فهرست بها: عایق کاری رطوبتی

ملاحظات


جمع


شماره

فهرست


ابعاد


تعداد

مشابه


واحد


شرح


ردیف




قیمت فایل فقط 6,000 تومان

خرید

برچسب ها : پروژه متره و برآورد یک آپارتمان 4 طبقه در 700 متر مربع و نقشه های آن-در قالب pdfوdocx-در50 ص , پروژه متره و برآورد یک منزل مسکونی و نقشه های آنمتره و برآوردپروژه متره و برآوردمترهریزمترهعمرانQuantity surveying and estimatingبرآورد خاکبرداری پی کنی،متره وبرآورد،ریزمتره، فهارست بها،صورت وضعیت، متره ساختمان، عمران و معماری، , پروژه , پژوهش , تحقیق , مقاله , جزوه , دانلود پروژه , دانلود پژوهش , دانلود تحقیق , دانلود مقاله , دانلود جزوه

مدیر بازدید : 257 شنبه 15 آبان 1395 نظرات (0)

نحوه حفاری تونل

نحوه حفاری تونل دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 37 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 10800 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 75

تونلها و فضاهای زیزمینی برای مقاصد متنوعی ایجاد می‌شود كه از آن میان می‌توان موارد زیر را نام برد تونلهای حمل و نقل و دسترسی ، تونلهای آب بر ، فضاهای زیرزمینی بزرگ (ایستگاههای مترو ، نیروگاهها ، انبارهای زیرزمینی و كارگاههای استخراج مواد معدنی)

قیمت فایل فقط 7,900 تومان

خرید

نحوه حفاری تونل

 

تونلها و فضاهای زیزمینی برای مقاصد متنوعی ایجاد می‌شود كه از آن میان می‌توان موارد زیر را نام برد:
تونلهای حمل و نقل و دسترسی ، تونلهای آب بر ، فضاهای زیرزمینی بزرگ (ایستگاههای مترو ، نیروگاهها ، انبارهای زیرزمینی و كارگاههای استخراج مواد معدنی).

طراحی هر یك از فضاهای فوق مستلزم دسترسی به داده‌های مناسب و به كارگیری تمهیدات ویژه است. در هر مورد طراح باید ضمن آگاهی دقیق از شرایط زمین ، ابتدا در جهت بهبود كیفیت مصالحی كه قرار است تونل در آن حفر شود، اقدام نماید. در بسیاری از زمینها تونلهای حفر شده نمی‌توانند خودنگهدار باشند و برای پابرجا نگهداشتن آنها باید از حایلهایی استفاده كرد.

به نظر می‌رسد كه مهمترین عامل در طراحی تونل ، یا هر فضای زیرزمینی دیگر ، تامین پایداری آن است. قرارگیری این گونه سازه‌ها در میان مصالح طبیعی ، یعنی سنگ و خاك ، باعث شده است كه شرایط زمین شناسی نقش اصلی را در پایداری ایفا نمایند.

 

فهرست مطالب

 

 چکیده :1

بخش اول. 2

فصل اول. 2

كلیات.. 2

1-1- آشنایی.. 2

1-2- مراحل تونلسازی.. 2

1-3- طبقه بندی تونلها3

1-3-1- تونلهای حمل و نقل.. 3

1-3-2- تونلهای صنعتی.. 3

1-3-3- تونلهای معدنی.. 4

1-4- تاریخچه تونلسازی.. 4

فصل دوم. 5

مطالعه ساختگاه تونل.. 5

2-1- آشنایی.. 5

2-2- جمع آوری اطلاعات.. 7

2-3- بررسی نقشه های توپوگرافی و عكسهای هوایی منطقه. 7

2-4- مطالعات زمین شناسی سطحی.. 8

2-5- مطالعات ژئوفیزیكی.. 9

2-6- حفر گمانه های اكتشافی.. 10

2-6-1- طراحی شبكه گمانه ها10

د- افقهای آبدار11

هـ- مناطق برشی.. 11

2-6-2- سیستم حفر گمانه ها12

2-6-3- ثبت نمودار گمانه. 13

2-7- مطالعات آب شناسی.. 14

2-7-1- آزمایش لوفران. 14

2-7-2- آزمایش لوژن. 15

2-8- حفر گمانه های افقی.. 16

2-9- حفر گالری های اكتشافی.. 17

2-10- آزمایشهای برجا17

2-10-1- آزمایش بارگذاری صفحه ای.. 18

2-10-2- آزمایش جك تخت.. 19

2-10-3- آزمایش مغزه گیری مجدد. 20

2-11- مطالعات آزمایشگاهی.. 20

2-12- ارزیابی ساختگاه تونل.. 21

2-12-1- مشخصات سنگ... 22

2-12-2- خاك.. 22

2-12-3- آب زیرزمینی.. 22

2-13- بهسازی و آماده سازی زمین.. 22

2-13-1- بهسازی زمینهایخاكی.. 22

الف- استفاده از هوای فشرده23

ب- پیش زهكشی.. 23

ج- تزریق دوغاب.. 23

د- یخبندان. 23

2-13-2- بهسازی زمینهای سنگی.. 23

2-14- هزینه های نسبی مطالعه ساختگاه تونل.. 24

فصل سوم. 25

طراحی تونل.. 25

3-1- آشنایی.. 25

3-2- شكل و ابعاد مقطع تونل.. 25

3-2-1- تونلهای معادن. 25

شكل 3- 1. 25

3-2-2- تونلهای راه26

شكل 3- 2. 27

3-2-3- تونلهای راه آهن.. 27

الف- مقطع دایره27

ب- مقطع چهارگوش... 27

ج- مقطع D.. 28

د- مقطع نعل اسبی.. 28

شکل 3- 3. 28

3-2-4- تونلهای مترو28

3-2-5- تونلهای آبرسانی.. 29

شكل 3- 6. 30

فصل چهارم. 31

تجهیز كارگاه31

4-1- آشنایی.. 31

4-2- احداث جاده دسترسی.. 31

4-3- تسطیح محل دهانه تونل.. 32

4-4- احداث ترانشه جلو تونل.. 32

4-5- احداث ایستگاههای نقشه برداری.. 32

4-6- احداث اطاقك نگهبانی دهانه تونل.. 33

4-7- احداث تأسیسات صنعتی مورد نیاز33

4-7-1- كمپرسورخانه. 33

4-7-2- نیروگاه برق. 33

4-7-3- چراغخانه. 33

4-7-4- مخزن آب.. 33

4-8- احداث تأسیسات اداری و رفاهی.. 34

4-9- انبار مواد منفجره34

4-10- برنامه ریزی عملیات حفر تونل.. 34

فصل پنجم. 35

حفر تونل به وسیله ماشینهای بازویی.. 35

6-1- آشنایی.. 35

شكل 5- 1. 36

5-2- اجزای دستگاه36

5-2-1- بدنه. 36

5-2-2- موتور36

5-2-3- بازو36

5-2-4- سر مته. 37

الف- ماشین با برش شعاعی.. 37

شكل 5- 2. 37

ب- ماشین با برش عرضی.. 37

5-2-5- ناخنهای حفار39

5-2-6- سیستم بارگیری.. 39

5-3- مشخصات دستگاه41

5-4- شیوه حفاری به وسیله ماشین بازویی.. 42

5-4-1- حفاری به روش پودر كردن. 42

5-4-2- حفاری به روش تراشه كردن. 42

5-5- حفاری با استفاده از جت آب.. 43

5-6- قابلیت حفاری دستگاههای بازویی.. 45

5-7- انعطاف پذیری دستگاه برای حفر تونل در شرایط مختلف.. 45

5-8- مزایا و معایب دستگاههای بازویی.. 46

5-8-1- مزایا46

5-8-2- معایب.. 47

فصل ششم. 48

حفر تونل به وسیله ماشینهای تمام مقطع. 48

6-1- آشنایی.. 48

6-2- قسمتهای مختلف ماشین.. 48

6-2-3- ابزار برش... 50

الف- ابزار برش برای ماشینهای مخصوص زمینهای نرم. 52

ب- ابزار برش برای ماشینهای حفر سنگ... 52

6-2-4- آرایه های ابزار برش در صفحه حفار54

الف- ابزار برش مركزی.. 54

ب- ابزار برش میانی.. 54

ج- ابزار برش محیطی.. 54

6-2-5- چنگ زنها55

6-2-6- جكهای رانش صفحه حفار56

6-2-7- سیستم بارگیری و تخلیه مواد حفر شده57

6-2-8- بازوی نصاب.. 58

6-3- نحوه كار ماشین.. 58

6-3-1- عمل حفر. 58

الف- مرحله اول- استقرار دستگاه59

ب- مرحله دوم- انجام چرخه حفاری.. 59

ج- مرحله سوم- استقرار مجدد دستگاه60

د- مرحله چهارم – جلو رفتن ماشین.. 60

6-3-2- تخلیه مواد. 60

6-4- مكانیسم حفاری با ماشین.. 61

6-4-1- مبانی تئوری.. 61

6-5- عملكرد ماشین در سنگهای سخت.. 62

6-6- كاربرد ماشین در تونلهای كوچك... 64

6-7- داده های زمین شناختی لازم برای انتخاب ماشین.. 64

6-8- كنترل مسیر ماشین.. 65

منابع و مأخذ 67

قیمت فایل فقط 7,900 تومان

خرید

برچسب ها : نحوه حفاری تونل , حفاری تونل , حفاری , تونل , تونل سازی , پروژه , پژوهش , جزوه , مقاله , تحقیق , دانلود پروژه , دانلود پژوهش , دانلود جزوه , دانلود مقاله , دانلود تحقیق

تعداد صفحات : 12

اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آمار سایت
  • کل مطالب : 11485
  • کل نظرات : 143
  • افراد آنلاین : 5
  • تعداد اعضا : 43
  • آی پی امروز : 238
  • آی پی دیروز : 209
  • بازدید امروز : 1,425
  • باردید دیروز : 1,467
  • گوگل امروز : 21
  • گوگل دیروز : 14
  • بازدید هفته : 9,062
  • بازدید ماه : 1,425
  • بازدید سال : 329,628
  • بازدید کلی : 4,109,406